● Después de anunciar la integración de ambas compañías en Ciudad de México, a partir de hoy estarán disponibles los monopatines eléctricos de MOVO desde la app de Cabify para usuarios de la zona metropolitana de Puebla.
● Con esta integración, Cabify avanza en sus planes para construir la primera plataforma de multimovilidad en México, y sigue potenciando la movilidad sostenible e inclusiva en beneficio de los ciudadanos y el medio ambiente
 
Puebla, Pue. a 26 de julio de 2019 - Cabify anuncia que, a partir de hoy, los monopatines eléctricos de MOVO ya podrán ser reservados directamente desde la plataforma de Cabify, esto con el objetivo de proveer más alternativas de movilidad eficientes y sustentables -desde una sola aplicación- para todos los usuarios del Parque Lineal y la Estrella de Puebla.

Después de anunciar en junio la integración de ambas plataformas en Ciudad de México, Puebla se convierte en la segunda ciudad donde unen sus servicios para crear la primera plataforma de multimovilidad que se adapta a las necesidades de los usuarios.  

“Recientemente dimos a conocer nuestra expansión del polígono de operaciones en la zona metropolitana de Puebla y, gracias a la aceptación de los usuarios y a conversaciones que hemos mantenido con las autoridades correspondientes, estamos orgullosos de anunciar esta integración con Cabify”, Adrián Alcántara, Director General de MOVO México. Y complementó: “Estamos en la búsqueda continua de alianzas clave que nos permitan ofrecer un sistema de transporte más eficiente, así contribuímos en tecnología y energía limpia para los ciudadanos, ya que son ellos los que tienen derecho a una movilidad más sustentable”.

Al respecto, Ramón Escobar, Director General de Cabify México afirma: “Puebla es una ciudad importante para nosotros en términos de implementación de los servicios de multimovilidad, debido a la variedad de rutas que pueden implementarse a cualquier tipo de distancia. Gracias a nuestra alianza con MOVO, tenemos cubiertos los viajes de corta trayectoria, lo que nos ayuda a brindar una experiencia integral de desplazamiento junto a nuestra flotilla de automóviles y taxis, con lo que se completa nuestro esquema de transporte integral, incluyente y multimodal con el que nos planteamos llegar a más zonas del país como empresa líder del sector”.

Para seleccionar la categoría de MOVO dentro de la app de Cabify, los usuarios únicamente deberán seleccionar la frase “Conduce MOVO” que se ubica en la parte superior de la pantalla, tras lo cual se desplegará el mapa de monopatines eléctricos disponibles en la zona. La app de MOVO también seguirá funcionando de forma independiente.

La tarifa de los monopatines eléctricos se mantendrá igual que desde la aplicación de MOVO, con precios accesibles para todos los usuarios: $10.00 MXN por desbloqueo y $2.00 MXN por minuto. El horario de servicio es de 8:00 a 22:00 hrs.

Desde hoy, los usuarios de Cabify van a tener acceso a cientos de monopatines eléctricos en Puebla. Iniciativas como estas siguen fortaleciendo el ecosistema de movilidad y se van adaptando a la forma de vida de los ciudadanos. Tanto Cabify como MOVO, invitan a los usuarios a promover una cultura de respeto y conciencia vial entre todos, pues solo así se logrará un verdadero cambio en las ciudades más congestionadas del mundo.  

Acerca de Cabify:

Cabify, empresa adherida al Pacto Mundial de la ONU desde 2018, pone en contacto a usuarios particulares y empresas con las formas de transporte que mejor se adaptan a sus necesidades. Su principal objetivo es el hacer de las ciudades un mejor lugar para vivir. Para ello, busca descongestionar las calles proporcionando, a través de la tecnología, una opción de transporte segura y de calidad.

Fundada en 2011, en Madrid, Cabify se extendió, a los pocos meses, a América Latina y actualmente está presente en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, España, México, Panamá, Perú, Uruguay, Portugal y República Dominicana y se adecua a las particularidades de las más de 130 ciudades en las que opera. Con un equipo casi enteramente latino, se destaca por apostar por el talento local, generando empleos en una industria que está siendo transformada por la tecnología. Cabify, como parte de su compromiso de ser una empresa socialmente responsable y en línea con los ODS, es la primera MaaS en América Latina y Europa en compensar el 100% de las emisiones de CO2 generadas por su operación.

Acerca de MOVO:

MOVO es una startup española fundada en 2017 que ofrece una alternativa de movilidad sostenible. Se trata de un servicio de asset-sharing que funciona a través de una app y ofrece scooters y patinetes 100% eléctricos. En MOVO queremos que el azul siga siendo el color de nuestro cielo.

Estos servicios se pueden usar todos los días del año en horarios limitados. Actualmente, está presente en las calles de España y, en diferentes países de Latinoamérica (Colombia, Chile, México y Perú).

Para ti que eres contribuyente y prestas servicios de manera independiente en Uber, Uber Eats, Cabify, Rappi y Sin Delantal, el SAT facilitará el cumplimiento de las obligaciones fiscales.

Te comento que ahora las plataformas podrán calcular y retener el importe del impuesto sobre la renta (ISR) y del impuesto al valor agregado (IVA) que le corresponde pagar cada mes al conductor que presta el servicio.

Se publica una tabla con las tasas de retención mensual del ISR y del IVA, dependiendo del nivel mensual de ingresos del conductor, así como el monto del impuesto retenido se podrá considerar como pago definitivo o provisional, según las actividades que realice el socio conductor.

La regla 3.11.12 de la cuarta modificación a la resolución miscelánea fiscal publicada de manera anticipada por el SAT en su página de internet, señala que este esquema es opcional para las personas físicas inscritas en el Régimen de Incorporación Fiscal que solo realicen esta actividad y su vigencia inicia el 1 de abril de 2019.

Lo que pretende el SAT es pasar de 7 declaraciones a 1 (en caso de pagos definitivos) o de 13 declaraciones a 1 (en caso de pagos provisionales). La facilidad no implica un aumento de impuestos, únicamente simplifica y facilita su cumplimiento.

Además la regla comenta que las personas morales residentes en México o en el extranjero con o sin establecimiento permanente en el país, así como las entidades o figuras jurídicas extranjeras que proporcionen el uso de plataformas tecnológicas a personas físicas para prestar de forma independiente el servicio de transporte terrestre de pasajeros o entrega de alimentos preparados, podrán solicitar su inscripción al SAT como retenedores y efectuar la retención por concepto del ISR e IVA por los ingresos recibidos en efectivo, crédito o mediante cualquier otro medio electrónico o de otro tipo derivados de la prestación de esos servicios obtenidos de personas físicas que utilicen la plataforma  para prestar sus servicios de forma independiente.

La retención se efectuará en forma mensual respecto de cada individuo a través de plataformas tecnológicas.

Al monto total del ingreso se le aplicarán las siguientes tasas de retención:

TABLA DE TASAS DE RETENCIÓN

La retención se pagará a más tardar el día 17 del mes inmediato siguiente al que se efectuó y deberá emitirse el CFDI “de retenciones e información de los ingresos por viajes” máximo el día cinco del mes inmediato siguiente al periodo de que se trate, con el desglose de los ingresos cobrados por la plataforma y los impuestos retenidos y se acompañará del complemento “Viajes plataformas tecnológicas” anotando los viajes y los ingresos en efectivo cobrados a la persona física.

Para ello, las personas físicas que presten de forma independiente el servicio de transporte terrestre de personas o entreguen alimentos preparados deberán inscribirse en el RFC en el régimen de actividad empresarial o profesional o en el RIF.

Recuerda que a la fecha es una versión anticipada publicada en la página del SAT esperemos la publicación oficial en el diario oficial de la federación, cualquier duda estoy para apoyarte.

M.C. Carlos Ramírez Sánchez

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Socio de Estrategia Comercial en Asesores de Negocios CARPEY, S.C.
Vicepresidente de la Comisión Fiscal en COPARMEX Puebla.
Vicepresidente de Desarrollo y Capacitación Profesional Colegio de Contadores Públicos del Estado de Puebla.
WhatsApp: 2224448598

•    Por medio de una campaña en redes sociales, Cabify destaca a las mujeres que han beneficiado a la tecnología y movilidad, y lanza las “Becas Cabify” para que niñas puedan estudiar matemáticas y promover que más mujeres desarrollen su carrera e impacten la tecnología y movilidad.
•    Cabify promoverá 1.500 becas, valoradas en USD$100.000, en matemáticas para niñas entre los 4 y los 14 años de edad de la mano de Smartick.
•    Los padres interesados en recibir una beca para su(s) hija(s) podrán registrarla(s) en https://lp.smartick.es/beca-cabify/

CDMX – 7 de marzo, 2018 - Cabify, plataforma tecnológica de movilidad, rinde homenaje a las mujeres inventoras que gracias a sus aportes a la ciencia y tecnología han tenido un impacto positivo en la movilidad urbana alrededor del mundo. Mediante una campaña que realizará en Redes Sociales a partir del 8 de marzo -Día Internacional de la Mujer-, Cabify evidenciará a todas estas mujeres y sus logros a la vez que lanza las “Becas Cabify” para que 50 niñas de 4 a 14 años estudien matemáticas y se conviertan en las inventoras del futuro.

Ricardo Weder, Presidente Global de Cabify comenta sobre esta iniciativa: “En Cabify celebramos el inmenso impacto que tienen las mujeres en nuestra industria, no solamente aplaudiendo la labor diaria de nuestras colaboradoras y asociadas conductoras, sino además enalteciendo a todas aquellas mujeres que han tenido un impacto en la tecnología y movilidad gracias a su pasión e ingenio. Además, queremos seguir impulsando que cada vez más mujeres sobresalgan en la ciencia y la tecnología, y es por ello que junto con Smartick estaremos promoviendo las Becas Cabify, pues estamos convencidos de que por medio de la educación en ciencias duras y matemáticas de jóvenes niñas, podremos impulsar esta meta.”

Al respecto, Javier Arroyo, confundador de Smartick afirma: “Nosotros promovemos la formación matemática de las niñas desde pequeñas porque queremos dotarles de las mismas oportunidades para optar, si lo desean, a tener una carrera profesional en el ámbito de la ciencia y la tecnología. Las Becas Cabify permitirán que niñas de todo el mundo puedan beneficiarse de nuestro método online personalizado y adaptado al ritmo de aprendizaje de cada una, gracias a la más moderna inteligencia artificial”.

Smartick, con una experiencia de seis años en la enseñanza de las matemáticas online en las niñas, tiene datos que demuestran que, en el desempeño de esta materia, no existe la brecha de género que sí se da más adelante, en el momento crítico en el que los adolescentes eligen sus carreras profesionales. En ese sentido, dar la máxima confianza a las niñas con las matemáticas es el combustible que necesitan para aumentar su presencia en las profesiones tecnológicas.

Becas Cabify

Conscientes de la importancia de la educación y el énfasis en ciencias duras y matemáticas en el desarrollo cognitivo infantil, Cabify y Smartick, empresa dedicada al aprendizaje online, se han aliado en esta oportunidad para otorgar 1.500 becas de matemáticas a niñas de entre 4 y 14 años de edad, en 10 de los 11 países en los que Cabify está presente. De éstas, 50 becas completas tienen una duración de 12 meses y un valor comercial de alrededor de USD$500 y, gracias al sistema de aprendizaje personalizado de Smartick que se adapta a las características de cada estudiante, pueden disfrutarlas niñas de distintos cursos y niveles. Asimismo, en el marco de esta iniciativa y con el fin de incentivar el estudio de matemáticas a más niños y niñas, se otorgarán 1.450 becas con 3 meses de financiamiento del 50%. El valor comercial de estas becas es de USD$ 100.000.

Estas becas se adjudicarán en 10 de los 11 países en los que Cabify tiene presencia y se otorgarán por riguroso orden de registro, habiendo un número garantizado de beneficiarias por país y por día; las ganadoras serán contactadas a partir del 2 de abril del año en curso. Los padres que quieran inscribir a su(s) hija(s) para participar de las Becas Cabify podrán hacerlo a partir de las 00:00 CET del 8 de marzo ingresando a https://lp.smartick.es/beca-cabify/. Para asegurar que se entregarán becas en todos los países en los que se lanzará esta dinámica, se otorgarán las becas de esta manera:

ACERCA DE CABIFY

Cabify es una plataforma tecnológica de movilidad que pone en contacto a usuarios particulares y empresas con formas de transporte que mejor se adapten a sus necesidades. Ha creado un modelo de movilidad como servicio (MaaS) que se adecúa a las condiciones particulares de las 38 ciudades de América Latina, España y Portugal en las que opera. Su principal objetivo es el convertir las ciudades en un mejor lugar para vivir. Para ello, busca descongestionar las calles gracias a que ofrece una alternativa al uso del coche particular al ofrecer, gracias a su tecnología, una opción de movilidad segura y de calidad que contribuya a mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de las ciudades.

Fundada en 2011 en Madrid, Cabify se expandió a los pocos meses de su creación a América Latina y está presente en México, Panamá, República Dominicana, Colombia, Ecuador, Perú, Brasil, Chile y Argentina. Con un equipo casi enteramente latino, Cabify se destaca en el sector por apostar en el talento local, generando empleos de alto valor en una industria que está siendo transformada por la tecnología y la innovación. En la actualidad, la empresa cuenta con más de 1.800 colaboradores directos y ofrece oportunidades de autoempleo sostenible a cientos de miles de socios conductores.

ACERCA DE SMARTICK

Smartick es un método de aprendizaje online de matemáticas para niños de 4 a 14 años. Este innovador sistema, de origen español, está consiguiendo resultados extraordinarios: ocho de cada diez alumnos mejoran su nota en la asignatura de matemáticas y un 94% incrementa su capacidad de cálculo, lógica y resolución de problemas. En apenas 6 años en el mercado 32.000 niños de 100 países han pasado por el método.
 
Esta startup fundada en 2009 por dos emprendedores españoles, Daniel González de Vega y Javier Arroyo, está cosechando numerosos reconocimientos. La Comisión Europea le ha otorgado 1,3 millones de euros para poner en marcha un estudio con el objetivo de maximizar el rendimiento de los niños en edad escolar. Además, ha sido elegida como una de las 15 mejores startups mundiales de 2016 por el jurado de The Next Web en Nueva York.
 
En 2016 estableció una nueva sede en Estados Unidos (Boston) e inició operaciones en México y Sudáfrica. Actualmente, cuenta con un equipo de 45 ingenieros, matemáticos, pedagogos, psicólogos y educadores.

● Cabify, en colaboración con el Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE), desarrollará el proyecto de investigación “Prevención de la violencia en contra de las mujeres: evidencia y buenas prácticas”.
● Como resultado de esta colaboración se creará un repositorio que integrará los materiales de investigación sobre prevención y reducción de violencia contra las mujeres, así como mejores prácticas para fortalecer las políticas públicas de género en el país.

CDMX, 28 de febrero de 2018 – Cabify, en conjunto con el Laboratorio Nacional de Políticas Públicas (LNPP) del Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE), trabajará para generar un espacio de comunicación y colaboración con actores clave de la sociedad mexicana, con el fin de realizar estudios en materia de prevención de la violencia en contra de las mujeres y, así, impulsar el posicionamiento del tema en la agenda pública del país.

La colaboración será desarrollada bajo la coordinación de la Unidad de Innovación, Comportamiento y Experimentación (UCEx) del LNPP a cargo de la Mtra. Margarita Gómez y contará con la participación de las investigadoras Dra. Sandra Ley y Mtra. Estefanía Vela. El proyecto contempla 3 componentes:

1) Estudio sobre la violencia contra las mujeres en México;
2) Colaboración y vinculación para promover el diálogo interdisciplinario y
3) Mapeo de mejores prácticas y políticas públicas para prevenir y/o reducir la violencia contra las mujeres.

En el transcurso de 2018 se realizarán diferentes mesas de diálogo con la presencia del sector público y privado, organizaciones de la sociedad civil, academia y organismos internacionales. En estas mesas se discutirán temas como acceso y procuración de justicia, datos y transparencia, así como mejores prácticas para prevenir la violencia en contra de las mujeres en México y en el mundo. Los materiales y resultados de la investigación (estudios, bases de datos, infografías, entre otros) estarán disponibles en un micrositio para fortalecer el análisis, la toma de decisiones y el desarrollo de las políticas públicas de género.

“Este es el primer paso que Cabify, en conjunto con el CIDE, tomará para generar datos sobre la problemática social de la violencia en contra de las mujeres en el país y así determinar estrategias que permitan la generación de nuevas políticas públicas que ayuden a prevenir y combatir la violencia de género” expresó Alejandro Sisniega, Director General de Cabify México. “México necesita espacios de discusión sobre políticas de género con el fin de enriquecer el debate y generar nuevas estrategias que sean ejecutadas por las autoridades correspondientes”.

El análisis de estadísticas y modelos predictivos ayudará a determinar qué factores explican la violencia en contra de las mujeres y cuáles son importantes para prevenirlas.

“El Laboratorio Nacional de Políticas Públicas tiene el objetivo de ser un punto de encuentro entre la academia y los sectores público, social y privado para fortalecer el desarrollo y la innovación prácticas en materia de políticas públicas. Consideramos que impulsar estas sinergias entre los diferentes actores en temas tan importantes como la prevención de la violencia de género es clave para el desarrollo de políticas integrales basadas en evidencia” comentó el Dr. Eduardo Sojo, Director General del Laboratorio Nacional de Políticas Públicas.

Primera Mesa de Diálogo

La primera mesa de diálogo, titulada “Panorama general de la violencia en contra de mujeres” se realizará el lunes 5 de marzo del presente año, a las 10 hrs, en las instalaciones del CIDE (Auditorio Cuajimalpa), y contará con la presencia de los siguientes actores clave:

1.    Belén Sanz Luque - representante de ONU mujeres México
2.    Lorena Cruz Sánchez- presidenta de INMUJERES
3.    Ángela Quiroga – Comisionada de las CONAVIM
4.    Sonia Frías - Investigadora UNAM
5.    Moderadora: Margarita Gómez – Coordinadora de la Unidad de Innovación Comportamiento y Experimentación del LNPP

Con el fin de mostrar los avances de la investigación y acercar la información a los ciudadanos, en la página web del LNPP (http://lnpp.cide.edu/) estará disponible el micrositio del proyecto. Lo anterior con el objetivo de coadyuvar en la sensibilización y concientización de la violencia de género en México. 

ACERCA DE CABIFY

Cabify es una plataforma tecnológica de movilidad que pone en contacto a usuarios particulares y empresas con formas de transporte que mejor se adapten a sus necesidades. Ha creado un modelo de movilidad como servicio (MaaS) que se adecúa a las condiciones particulares de las 38 ciudades de América Latina, España y Portugal en las que opera. Su principal objetivo es el convertir las ciudades en un mejor lugar para vivir. Para ello, busca descongestionar las calles gracias a que ofrece una alternativa al uso del coche particular al ofrecer, gracias a su tecnología, una opción de movilidad segura y de calidad que contribuya a mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de las ciudades.

Fundada en 2011 en Madrid, Cabify se expandió a los pocos meses de su creación a América Latina y está presente en México, Panamá, República Dominicana, Colombia, Ecuador, Perú, Brasil, Chile y Argentina. Con un equipo casi enteramente latino, Cabify se destaca en el sector por apostar en el talento local, generando empleos de alto valor en una industria que está siendo transformada por la tecnología y la innovación. En la actualidad, la empresa cuenta con más de 1.800 colaboradores directos y ofrece oportunidades de autoempleo sostenible a cientos de miles de socios conductores.

ACERCA DEL LNPP

El Laboratorio Nacional de Políticas Públicas (LNPP) es un centro de investigación fundado en 2015, especializado en ciencias de datos, ciencias del comportamiento e inteligencia colectiva orientadas a la solución de problemas públicos, a través de la investigación aplicada, el trabajo colaborativo en la toma de decisiones y la formación de recursos humanos. El LNPP cuenta con unidades especializadas en: ciencia de datos, métodos de simulación, experimentación y ciencias del comportamiento. El Laboratorio tiene sus sedes en las instalaciones del Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE) en la Ciudad de México y en Aguascalientes y pertenece al Programa de Laboratorios Nacionales del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología.

La Unidad de Innovación, Comportamiento y Experimentación (UCEx) es un equipo de trabajo multidisciplinario creado en 2016. Impulsa políticas públicas costo-efectivas basadas en evidencia, mediante la aplicación de las ciencias del comportamiento, la experimentación, el uso de métodos innovadores como las tecnologías interactivas y metodologías centradas en las personas (design thinking).

El Secretario General de Gobierno Diódoro Carrasco Altamirano, informo en entrevista que el Gobernador del estado Tony Gali este mismo día, presentara el legislativo la Reforma a la Ley del Transporte.

Refirió además que esta reforma se presentara a fin de que se pueda regular más el servicio ejecutivo de taxi, por medio de plataformas con mayor tecnología.

Señalo además Carrasco Altamirano que con la nueva legislación que será presentada por el Gobierno Estatal, se estará abriendo la posibilidad para que nuevamente regrese la empresa Cabify a Puebla.

Refirió que en el caso son 4 los rubros en los cuales se enfocaran estos cambios que se pretenden y en el primero de ellos, se advertirá como mejorar los protocolos de confianza a los operadores de este transporte.

Dijo que los operadores deben de mantener los controles de confianza para quienes requieran de este servicio, y así mismo deben establecer los protocolos de seguridad requeridos en ascenso y descenso del pasajero

Refirió que esto no es un asunto de que ocurrió y se castigue a los responsables, sino que sin duda deben de mejorar protocolos de seguridad, esto además de que se deben mejorar medidas de seguridad tanto al interior como fuera del vehículo.

Asevero además que para el efecto se dieron ya reuniones y dialogo con las empresas Cabify y UBER, con el objetivo de conocer las modificaciones a la Ley Estatal de Transporte que se presentara este día.

Columna | Desde el portal

 Luego que el secretario de Gobierno de Puebla, Diódoro Carrasco Altamirano, diera a conocer la revocación de la concesión a Cabify por haber contratado a Ricardo Alexis Díaz López, presunto feminicida de Mara Castillo el 8 de septiembre, la empresa responsabilizó a la Fiscalía General del estado de haber expedido carta de antecedentes no penales al chofer y cuestionó si con la cancelación de la licencia se resuelve el problema de la inseguridad en la entidad, donde suman 59 muertes de mujeres.

  La misma secretaria de Infraestructura, Movilidad y Transporte, Martha Vélez Xaxalpa, indicó que la Ley del transporte reformada en el 2015 para dar acceso a empresas como Uber y Cabify establecen que es requisito para los conductores contar con carta de antecedentes no penales para garantizar la seguridad de los usuarios –cuestión que Cabify documenta que cumplió-, y que de nueva cuenta será reformada la Ley para contar con una base de datos en tiempo real de los choferes.

 El secretario de Gobierno, Diódoro Carrasco, a su vez indicó que Alexis había sido despedido en mayo de este mismo año por Uber y que ya había sido detenido en posesión de combustible robado, y aun así se le extendió la carta de buena conducta, gozaba de libertad y fue contratado por Cabify, por lo cual la empresa no cumplió con cumplir con los filtros de seguridad. Junto a la cancelación de la concesión, anunció las reformas señaladas por Vélez Xaxalpa.

 Es obvio que hay un alto grado de corrupción en la Fiscalía General de Puebla, tanto en la liberación de Alexis como en el extenderle un certificado de persona honorable a un consumado delincuente. Y si la aplicación de la Ley es pareja, deberá seguirse por determinar quién o quienes ordenaron la liberación del huachicolero que, en un país donde reina la impunidad, se movía como Juan por su casa. El caso de Mara debe servir para una ejemplar depuración de las instituciones de justicia.

TURBULENCIAS

Drama de nuevo sismo supera simulacro

 Cuando menos un centenar de muertos, y daños cuantiosos,  –CDMX, Morelos y Puebla- habían sido reportados ayer por la tarde luego del sismo de 6.8 o 7.1 ocurrido ayer a 32 años del sismo de 1985, para lo cual unas autoridades habían preparado un simulacro y otras suspendido. Veremos que hace el jefe de Gobierno capitalino, Miguel Ángel Mancera, si hace política o gobierna. Nuestra solidaridad con las víctimas, que somos todos... La historiadora Patricia Galeana disertó en el Congreso mexiquense sobre la Constitución de 1917 y Roberto Emilio Alpizar González, secretario técnico de la Comisión para los Festejos del Centenario de la Constitución Mexicana y Mexiquense de 1917, destacó el interés del diputado Cruz Roa Sánchez, presidente de la Junta de Coordinación Política de la Legislatura estatal, y del diputado federal César Camacho Quiroz para propiciar este espacio conmemorativo y de reflexión. Sadot Sánchez Carreño, director general del Centro de Estudios de Derecho e Investigaciones Parlamentarias (CEDIP), recordó el convenio de colaboración suscrito el 9 de diciembre de 2016, y mencionó que la Constitución estatal fue aprobada el 31 de octubre de 1917, promulgada el 8 de noviembre y entró vigor el 20 de noviembre del mismo año y en nombre de las cámaras de diputados federal y local entregaron a Patricia Galeana un reconocimiento y un facsimilar de la Constitución mexiquense de 1917, mientras que Victorino Barrios Dávalos, contralor del Poder Legislativo del Estado de México, celebró las aportaciones de la historiadora, toda vez que reflejan que hay mexicanas y mexicanos capaces de propiciar los cambios que requiere nuestro país…

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Luego de participar en conferencia de prensa donde se dio la cancelación definitiva de la concesión otorgada a Cabify el Presidente Municipal Luis Banck Serrato, propuso el regreso de los Taxis conducidos por mujeres y para atender la demanda de las mismas en el municipio de Puebla, esto como parte de las acciones que los gobiernos estatal y municipal en la entidad pretenden con la finalidad de prevenir más feminicidios.
 
Banck Serrato, en este contexto propuso que las centrales que ofrecen el servicio de taxis otorguen un servicio especial en las noches y que en el caso los conductores sean mujeres quienes acudan a atender las demandas de este servicio por las noches en el caso de que lo soliciten mujeres.

Dijo el Alcalde que esta propuesta es una iniciativa, que presenta la administración municipal que preside, sin embargo, dijo que el Gobierno Estatal es el encargado de facultar al transporte público.

Agrego el Alcalde que en el caso con este transporte de mujeres para mujeres, que tuvo que ser reprogramada por una que se alargó, lo que estamos haciendo dijo- es promover que las diferentes empresas que se acaban de nombrar y tienen permiso para operar en el municipio  ofrezcan un servicio especial  pero quienes manejen sean mujeres y el servicio que ofrezcan sea para mujeres reitero.

En el tema Banck Serrato indico que también pretenden poner en marcha una aplicación para denunciar a acosadores en el transporte público, y que estos puedan ser detenidos al momento.

La Fiscalía General del Estado informa que con base en datos de prueba obtenidos a través de pruebas técnicas y científicas, el Juez de Control determinó la vinculación a proceso de Ricardo “N”, como probable responsable del delito de privación ilegal de la libertad, en agravio de Mara Fernanda "N".

El 12 de septiembre del año en curso, el Ministerio Público, ordenó la detención por caso urgente en contra de Ricardo "N", conductor de la unidad de servicio privado de transporte de la empresa Cabify, el cual fue abordado por Mara el día de su desaparición.

Ricardo "N" fue asegurado en el estado de Tlaxcala por elementos de la Agencia Estatal de Investigación de la Fiscalía General. De manera inmediata fue puesto a disposición del Juez de Control del Centro de Justicia Penal de la ciudad de Puebla, quien calificó de legal la detención en base a los datos de prueba aportados por el representante social, realizando  la formulación de imputación en contra de Ricardo "N" por el delito de privación ilegal de la libertad, imponiendo prisión preventiva oficiosa en su contra.

El día de hoy se obtuvo la vinculación a proceso de Ricardo "N" , prevaleciendo la medida cautelar de  prisión preventiva durante todo el tiempo que dure el procedimiento.

A través de la Fiscalía de Investigación Metropolitana se continúan desahogando datos de prueba, en coordinación con la Agencia  Estatal de investigación, así como el Instituto de Ciencias Forenses.

Es importante destacar que de acuerdo con los indicios recabados  en el lugar donde se localizó  el cuerpo de la víctima, se ampliara la imputación en contra de Ricardo "N".

Columna | P U L S O   P O L I T I C O

                               Todo mundo está de acuerdo que el sistema de justicia en Puebla, ha tenido un grave deterioro de unos años a la fecha: fueron eliminadas las agencias del Ministerio Público alternas, que han impedido a muchos ciudadanos presentar sus demandas, por las dificultades de tener que viajar a las cabeceras de distrito para hacerlo, eso resulta problemático y costoso, pero además, con menos denuncias presentadas, el gobierno podía presumir que la delincuencia se mantenía a raya en Puebla, lo que no era cierto.

                                La determinación del Congreso del Estado (las dos últimas legislaturas locales han sido las peor calificadas de los últimos tiempos) de hacer depender al Poder Judicial, del Poder Ejecutivo, al aprobar que el presupuesto del primero pasara a ser manejado por la Secretaría de Finanzas, es un problema bastante grave pues termina con la autonomía del Poder Judicial. El poder Ejecutivo, decidía incluso la creación de nuevas plazas en los juzgados y lo que éstos deberían gastar en equipos de cómputo y en papelería para trabajar. La disminución de personal en las dependencias del Poder Judicial, también las determinaba el Ejecutivo y ha originado la sobrecarga de trabajo del personal en funciones.

                                El lamentable caso del asesinato de la estudiante de la UPAEP, Mara Fernanda Castillo Miranda, ha puesto en claro cual es la real situación que prevalece en Puebla en lo que se refiere a inseguridad y a impartición de justicia.

                                Sería absurdo culpar de lo que está pasando en el renglón de seguridad en Puebla, al actual gobierno de Antonio Gali Fayad, que ha demostrado tener la voluntad política para enfrentar esta problemática, como quedó de manifiesto en el caso de los huachicoleros, que prácticamente controlaban toda la región comprendida dentro del “triángulo rojo” y a los que el gobierno local, con el apoyo de la Federación, ha enfrentado con decisión.

                               Lo que se espera ahora del gobierno estatal, con motivo del increíble incremento del feminicidio en Puebla, es que le haga frente también con la decisión que la ciudadanía exige, tanto en Puebla como en todo el país y en el extranjero.

                               Esta siempre ha sido una entidad tranquila, bastante segura. El fenómeno que estamos viendo de los huachicoleros, que ha provocado la descomposición social en una amplia zona del estado; los asaltos a los usuarios del transporte público de la capital; los secuestros y asaltos a mano armada en regiones como la sierra norte y nororiental, la región de Tehuacán y el incremento de la delincuencia en el sur, son fenómenos que no se conocían de varias décadas para acá.

                               Es indudable que ello se debe al descuido de las autoridades estatales en el renglón de seguridad. Ese descuido está aflorando ahora, pero lo bueno es que no se trata de ocultar, sino por el contrario, se le hace frente y la ciudadanía lo percibe así y lo aplaude y lo mejor, está dispuesta a colaborar.

                              Hay quienes dicen que el asunto de la estudiante veracruzana asesinada en Puebla, se está politizando. Lo que pasa es que la ciudadanía ya está harta de la cantidad de mujeres que o son secuestradas o son asesinadas en Puebla y no pasa nada, pues los crímenes quedan impunes. El gobierno anterior siempre se negó a emitir la “alerta de género” para mantener una imagen de eficiencia. Gali Fayad, ya ha dicho que espera que terminen las investigaciones del caso Mara Fernanda, para decidir dicha alerta.

                              Ayer Cambio publicó las condiciones que se imponen al usuario de los servicios de taxis cobify y uber, en los que dichas empresas no se hacen responsables de nada y todo, la seguridad, los daños, etc. son responsabilidad de los usuarios. Léalos por favor y no haga coraje. La culpa no es del indio, sino de quien lo hace compadre y en este caso los que autorizan esas condiciones, son las autoridades involucradas.

                              Se cumplieron ayer 35 años de la creación en Puebla, del Colegio de Bachilleres, institución oficial destinada a impartir educación media superior a jóvenes del país que no alcanzaron inscripción en alguna universidad.

                               Fue en el gobierno del licenciado Guillermo Jiménez Morales, cuando se inició en Puebla este tipo de bachilleratos que empezaron a funcionar en Tecali, Tehuacán, Teziutlán, Puebla y otras ciudades del estado, en escuelas ya construidas, que permitían el funcionamiento de las nuevas instituciones en sus salones de clase en las tardes, cuando ellas terminaban sus labores.

                               Ahora el Colegio de Bachilleres de Puebla, cuenta con 37 planteles, que en total atienden a  36 mil estudiantes y del que egresan 7 mil bachilleres anualmente. La educación que en esos planteles se imparte, es realmente de calidad.

                               El acto conmemorativo de este acontecimiento, fue celebrado ayer con un acto efectuado en la antigua Cancha de San Pedro, en pleno Centro Histórico con la asistencia del ex gobernador Jiménez Morales, quien recibió el reconocimiento de los directores y personal académico, administrativo y de servicios, de los 37 planteles existentes.

                               Don Guillermo, visiblemente emocionado, convocó a los egresados de los colegios de bachilleres, a demostrar su valía y su decisión de servir a Puebla y a México contra cualquier adversidad: “si caen once veces, levántense doce veces. Demuestran su coraje, su decisión de luchar por mejorar las condiciones de vida de su familia, de nuestro pueblo, de nuestra nación”.

                               También hablaron en el acto, el dirigente del Sindicato, Ricardo Ordaz; el director del COBAP en Puebla, Carlos Martínez Amador; la secretaria de Educación Pública del Estado, Patricia Gabriela Vázquez del Mercado, a nombre del gobernador Antonio Gali.

                                Estuvieron los 37 directores de los planteles y trabajadores de las áreas académica, administrativa y de servicios de cada plantel.

                                 Se entregaron reconocimientos al licenciado Jiménez Morales, como el iniciador de este sistema en la entidad y a los trabajadores más destacados en el terreno docente: Félix B. Romero; a Candelaria Ramírez, en el campo administrativo; a Daniela Juárez, como egresada destacada; a Guadalupe Bello Hernández, por 35 años de trabajo en dicho sistema.

                                  El ex gobernador además de recibir el reconocimiento del gobernador Gali, por voz de la titular de la Secretaría de Educación, recibió un prolongado y sonoro aplauso de la concurrencia.

                                  Estuvieron presentes Jorge Aguilar Chedraui, presidente del Congreso del Estado, así como otros diputados locales; el delegado de la SEP en Puebla, Carlos Barrientos de la Rosa; dirigentes sindicales, personal académico y amigos del ex gobernador Jiménez Morales.

• Gali Fayad califico como un “animal sin escrúpulos” al chofer de Cabify que victimo a Mara Fernanda Castilla sentenciado que en el caso se llegara hasta sus últimas consecuencias.

Una vez que la Fiscalía General del Estado informo que fue encontrado el cuerpo sin vida de Mara Fernanda Castilla, quien fuera estudiante de la UPAEP, el Gobernador del Estado José Antonio Gali Fayad en entrevista concedida, minutos antes de presidir la Ceremonia del Grito de Independencia en el Palacio Municipal, dijo que el gobierno que preside llegara hasta las últimas consecuencias en lo que compete a este asesinato.

Dijo que este crimen perpetrado por Ricardo Alexis Díaz quien conducía el taxi de Cabify, que nunca la dejo en su domicilio por lo que de ser necesario dijo el Ejecutivo se podría llegar a revocar el permiso otorgado a la referida compañía en la entidad.

Agrego en titular del Ejecutivo en la entidad que ante esta situación dará una variante en lo que competa al programa preparado para la fecha, en el caso la cena programada para el efecto no se llevó a cabo como es normalmente en la conmemoración 207 del aniversario de nuestra independencia, así sucederá con el brindis; no habrá tal.

Del mismo modo Gali Fayad luego de considerar como un animal sin escrúpulos a Alexis Díaz,  dijo que  ahora que sabe lo sucedido, ya que también la víctima sufrió de abuso sexual de este animal sin escrúpulos quien después  de cometer ese abuso en un motel del sur de la ciudad de Puebla, le quito la vida, ante esto dijo no descansare hasta que reciba un castigo ejemplar y para el efecto se investiga, no se ha cerrado la investigación hasta encontrar resultados concretos y dar el castigó que se merece a este  sujeto.

Agrego que en el caso solicito la encargada de la Secretaría de Infraestructura Martha Vélez Xalapa y a subsecretario de Transporte en la entidad Alberto Vivas Arroyo que la investigación en el caso llegue hasta sus últimas consecuencias, reiterando que esta podría llegar hasta la revocación del permiso para Cabify, para que no trabaje más en Puebla; ya que como lo ha dicho siempre en la administración que preside ni le tiembla la mano ni habrá impunidad.

Por ultimo al cuestionarle si es necesaria la aplicación de la Alerta de Genero, EL Gobernador refirió que en este caso la determinación al respecto no compete a su gestión.