BAKÚ, Azerbaiyán. - En las calles de Bakú, en la penúltima vuelta el piloto mexicano Checo Pérez fue alcanzado por el auto de Carlos Sainz lo que hizo que este accidente abandonara la carrera para alcanzar el pódium.

ENTREVISTA CHECO PÉREZ.

Checo: “Decepcionado, triste con mi equipo, no fue el final que merecíamos después de la gran carrera que veníamos haciendo.

Salimos de la curva con bastante espacio y Carlos viene hacia mí porque quiere seguir el rebufo de Charles pero yo estaba ahí, y fue muy rápido al seguir cerrando toca mi llanta delantera y ahí terminamos la carrera.

Creo que hoy teníamos para pelear por la victoria, el equipo hizo una gran estrategia, pero Lando nos paró bastante en su stint, sin duda ayudando a McLaren.

Verstappen supera una carrera plagada de incidentes para vencer a Norris en la victoria en China.

SHANGHAI, China. - Después de su triunfo en el Sprint del sábado, al campeón mundial Max Verstappen no se le pudo negar el domingo en Shanghai, ganando un Gran Premio en ese lugar por primera vez en su carrera para asegurarle a la estrella de Red Bull una doble victoria por tercer fin de semana consecutivo en el Sprint. . Pero Verstappen no fue el único piloto que acumuló números interesantes. Aquí están nuestras conclusiones del Gran Premio de China...

• La victoria de Verstappen hoy fue su victoria número 21 en los últimos 23 Grandes Premios (Carlos Sainz ha ganado los otros dos).

• Verstappen ha ganado hasta ahora en 26 circuitos diferentes, sólo cinco detrás del récord de todos los tiempos de Lewis Hamilton.

• Este fin de semana Verstappen ganó el Sprint y el Gran Premio el mismo fin de semana por tercer fin de semana Sprint consecutivo.

• Verstappen sólo ha sido derrotado en un Gran Premio dos veces en los últimos 357 días (ambas veces por Sainz).

• Gracias a que Lando Norris consiguió la segunda posición con McLaren, hoy ha sido la primera vez esta temporada que un constructor no ha terminado doblete en un Gran Premio.

• Fue el decimoquinto podio de Norris sin ganar, empatando con Patrick Depailler, Jean Alesi, Mika Hakkinen y Eddie Irvine, quienes lograron 15 podios antes de su primera victoria.

• Por su parte el piloto mexicano Sergio Pérez logra estar en el pódium con el tercer lugar.

• Jorge Mendoza uno de los atletas más versatiles de México y comenta sobre los recientes acontecimientos de lo que ha pasado con el piloto mexicano de f1 "checo" Pérez.

PUEBLA, Pue. - Jorge Mendoza, ha sido uno de los pocos mexicanos que ha manejado un auto F1 y el único mexicano que ha participado en seriales de diferentes modalidades del mundo motor tanto de 2 como y de 4 ruedas.  Jorge fue el primer y único mexicano hasta le fecha en participar en las grandes ligas de los arrancones en la NHRA, motos que alcanzan los 100 kph en 1 segundo!

Siendo que Jorge también fue impulsor del tapatío cuando este corría karts, sabe y conoce de la trayectoria de "Checo". Por tal motivo, Jorge tiene las acreditaciones necesarias para comentar sobre el tema.

Jorge comenta: " El asiento de "Checo" es deseado por todos en la parilla. Eso incrementa presión aunado a que los medios europeos prefieren tener a un europeo en ese asiento.  Los tropiezos que tuvo "Checo" a partir de Mónaco, se fueron acrecentando. En ese momento "Checo" estaba muy cerca en los puntos de Verstappen y muy posiblemente el deseo de hacer alguna cosa extraordinaria puso a "Checo" en la barda.  Y de ahí, "Checo" fue perdiendo su ritmo y el equipo también. ¡Recordemos que esto no es de una sola persona y que el triunfo es de un equipo entero!

Con el retorno de Ricciardo a la F1 y los comentarios sin tacto de Helmut Marko, dan pie a que haya aún más presión.  Y tal vez "Checo" permitió que esas cosas lo sacaran de su ritmo. "Checo" es un piloto con más de 10 años de experiencia.  Al mismo tiempo, los técnicos han cometido errores por la misma presión.  Pero es el precio de estar en la mejor escudería.

"Checo" debe disfrutar en donde está ahorita y no hacer caso a los comentarios externos y debe seguir haciendo su trabajo como él lo sabe hacer.  Aunado a ello "Checo" debe escoger mejor sus amistades en el Paddock pues fue en Mónaco cuando tuvo la presencia de un "conejo pseudo-cantante" que tiene una "vibra" o frecuencia vibratoria no muy agradable y deja un ambiente negativo.  "Checo" ya empezó hacer lo suyo utilizando el mismo método que lo llevo a ganar carreras y si sigue así podrá tener un final de temporada donde pueda llegar a ganar carreras.

Sergio Pérez, de Red Bull, anotó un importante primer lugar en su carrera en Jeddah, mientras que Fernando Alonso, de Aston Martin, pareció haber asegurado brevemente su propio hito en la F1. Aquí está nuestro resumen de estas y otras figuras fascinantes arrojadas por el Gran Premio de Arabia Saudita.

Red Bull solo ha obtenido dobletes consecutivos una vez antes (en los Grandes Premios de Gran Bretaña y Alemania de 2009).

HECHOS Y ESTADÍSTICAS:

Sergio Pérez lidera un Red Bull 1-2 por primera vez cuando Alonso se une al selecto grupo de pilotos

•    Checo Pérez dice que "lo dio todo" en el GP de Abu Dhabi a pesar de quedarse corto en la lucha por la P2 con Leclerc.

Abu Dhabi. - Sergio Pérez se perdió por poco la P2 por diferencia de 1 segundo en el campeonato de constructores después de terminar en tercer lugar en el Gran Premio de Abu Dhabi que finalizó la temporada. Sin embargo, a pesar del resultado, el mexicano cree que él y su equipo aún pueden estar “contentos” por su desempeño esta temporada.

Pérez comenzó la carrera en segundo lugar, junto a su compañero de equipo Max Verstappen en la primera fila de la parrilla. Los dos pilotos de Red Bull corrieron primero y segundo durante la mayor parte de la noche, antes de que Pérez se viera obligado a entrar en boxes por segunda vez cuando Charles Leclerc se acercaba por detrás.

Pérez luego buscó perseguir a Leclerc, pero al final se quedó sin vueltas, lo que lo obligó a conformarse con el tercer lugar en la carrera y en el campeonato. Hablando después del Gran Premio, Pérez creía que su carrera se vio comprometida por una segunda etapa menos que ideal.

“Estoy contento porque lo di todo, ya sabes”, dijo Pérez. “Obviamente miramos hacia atrás, hubo cosas que podríamos haber hecho mejor, como ese período intermedio, ya sabes, todavía estábamos pensando que estábamos en una sola parada en ese punto.

“Entonces, creo que eso realmente nos atrapó un poco y eso realmente significó que perdimos unos segundos allí donde estábamos detrás de Max. Max estaba en una parada y nosotros en dos, por lo que ese período intermedio no fue ideal para nosotros”.   

JAPÓN. - Max Verstappen de la escudería Red Bull ganó hoy domingo el Gran Premio de Japón, el decimoctavo del Mundial de Fórmula Uno, de esta forma se proclamó campeón del mundo, revalidando el título logrado el año pasado. Verstappen logró su trigésima segunda victoria en la F1 -la duodécima de la temporada- al ganar por delante de su compañero, el mexicano Sergio Pérez y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que cruzó la meta segundo, pero fue sancionado por ganar un puesto al salirse de pista, en cuestión de segundos alteró la resolución final del campeonato.

Max Vertappen sumó 366 puntos lo que la Federación Internacional de Automovilismo otorgó el total de tantos (25) y dio a conocer su bicampeonato, pese a no cumplirse con más del 75 por ciento de las vueltas programadas.

Entre Charles Leclerc y Sergio Pérez se vivió otra batalla destacada. La rápida degradación de los neumáticos del Ferrari le permitió al piloto de Red Bull acercarse. Para la última vuelta, el monegasco cortó camino y sacó ventaja, quedándose con el segundo puesto y Pérez con el tercero, sin embargo, con la penalización de 5 segundos, la escudería austriaca se apunta el 1-2.

BÉLGICA. - El regreso de la F1 con grandes emociones, la escudería austriaca Red Bull logró hacer el 1-2 en el Gran Premio de Bélgica, con Max Verstappen en el primer puesto, Checo Pérez en el segundo y con Carlos Sainz (Ferrari) en el tercer lugar.

El piloto mexicano de nueva cuenta suma su victoria número 22 en los podios de la Fórmula 1, se convierte en el mejor en nuestro país, esta vez el del circuito de Spa-Francorchamps.

PUNTAJE POR EQUIPOS EN LA F1.