- El piloto alemán dijo que “no pasará demasiado tiempo” antes de decidir si correrá en IndyCar en 2026 o no. 

lat.motorsport.com.- Mick Schumacher tuvo su primer contacto con un IndyCar el lunes, manejando el coche N°75 del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing con motor Honda en el circuito mixto de 2,4 millas y 14 curvas del Indianapolis Motor Speedway, y se mostró muy sonriente después.

El piloto de 26 años completó todo el programa de pruebas y terminó tercero de manera no oficial entre los siete pilotos que participaron en el test, detrás del campeón de Indy NXT Dennis Hauger (Dale Coyne Racing) y Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing).

"Al ser un monoplaza, creo que eso es lo que me atrae de esto", dijo Schumacher a un grupo de medios seleccionados, incluido Motorsport.com, cuando fue preguntado qué lo motivó a volar a Estados Unidos y probar por primera vez un IndyCar. "Me encanta tener ruedas descubiertas. Una de las cosas que mi padre siempre decía era: 'Los Schumacher suelen ser más rápidos si pueden ver sus ruedas'. Me gusta esa frase. Y creo que también es el atractivo de correr 17 veces al año", agregó, contrastándolo con las ocho fechas del WEC, donde actualmente compite con Alpine.


Aprendiendo la jerga y disfrutando la atmósfera

Conducir el Dallara DW12-Honda fue la culminación de un proceso bien planificado que comenzó el viernes con una sesión en el simulador de Honda y continuó con una visita al taller de RLL en Zionsville, Indiana.

"Fueron geniales. Realmente se siente como un equipo familiar, porque se nota que todos disfrutan lo que hacen y están ahí porque tienen pasión por el automovilismo", dijo sobre Rahal Letterman Lanigan Racing. "Eso fue algo que sentí enseguida al entrar al taller: todos están entusiasmados por correr y con ganas de que la gente pruebe sus coches y les dé información para que puedan avanzar y mejorar."

Después de haber pasado toda su carrera en Europa, Schumacher también se enfrentó a algunas barreras lingüísticas con ciertos términos específicos de las carreras que son diferentes a un lado y al otro del océano. "Por ejemplo, 'neumáticos nuevos' no es 'neumáticos nuevos' aquí, se llaman 'stickers'. La primera vez que lo dijeron, pensé: '¿Qué es stickers?'", comentó sonriendo. "La comunicación es un poco diferente. Obviamente, aquí usan pies y yardas. El PSI no es tan diferente porque eso es lo que hacíamos en la F1. Las libras son algo completamente nuevo para mí. Muchas cosas fueron un poco diferentes, pero está bien trabajar con otro sistema métrico y conocerlo".

Indianápolis, Estados Unidos.- Llegó el primer podio del año para Salvador de Alba Jr., en la USF Pro 2000 Presented by Cooper Tires, en un fin de semana lleno de acción en el Indianapolis Motor Speedway en el trazo Grand Prix, en donde además terminó a un paso del Top-5 tras una gran remontada.

La actividad no cesa para el tapatío Salvador de Alba Jr., quien tiene un nuevo doble compromiso este fin de semana, el cual arrancó con su participación en la USF Pro 2000, categoría que en esta oportunidad comparte programa con la IndyCar en la pista de Indianápolis.

Dos fueron las competencias en las que tomó parte el mexicano a bordo del auto #91 Archandel/ Mecano/ Red Cola/ Z Motors, teniendo un duro primer round al ver la bandera verde desde el sitio 15. Lugar desde el que realizaría una estupenda remontada para avanzar hasta el sexto puesto, a solo un escalón del Top-5 y una primera muestra de lo que se vendría.

Ya el sábado por la mañana, Salvador tendría que ver la arrancada desde el doceavo escalón, logrando nuevamente un regreso por demás importante para firmar su primer podio del 2023 tras cruzar la meta en el segundo sitio general, poniendo así un buen cerrojazo a su participación, viajando de inmediato a Chihuahua para tomar parte en la tercera fecha de NASCAR México Series.

Salvador de Alba Jr.:

“Fueron dos carreras complicadas en las que pudimos mostrar nuestra fortaleza vuelta a vuelta. Se trabajó muy duro y se reflejó con este podio que nos deja motivados a tope para seguir adelante”.

“Es un año muy intenso, ahora toca regresar rápidamente a México para continuar con nuestro segundo compromiso del fin de semana. Toca Chihuahua y espero que sea tan provechoso como lo han sido estas dos carreras en Indianápolis”.

Salvador de Alba Jr. vuela a Chihuahua para enfrentar ahora la carrera nocturna de NASCAR México Series, en el óvalo del Dorado Speedway, en el municipio de Aldama.