• Hidrógeno verde, electro-movilidad, aceros, cadenas agropecuarias y café, áreas de interés, destacó la secretaria de Economía

SAN JOSÉ CHIAPA, Pue. - La secretaria de Economía, Olivia Salomón destacó el potencial de Puebla en la generación de energías limpias y procesos productivos, incluida la movilidad sustentable con esquemas como el hidrógeno verde y detonar plantas de microcircuitos que permitan resolver la demanda de esos productos en industrias como la automotriz.

En un encuentro empresarial con la Embajada de México en Alemania, que se desarrolló en Ciudad Modelo, recordó que Puebla logró consolidar el primer nanosatélite que prestó servicios de telecomunicaciones a 120 países del mundo. En este sentido, comentó que se puede acelerar desde el estado el proceso de la transición energética.

Puebla tiene, en la inversión extranjera directa, un monto histórico de 5 mil 824 millones de dólares desde Alemania y 190 empresas instaladas con capital germano, con un ensamble de seis de cada 10 vehículos que se exportaron hacia esa nación, precisó la funcionaria.

En ese sentido, el embajador de México en Alemania, Francisco José Quiroga Fernández postuló una reactivación responsable con el medio ambiente, y ofreció un diálogo directo para ser promotor del desarrollo económico y social de Puebla, inmersos en una reactivación donde no se puede volver al pasado.

Refirió potenciales en materia de movilidad: el aprovechamiento de las reglas de origen del Tratado con Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en torno a productos como el acero y consolidar a Puebla como una potencia en el ensamble automotriz, incluida la electro-movilidad.

Ante directivos de empresas alemanas en Puebla y la senadora Nadia Navarro, la secretaria de Desarrollo Rural, Ana Laura Altamirano destacó que Puebla cuenta con 156 cadenas productivas entre fresco y procesado, aunado a 116 municipios productores de mezcal y 54 municipios con vocación cafetalera, incluidos pueblos originarios, que buscan llevar al estado al primer lugar en café de especialidad, del cual ya se hizo el primer embarque con destino a Alemania.

Anuncia elevar aranceles a la importación de acero y aluminio de EU

Puebla, Pue.- Fuerte golpe a la industria automotriz en Puebla, México y Canadá pretende dar el Presidente Donald Trump, con los elevados aranceles que anuncia imponer en breve a la importación del acero y aluminio de la Unión Americana.

Esta es la determinación insistente de Trump para que se firme así el Tratado de Libre Comercio, al haber concluido recientemente la séptima ronda de negociaciones del TLC que tuvo lugar en la Ciudad de México, informó el constitucionalista poblano Miguel Ángel Tejeda Ortega.

Refirió que los aranceles que pretende implantar Trump son: del 25% al acero y del 10% al aluminio que se importen de Estados Unidos de Norteamérica.

Ildefonso Guajardo Villarreal, Secretario de Economía en México, considera que la determinación del presidente norteamericano, además de arbitraria,  está en contra de las reglas de la Organización Mundial de Comercio, porque lo máximo que se puede cobrar en aranceles de Norteamérica sería del 2 al 3 por ciento, agregó Tejeda Ortega.

El perjuicio a la industria automotriz principalmente de Puebla, México y Canadá, aclaró, es porque el citado incremento arancelario aumentaría los valores y precios de los automóviles que se exportan  a Estados Unidos.

También los empresarios norteamericanos están en contra de esta alza arancelaria, y comentan que Trump es un empresario que lleva a cabo tácticas comerciales muy ventajosas y muchas veces hasta usureras, en el sentido de perjudicar a la contraparte para obtener beneficios personales y supuestamente para sus representados.

Otras pretensiones que quiere imponer en el TLC  el mandatario estadounidense y que no se le han sido resueltas, son que desaparezca el déficit comercial que tiene México ante EU y que asciende a millones de dólares, y se resolvería comprando nuestro país la misma cantidad de productos que nos compran en dólares; lo que es imposible dada la diferencia de economías.

Trump quiere también que cada 5 años se revise el TLC. Esto daría inseguridad en las inversiones de capitales tanto de EU, como de Canadá y México, añadió Tejeda Ortega.

Además, que se igualen los salarios de los trabajadores de los 3 paises, pese a la diferencia de economías. Y que los productos de México y de Canadá tengan componentes de más del 80% de materiales norteamericanos.  
  
Dirigentes e integrantes del Consejo Coordinador Empresarial dicen que por lo complicado de estas negociaciones se tendrá que realizar una paranegociación en abril próximo, o que Trump pueda dar ya por terminado el TLC.

En tanto otros empresarios y políticos pretenden que se defina el Tratado, con más renegociacionesm, hasta después de las elecciones de ¨México a celebrarse en el presente año.