Mostrando artículos por etiqueta: PASAJEROS

- “Vamos muy bien. El Tren Ciudad de México-AIFA inicia operaciones antes de Semana Santa; el Ciudad de México-Querétaro y el AIFA-Pachuca estará en operación en el 2027”, informó
     
- La Jefa del Ejecutivo Federal resaltó que el Tren Maya de carga lleva 25 por ciento de avance y va en tiempo
     
Ciudad de México.- La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, puntualizó que la construcción de los Trenes del Norte va muy bien y destacó la colaboración de la población para la liberación de 24 millones 892 mil 137 metros cuadrados (m2) de derecho de vía para la construcción de los trenes de pasajeros México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y AIFA-Pachuca.

“Vamos muy bien. El Tren Ciudad de México-AIFA inicia operaciones antes de Semana Santa; el Ciudad de México-Querétaro y el AIFA-Pachuca estarán en operación en el 2027 y van muy bien. Ya informó el general Vallejo, el Tren Maya de carga lleva 25 por ciento de avance y también va en tiempo.

“Y todo ha sido un trabajo coordinado muy bueno y sobre todo, agradecer a la población, por su comprensión, por su colaboración, por su cooperación, siempre es complejo el derecho de vía, el poder acordar los montos en los que se va a comprar su tierra o mover alguna vivienda y en todos ha habido una excelente cooperación. Entonces, vamos muy bien en los Trenes del Norte”, señaló en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, detalló que los 24 millones 892 mil 137 m2 de derecho de vía liberados, representan mil 905 predios en 54 municipios de ocho entidades federativas. En el caso del tren AIFA-Pachuca, se liberaron 2 millones 262 mil 658 m2; en el México-Querétaro, 7 millones 431 mil 935 m2; y en el Querétaro-Irapuato, 3 millones 484 mil 893 m2.

Explicó que se trabajó con 123 ejidos y comunidades: 14 para el tren AIFA-Pachuca, 57 para el México-Querétaro, 29 del Querétaro-Irapuato y 23 de Saltillo-Nuevo Laredo. Se realizaron 70 asambleas con la participación de más de 3 mil 500 personas y 633 parcelas adquiridas (69 de uso común y 564 individuales). Además, se consultó a 12 comunidades indígenas en 26 asambleas, con la participación de 921 personas.

Para la liberación también se reubicó a 44 familias que vivían sobre el derecho de vía: 33 de ellas con vivienda nueva y 11 con recursos para comprar vivienda, lo que representó una inversión de 28 millones de pesos (mdp).  Sobre el derecho de vía histórico, explicó que se emitieron mil 10 títulos: 153 del AIFA-Pachuca, 550 del México-Querétaro, 98 del Querétaro-Irapuato y 209 del Saltillo-Nuevo Laredo.

El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, Néstor Núñez López, explicó que se han establecido mesas de coordinación para informar a la ciudadanía sobre las acciones de obra. Se han realizado 49 reuniones y se han firmado 6 convenios en seis estados y 41 municipios. Además, se tienen 12 brigadas permanentes que recorren la zona de las obras.

El director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, informó que ya se emitió el fallo de la licitación para la fabricación de 47 trenes de pasajeros a favor de la empresa Alstom México; se estima que a mediados del 2027 se tenga el primer tren. Sobre la construcción del tramo Saltillo-Nuevo Laredo, detalló que se licitó el tramo Zona Metropolitana Monterrey B de 30.75 km y está en proceso el Zona Metropolitana Monterrey A.1 de 8.85 km. Además, mañana se publica la convocatoria para el tramo A.2 de 9.21 km, y adicionalmente, el 25 de febrero se tendrá el fallo de las licitaciones para las estaciones Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe y García. Respecto al tramo Querétaro-Irapuato, señaló que el 12 de febrero se emitió el fallo para la construcción de estaciones, paraderos y bases de mantenimiento y están en proceso los edificios auxiliares y el sistema de señalización, control y telecomunicaciones.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, resaltó que actualmente se realiza la ingeniería básica en mil 405 km de vía férrea con un avance de 19.12 por ciento en los tramos: Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis. Sobre la construcción del tren Ciudad de México–Pachuca, detalló que tiene un avance del 22 por ciento con 10 frentes de trabajo, se han generado 11 mil 186 empleos directos y se estima concluir las obras en el primer semestre de 2027. En cuanto al tren Ciudad de México–Querétaro, se cuenta con un avance de casi 10 por ciento con 14 frentes de trabajo; ha generado 14 mil 346 empleos directos y cuya conclusión se estima el 30 de septiembre de 2027.

Respecto a la construcción de la primera fase de la infraestructura de carga del Tren Maya, se tiene un avance del 25 por ciento, se han generado 11 mil 537 empleos directos y se estima finalizar los trabajos de la primera etapa en diciembre de este año, concluyendo los trabajos en su totalidad para septiembre 2027.

Puebla, Pue. - A través de una conferencia de prensa, Alfonso Osorno, Gerente Comercial de Estrella Roja anunció la puesta en marcha del programa especial de apoyo económico para las y los viajeros de Puebla-Ciudad de México (CDMX).

Este beneficio consiste en un descuento del 50% para todas y todos los pasajeros que adquieran su boleto con 24 horas de anticipación a través del sitio web https://www.estrellaroja.com.mx/, la aplicación de Estrella Roja o en cualquiera de las 23 terminales disponibles en el tramo Puebla-CDMX, apuntó Osorno.

Asimismo destacó que el programa entra en vigor a partir de este miércoles 18 de febrero para los servicios Directo Económico y Primera Clase.

“Con este descuento, la tarifa será desde $129 en servicio directo y desde $144 en primera clase, contribuyendo de manera directa a la economía de quienes viajan con frecuencia entre ambas ciudades”, informó.

El programa estará vigente durante febrero, marzo y abril, meses en los que existe  una alta demanda de traslados.

Alfonso Osorno detalló que con este descuento se beneficiarán 50 mil personas que viajan mensualmente entre Puebla y CDMX, propiciando un ahorro superior global de 6.5 millones de pesos para quienes utilizan el servicio.

Por su parte, Alma Rosas, Gerente Comercial Administrativa de Estrella Roja destacó que además de los beneficios económicos las y los usuarios acceden a un servicio con seguridad integral.

“Estrella Roja está respaldado por un sistema de monitoreo GPS en tiempo real, enlazado de forma permanente con una torre de control que opera 24/7 y que permite detectar cualquier anomalía y activar protocolos de respuesta inmediata”, compartió.

Rosas explicó que cada unidad es operada por conductores certificados y evaluados periódicamente, quienes cumplen con los lineamientos establecidos por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. 

Además se efectúan revisiones mecánicas permanentes y prácticas constantes de balizamiento para garantizar condiciones óptimas de operación.

La Gerente Comercial Administrativa de Estrella Roja explicó que incluso cuentan con patrullas propias distribuidas a lo largo de los tramos carreteros para brindar mayor seguridad a las personas que viajan en sus unidades.

“Estrella Roja se distingue por ofrecer un servicio confiable, regulado y tecnológicamente supervisado, consolidándose como la alternativa más segura para conectar a Puebla con la capital del país. Además, contamos con una disponibilidad de horarios y puntos de salida que ninguna otra opción iguala en la región”.

Dio a conocer que operan 800 salidas diarias entre Puebla y Ciudad de México, desde la 1:00 de la mañana hasta las 11:59 de la noche, permitiendo que cada usuario elija el horario que mejor se adapte a sus necesidades. 

Finalmente la empresa hizo un llamado a sus usuarios y usuarias a guardar todos sus boletos de viaje ya que próximamente tendrán promociones relacionadas con el Mundial de Fútbol que se llevará a cabo durante los próximos meses en México.

Madrid.— Una tragedia ferroviaria sacude España tras el choque entre dos trenes de alta velocidad la noche del domingo en Adamuz, provincia de Córdoba, que ha dejado al menos 39 personas fallecidas y decenas de heridos, según los balances oficiales provisionales de las autoridades españolas.

El accidente se produjo alrededor de las 19:45 hora local cuando un tren del operador Iryo, que cubría la ruta Málaga–Madrid, descarriló e invadió la vía contraria, chocando frontalmente con un tren Alvia que viajaba de Madrid a Huelva. El impacto fue tan violento que varios vagones salieron despedidos y cayeron por un talud de varios metros.

Balance de víctimas y situación en el terreno

- El Ministerio del Interior y fuentes policiales confirmaron que 39 personas murieron en el siniestro, aunque las autoridades advierten que esta cifra podría aumentar a medida que continúan las labores de rescate y recuperación de víctimas. 
- Más de 150 personas resultaron heridas, con numerosos pacientes hospitalizados y varias decenas en estado grave o crítico. 
- Rescatistas y equipos de emergencia trabajaron durante horas entre los restos de los trenes, descritos por testigos como un “amasijo de hierros”, mientras familiares esperaban noticias sobre sus seres queridos. 

Estado de luto y respuesta oficial

El presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, declaró tres días de luto nacional en memoria de las víctimas. La medida rige desde la medianoche del martes hasta la del viernes, durante los cuales las banderas ondearán a media asta en edificios públicos y se han llamado a la unidad y la solidaridad nacional. 

Sánchez, acompañado por autoridades como el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, se trasladó al lugar de los hechos, donde subrayó que se llevará a cabo una investigación exhaustiva con total transparencia para esclarecer cómo pudo ocurrir una tragedia de esta magnitud en una de las redes ferroviarias de alta velocidad más modernas de Europa. 

Investigación en curso y posibles causas

Hasta el momento no se ha determinado una causa definitiva del siniestro. Las primeras indagaciones de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) descartan inicialmente un error humano y apuntan a posibles fallos en el material rodante o en la infraestructura, a pesar de que ambos trenes circulaban dentro de los límites de velocidad permitidos. 

La colisión ha llevado a la suspensión de servicios ferroviarios de alta velocidad en la zona afectada y ha generado un amplio operativo de apoyo a los heridos y a las familias de las víctimas, con centros de atención y líneas de asistencia habilitadas por compañías como Renfe y Iryo. 

Impacto social y nacional

Este accidente es uno de los peores en la historia reciente del transporte ferroviario español desde la apertura de su red de alta velocidad en 1992, y ha conmocionado al país por su brutalidad y número de víctimas. La tragedia ha generado muestras de solidaridad desde diversos países y organizaciones internacionales, al tiempo que reabre el debate sobre seguridad y mantenimiento en el sistema ferroviario español. 

- Firman convenio para impulsar la promoción del estado en espacios aeroportuarios.

PUEBLA, Pue.– La Secretaría de Desarrollo Turístico de Puebla firmó un convenio de colaboración con el Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán”. El propósito es establecer bases conjuntas para la promoción turística y la difusión de actividades estratégicas, en concordancia con el impulso al sector que promueve la administración que encabeza el gobernador Alejandro Armenta.

Este acuerdo contempla la utilización de espacios dentro del aeropuerto para la colocación de contenidos institucionales relacionados con fechas emblemáticas como el 5 de Mayo, 16 de Septiembre, Día de Muertos y la temporada navideña, así como la implementación de acciones de promoción y fomento turístico que fortalezcan la presencia de Puebla ante visitantes nacionales e internacionales.

En representación de la Secretaría de Desarrollo Turístico participó la secretaria Carla López-Malo, acompañada por la subsecretaria de Promoción Turística, Alejandra de los Santos, y el subsecretario de Desarrollo Turístico, Carlos Márquez. Asimismo, estuvo presente el representante legal del Aeropuerto Internacional de Puebla y administrador general, Teniente Coronel de la Fuerza Aérea, Nicolás Bonifacio Trujillo Ayllón.

Con esta firma, el Gobierno del Estado refrenda su compromiso de impulsar iniciativas que brinden mayor conectividad aérea y proyecten a Puebla como un destino competitivo. Asimismo, contribuye a la política nacional de fortalecimiento turístico impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ha reiterado la importancia de promover destinos estratégicos y consolidar acciones que fortalezcan la competitividad y proyección de las entidades federativas.

- El 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato
     
- El tren Ciudad de México-Pachuca, tiene cinco frentes de construcción de obra pesada y genera más de 9 mil empleos. Y el tren Ciudad de México - Querétaro, cuenta con 14 frentes de trabajo, generando más de 11 mil empleos
     
Ciudad de México.- El Gobierno de México, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que mañana 5 de diciembre se publicará la licitación del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo y está en proceso de licitación su tramo B, ambos ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey.

La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó el avance en la construcción de los trenes del norte y puntualizó que la recuperación de los trenes de pasajeros que realiza la Cuarta Transformación permite que el Estado mexicano genere desarrollo en el país.

“Al privatizarse los trenes se abandonaron los trenes de pasajeros y se dejaron cantidad de comunidades que vivían de paso del tren al olvido. Nosotros creemos que hay que seguir construyendo trenes en el país y que el Estado debe tener una empresa de trenes, los privados también pueden tener, pero el Estado debe tener trenes que permitan el desarrollo”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

Sobre el Tren del Golfo de México: Saltillo a Nuevo Laredo, el titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, informó que mañana 5 de diciembre se publica la licitación del tramo A, cuya extensión es de 18.1 kilómetros (km). En tanto que está en proceso de licitación el tramo B, de una longitud de 30.7 km; ambos ramales ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey. Aunado a que también están en proceso de concurso público las estaciones que irán de Derramadero hasta García en la zona de Coahuila.

Explicó que ya se tiene la Manifestación de Impacto Ambiental del tramo completo de Saltillo-Nuevo Laredo y en los lugares donde hay ejidos se trabaja en la liberación de vía. Puntualizó que la ingeniería a detalle del tramo I de Saltillo a Santa Catarina tiene un avance de 8.18 por ciento, del tramo IV de San Javier a Arroyo El Sauz del 51.06 por ciento y el tramo V de Arroyo El Sauz a Nuevo Laredo del 18.17 por ciento.

Respecto al tramo Querétaro-Irapuato expuso que se trabaja en la ingeniería a detalle en el tramo I de Querétaro Zona Industrial/Apaseo el Grande con un avance de 65.15 por ciento y el Tramo II de Apaseo el Grande Zona Industrial/Irapuato del 6.08 por ciento. Además, ya se coloca la estructura del terraplén y la preparación para la construcción de un puente ferroviario.  Anunció que continúan las licitaciones de edificios auxiliares y base de mantenimiento.

Destacó que, además, el 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato. Detalló que los trenes atenderán una demanda de más de 100 mil personas diarias, tendrán una longitud de 100 metros, permite acoplar dos unidades, tienen una capacidad de 700 pasajeros con al menos 315 asientos ergonómicos, además de que contarán con accesibilidad universal.

Explicó que, en conjunto con la Secretaría de la Defensa, las siguientes etapas de la construcción de trenes es comenzar los trabajos en los tramos Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí- Saltillo del Tren del Golfo de México. Además, inician en el Irapuato-Guadalajara y se avanza en las etapas previas a la obra con estudios de demanda, de impacto social y urbano, así como análisis económicos del tramo Mazatlán-Los Mochis.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, señaló que del tren Ciudad de México-Pachuca, se tienen cinco frentes de construcción de obra pesada, así como frentes de energización de catenaria y de estudios de ingeniería, generando más de 9 mil empleos.  Sobre el Ciudad de México-Querétaro, se tienen 14 frentes de trabajo de los que 12 son de construcción pesada y dos de estudios de ingeniería, generando más de 11 mil empleos

Además, anunció que se inician los estudios de ingeniería básica de mil 409 kilómetros Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis.

- En diálogo con las comunidades se han liberado mil 607 predios y se reporta un avance de liberación de vía: en el tren AIFA-Pachuca, de 93%; del Ciudad de México-Querétaro de 70%; del Querétaro-Irapuato de 85%; y de Saltillo-Nuevo Laredo de 71%
     
Ciudad de México.- El Gobierno de México, a través de las Secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), informó que, el 66 por ciento de los trenes de pasajeros se construye sobre el derecho de vía existente.

La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo agradeció a las personas, comunidades, ejidos y municipios por su cooperación para la liberación del derecho de vía, y destacó que la compra de terreno se hace de manera directa, sin intermediarios.

“Agradecer mucho a toda la población que ha ayudado muchísimo al avance que se tiene de los trenes: ejidos, personas, comunidades, municipios. No hemos tenido realmente ningún problema y además como se menciona aquí y es importante que se conozca, no hay intermediarios en la liberación del derecho de vía, si se va a adquirir un pedazo de tierra para que pueda pasar el tren se habla directamente con el municipio, con el ejido, se hacen asambleas, se explica el proyecto y los pagos son de manera directa, sin ningún intermediario. Entonces, sobre todo, agradecer a la población toda la cooperación que ha habido y como ven va muy avanzado”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo.

La titular de Sedatu, Edna Elena Vega Rangel, explicó que el 66 por ciento de los trenes de pasajeros se construye sobre el derecho de vía existente y se ha realizado un trabajo colaborativo para la liberación del derecho de vía a través de la SICT, la ARTF, la Sedatu, la Secretaría de Gobernación y el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN), así como otras dependencias del Gobierno de México. Por lo que en diálogo con las comunidades se han liberado mil 607 predios a través de caminamientos, asambleas, pagos a privados y ejidatarios.

El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, Néstor Núñez López, reportó que, hasta ayer, la liberación del derecho de vía en el tren AIFA-Pachuca es de 93 por ciento; del Ciudad de México-Querétaro de 70 por ciento; del Querétaro-Irapuato de 85 por ciento; y del Saltillo-Nuevo Laredo de 71 por ciento.

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la SICT, Andrés Lajous Loaeza, informó que ya se licitaron todos los tramos de vía de los trenes Querétaro-Irapuato y del Golfo de México, que va de Saltillo-Nuevo Laredo, mientras que ayer 21 de octubre se publicó la convocatoria para la licitación de 47 trenes que atenderán los servicios de Ciudad de México-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.

Detalló que para el tren Ciudad de México-Pachuca, que atenderá una demanda de 100 mil pasajeros diarios, la licitación otorgó el fallo a la empresa CRRC Zhuzhou Locomotive, que ya inició los trabajos de diseño y fabricación, por lo que el primer tren llegará en el cuatro trimestre del 2026. En el caso del tren México-Querétaro-Irapuato las próximas licitaciones serán el 23 de octubre para estaciones, paraderos y base de mantenimiento. En el Tren del Golfo de México se licitará la Zona Metropolitana Monterrey A el 27 de noviembre, la Zona Metropolitana Monterrey B el 29 de octubre, las estaciones Derramadero - García el 27 de octubre y las estaciones Las Torres- Nuevo Laredo el 27 de enero de 2026.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general de División, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, destacó que se tiene un avance de cerca del 10 por ciento del Ciudad de México-Pachuca generando 8 mil 288 empleos y del 4.8 por ciento del Ciudad de México-Querétaro creando 8 mil 416 empleos. Además, informó que están próximos a concluir los estudios de ingeniería básica del tren Ciudad de México–Pachuca; Ciudad de México–Querétaro; Querétaro-Irapuato y del Saltillo-Nuevo Laredo. Respecto a la construcción de la infraestructura de carga del Tren Maya, agregó que se tienen 7 frentes de trabajo, cuyos trabajos para la construcción de las terminales Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún  han generado 9 mil empleos directos.

- Anunció que la Universidad de Guadalajara tendrá para 2026 todo su presupuesto en beneficio de las y los estudiantes de esta institución

- En Jalisco un millón 881 mil 435 personas reciben alguno de los Programas de Bienestar, lo que en este año significa una inversión social de 49 mil 317 mdp

Desde Jalisco, la Presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo destacó que, como una acción prioritaria del Gobierno de México, se recuperará el tren de pasajeros Ciudad de México-Guadalajara y que forma parte de los más de 3 mil kilómetros (km) de vías férreas que se construirán en el Segundo Piso de la Cuarta Transformación. 

“Uno de los proyectos más importantes del sexenio son los trenes del norte: Ya se está construyendo el México-Querétaro. Ya licitamos el Querétaro-Irapuato. Después, va Irapuato-León. Y después, León-Guadalajara. Vamos a recuperar el tren de pasajeros Ciudad de México-Guadalajara. Para todo alcanza”, destacó. 

Asimismo, anunció que la Universidad de Guadalajara (UdeG) tendrá todo su presupuesto para el siguiente año, esto en beneficio de las y los estudiantes de esta Institución de Educación Superior.  Además, en apoyo a la educación en el estado, se incrementarán los espacios para educación media superior, para ello ya se construye una preparatoria en El Salto, se amplía un plantel en Lagos de Moreno, se convierten dos en Tonalá y Ayotlán. También se evalúa la instalación de un campus de la Universidad Nacional Rosario Castellanos (UNRC). Y se desarrolla el Centro de Diseño de Semiconductores “Kutsari”, a través del Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional (Cinvestav), la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti) y el gobierno del estado. 

Como parte de su gira de rendición de cuentas, la Jefa del Ejecutivo informó que en Jalisco, —entidad número 29 que visita— un millón 881 mil 435 personas son beneficiarios y beneficiarias de los Programas para el Bienestar del Gobierno de México, lo que en 2025 significó una inversión social de 49 mil 317 millones de pesos (mdp), que son distribuidos de manera directa a 914 mil 717 derechohabientes de la Pensión para el Bienestar de las Personas Adultas Mayores; 46 mil 439 de la Pensión para el Bienestar de las Personas con Discapacidad;  8 mil 662 de Jóvenes Construyendo el Futuro; 11 mil 785 de Jóvenes Escribiendo el Futuro;  240 mil 792 de la beca Benito Juárez;  83 mil 286 de la beca para niñas y niños de primaria; 6 mil 654  con apoyos para menores de 0 a 4 años;  56 mil 144 con Producción para el Bienestar; 50 mil 144 con Fertilizantes Gratuitos; mil 521 con Sembrando Vida;  412 mil 380 con Leche para el Bienestar;  4 mil 214 con Bienpesca; así como a  2 mil 250 escuelas de educación básica y 117 preparatorias reciben recurso a través de La Escuela es Nuestra. Y también se implementan tres nuevos programas la Pensión Mujeres Bienestar, que en noviembre todas las mexicanas estarán recibiendo; la beca Rita Cetina; Salud Casa por Casa y la entrega directa de recursos para comunidades indígenas y afromexicanas con el Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social para Pueblos Indígenas y Afromexicanos (FAISPIAM).

Puntualizó que, en Jalisco, además se repavimentarán todas las carreteras federales; se realizarán trabajos en materia de agua; se construye el puente Amado Nervo para conectar Puerto Vallarta y Bahía de Banderas; cinco caminos artesanales; se realiza el saneamiento del y restauración del río Lerma-Santiago; se estudia la posibilidad de hacer el acueducto Chapala-Guadalajara; se apoya para el Tren Ligero de Guadalajara. Además se construirán 97 Centros de Educación y Cuidado Infantil (CECI) y un Centro LIBRE para mujeres en cada municipio de Jalisco. 

Adicionalmente, como parte del programa Vivienda para el Bienestar, se construirán 68 mil 111 viviendas, se recuperarán las casas abandonadas y 500 mil 469 familias se verán beneficiadas con la disminuciones y congelamientos de sus créditos del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) y el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (FOVISSSTE).

En el ejercicio de rendición de cuentas, acompañaron a la Presidenta, el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro; la secretaria de Bienestar, Ariadna Montiel Reyes; el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon; el secretario de Salud, David Kershenobich Stalnikowitz; el secretario Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina; la secretaria de Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro Sánchez; el director general del  Instituto de Salud y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado, Martí Batres Guadarrama; el secretario técnico de la Presidencia de la República y coordinador general de Programas para el Bienestar, Carlos Torres Rosas; y la coordinadora de Asuntos Intergubernamentales y Participación Social de la Presidencia de la República, Leticia Ramírez Amaya. 

• Durante los primeros 15 días de febrero, fueron aplicadas un total de 611 pruebas toxicológicas a conductores

PUEBLA, Pue. – Durante los primeros 15 días de febrero, el gobierno presente de Sergio Salomón, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), implementó acciones de prevención y supervisión aleatorias para vigilar que las y los operadores de transporte público brinden el servicio libre de consumo de sustancias psicotrópicas o estupefacientes, mediante la aplicación de 611 pruebas toxicológicas en cuatro municipios, de las cuales únicamente un caso resultó positivo.

Personal de la Dirección de Inspección y Vigilancia aplicó dichos operativos a conductores pertenecientes a las rutas S 10, S 11, 31, 14, 12, 13, 3, M 17, 55, 5, 23, 23 A, 35, 6 y 27 A, así como a operadores del servicio mercantil tipo taxi que circulan en los municipios de Puebla, San Andrés y San Pedro Cholula, así como San Martín Texmelucan.

En apego a dicha estrategia, se aplicaron las pruebas toxicológicas de manera aleatoria, directamente en las bases o sitios de taxi durante los horarios de servicio, a fin de detectar el consumo de marihuana, anfetaminas, cocaína, benzodiacepinas y barbitúricos, lo que permite la prevención de accidentes ocasionados por factores humanos.

Como parte del procedimiento y en cumplimiento de sus funciones, personal de la dependencia suspendió la licencia de un conductor que resultó positivo, al tiempo que se aplicó la infracción correspondiente, acompañada del retiro de circulación de la unidad, de acuerdo a la normatividad vigente.

De esta forma, el gobierno estatal refrenda su compromiso con la ciudadanía, a través de estrategias de prevención y supervisión que permiten generar condiciones para un servicio de calidad, enfocado en la protección e integridad de las y los pasajeros, operadores y terceras personas.

Para Pasajeros a la Agencia Federal de Aviación Civil de la SCT

CDMX, México, 16 de enero de 2020 – El gobierno de los Estados Unidos y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) celebraron la inauguración de un proyecto de seguridad aeroportuaria para el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con la finalidad de detectar y prevenir cualquier amenaza o situación ilícita en los puntos de revisión de ambas terminales del AICM.

Dicho proyecto, financiado por la Iniciativa Mérida e implementado en coordinación con la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA por sus siglas en inglés), consta de una serie de donaciones de tecnología y equipamiento de inspección con la finalidad de reforzar la seguridad de los principales aeropuertos en México con vuelos directos a los Estados Unidos y detectar el tráfico ilegal de armas, divisas y sustancias ilícitas.

Las operaciones realizadas en el AICM, fueron completadas el pasado 10 de diciembre de 2019 con la instalación de 24 equipos de Tecnología de Imagen Avanzada (AIT por sus siglas en inglés), mismos que realizan un escaneo de cuerpo completo usando tecnología térmica completamente segura para el pasajero sujeto a revisión.

Durante la ceremonia de inauguración, el Embajador de los Estados Unidos en México, Christopher Landau, destacó que “el aseguramiento de nuestra frontera en común y el fortalecimiento del Estado de Derecho se han convertido en el punto de convergencia para nuestra cooperación en el combate a las organizaciones criminales transnacionales,” creando así comunidades más seguras en ambos lados de la frontera.

Las terminales aéreas operadas y administradas por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) incrementaron en los primeros ocho meses de 2018 el flujo de pasajeros en un 11%, comparado con igual periodo de 2017, registrando un millón 972 mil 447 viajeros, frente al millón 776 mil 838 pasajeros transportados en igual periodo del año pasado.

Las terminales aéreas con mayor incremento en el tráfico de pasajeros en el citado periodo fueron: Puebla, 33.6%; Colima, 22.9%; Chetumal, 21.4%; Puerto Escondido, 16.5%; Ciudad Obregón, 13.4%; Tepic, 6.8%; Uruapan, 6.7%; Nogales, 6.4%, y Loreto, con un incremento de 5.8%.

Un factor importante para lograr el incremento en el traslado de pasajeros es el trabajo constante que ASA realiza de forma conjunta y coordinada con los gobiernos estatales y las aerolíneas para el impulso de nuevas rutas, como es el caso de la inauguración del vuelo Oaxaca – Ixtepec – Oaxaca, que inició operaciones en agosto de este año y es operado por la aerolínea regional Aerotucán.

En el rubro de operaciones aéreas en la Red aeroportuaria de ASA, las terminales que presentaron mayor variación porcentual fueron: Poza Rica, con 38.7%; Uruapan, 20.0%; Colima, 13.3%; Ciudad Obregón, 9.7%; Loreto, 5.6%; Nogales, 5.3%; Guaymas, 4.7%, y Ciudad del Carmen, con 3.4%.

En materia de carga, el volumen movilizado de enero a agosto de 2018, ascendió a dos millones 684 mil 140 kilogramos, cifra superior en 27% a la registrada en 2017, con dos millones 112 mil 899 Kilogramos, destacando en este apartado los aeropuertos de: Chetumal, con 814.7%; Campeche, 51.5%; Puerto Escondido, 50.3%; Ciudad del Carmen, 20.6%, y Ciudad Obregón, con un registro a la alza de 19.2%.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares, trabaja para promover e incrementar la conectividad y traslado de pasajeros, con los mejores estándares de calidad y seguridad, al tiempo que se aseguran las operaciones y movimiento de carga en la Red aeroportuaria más grande de México.