Ciudad de México, a 26 de mayo de 2020. Si hay un piloto que ha probado las mieles y las hieles del mundo automotor ese es Rubén Pardo, quien además se ha levantado de las adversidades para seguir adelante en su objetivo de ser campeón.

Su historia como driver inicia desde antes de su nacimiento cuando ya experimentaba en el seno materno todos esos sentimientos y emociones que provoca el automovilismo. Su padre era amante del deporte motor, por lo que era imposible que tanto Rubén como su hermano Carlos se alejaran de las pistas.

“Sé que mi gusto por el automovilismo inició desde que tenía 4 años, aunque empecé a practicarlo a los 13, la herencia familiar era innegable. Mi papá era piloto de carreras, en plan de hobby, le encantaban las motos, los coches, lo que fuera que tuviera gasolina, así que yo iba a las pistas o a los autódromos desde que estaba en el vientre de mi madre, creo que desde ese momento tengo pasión y gusto a este gran deporte.

“Con el paso de los años, ya que mi hermano y yo empezamos a correr, mi mamá siempre se preocupaba mucho por nosotros, aunque nunca nos lo externó, no le quedó de otra más que apoyarnos y siempre lo hizo de la mejor manera”, dice Pardo.

Gracias a su papá y su mamá, Pardo cree ser quien es, un personaje competitivo, dedicado, entregado, sabedor de que sin esfuerzos no hay recompensa; que las reglas y obligaciones, son necesarias para sobresalir en la vida. Ambos, dice, los instaron a ser buenos alumnos para ser grandes maestros.
Pero antes de lograr su objetivo debieron pasar muchos años de insistencia y de molestar a su padre para que le diera la oportunidad de tener una motocicleta. Fue entonces donde el aprendizaje y el gusto por el automovilismo se afianzó hasta hacer realidad ese sueño de convertirse en un profesional.

La trayectoria del hoy driver de la máquina #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – Team Race Planet e integrante del equipo 2b Racing es de admirarse.
 
Rubén Pardo ha conquistado los siguientes títulos: Campeón de motociclismo (600 cc), Campeón Reto Escudería Telmex Shifter 125cc, Bicampeón Pick-Ups Dodge, Campeón y subcampeón de Tractocamiones Ford, Campeón y subcampeón del Reto Neón, Copa Motorola, Subcampeón Stock Cars Desafío Corona.

A ello le agregamos la parte internacional donde destaca por ser el primer y único hispano en conseguir el Rookie of the Year en la NASCAR Busch East Series en USA; además participó en la categoría NASCAR Busch Series ahora Nationwide Series, en NASCAR Trucks Series, en los XFinity SERIES y en IMSA Categoría GS Porsche 911, en Estados Unidos.

En nuestro país ha sobresalido durante más de dos décadas en ésta que es su pasión, y varios de esos años, desde el 2004, como protagonista de la categoría estelar del campeonato más importante de América Latina, NASCAR Peak México Series.

Recorrer ese camino glorioso no ha sido nada fácil para Rubén Pardo. “Este es un deporte nada barato, por lo general hay que tocar puertas para conseguir patrocinadores que aporten los recursos o apoyos económico e ir creciendo simultáneamente en el medio.

“Mi sueño no se cumplió por pertenecer a una familia adinerada, sino por trabajo, esfuerzo, sacrificio, dedicación, ganas y hambre de triunfo. Sin embargo, lo difícil es permanecer y mantener a los patrocinadores”, asegura este piloto quien al transitar por las pistas ha tenido como contrincante a la adversidad.

Durante la temporada 2005 de Nascar, en la carrera que se realizó sobre el trazado del autódromo de Monterrey, Nuevo León, explotó el extintor de su auto con resultados graves sobre su persona y por la que fue sometido a ocho cirugías en sus piernas.

“Se me rompieron los talones, los tendones de Áquiles, tibia y peroné, lo que empeoró debido a un síndrome compartamental, casi me amputan la pierna derecha por ese problema de circulación, pero afortunadamente mi papá se negó a esa intervención invasiva. Tras el percance parecía que todo terminaba para mí como piloto, pero gracias a Dios, al doctor, a mi familia y a mi perseverancia por salir adelante, sigo compitiendo y dedicándome a mi gran pasión”.
 
Pero la mayor tragedia la experimentaría en 2009 cuando su hermano Carlos, también piloto profesional, sufriera un accidente fatal en el autódromo de Amozoc, en Puebla, donde ambos competían en la fecha 4 de la temporada.

“Todo ello marcó mi vida, me hizo un hombre más fuerte al tiempo que muchas perspectivas sobre el deporte cambiaron. Después de mi accidente solo pensaba en regresar a las pistas lo antes posible, lo cual fue bastante complicado. Y, con respecto al accidente de mi hermano, nunca pasó por mi mente dejar lo que hoy más anhelo y que me apasiona que es estar arriba de un coche, el automovilismo es mi trabajo, mi vida, mi pasión, mi todo, lo que me mantiene muy cerca de mi hermano”, dice Rubén.

En las pistas los errores cuestan y muy caro. Por ello asegura que la concentración, los reflejos y la agilidad mental son básicos a la hora de ponerse detrás de un volante y encender motores.

“Desde entonces trato de ser más cuidadoso y de hacer mejor las cosas, en especial ahora que soy papá, corro con más madurez que otros pilotos más jóvenes, pero al final del día trato de no arriesgar a lo bruto, eso es una gran diferencia”.

Pardo, atleta Monster Energy, defiende a capa y espada sobre el trazado de las pistas nacionales los colores de sus patrocinadores y de su escudería, tiene en claro que nada de lo que ha logrado a lo largo de más de 20 años de experiencia tras el volante, sería posible sin el apoyo de sus seres queridos y en especial el de su familia.

“Mi mujer Carolina Norris, es una pieza sumamente importante en mi vida y qué decir de mis hijas Bianka y Danika, ellas lo son todo para mí; me gusta que a Bianka le guste el mundo del automovilismo el cual disfruta en persona cada fin de semana que hay oportunidad, es un hecho de que quiero que aprendan a manejar bien, tanto en auto como en moto, pero obviamente espero que estudien y trabajen en la profesión que elijan, --yo soy mercadólogo y nunca he ejercido como tal--, las voy a apoyar en lo que quieran porque eso hicieron mis padres con mis hermanos y conmigo, así me educaron.

“Sin embargo, cuando digo que no es opción para ellas ser pilotos de carreras, es porque me da miedo que se involucren en este deporte que también tiene sus bajones, sus dificultades, adversidades, sacrificios, son muchas cosas con las que te tienes que enfrentar, quizá como en cualquier trabajo, pero aquí el círculo es mucho más pequeño, es muy complicado; cuando más cómodo o mejor te sientes, las cosas cambian en un instante”.
 
En el plano profesional, Pardo cuenta con un equipo que al final del día llega a convertirse en una familia más, en este caso los integrantes del 2b Racing. Y si algo ha aprendido en este largo camino es que el trabajo en equipo es fundamental.

“Los resultados buenos, malos, regulares son de todos, aunque por lo general los encaramos nosotros los pilotos. Gracias a Dios, me he desenvuelto muy bien con todos los que he trabajado, aunque todo tiene un proceso y depende mucho de la gente, si tienen la misma hambre de triunfo que tú.

“Pero al final del día es imprescindible confiar en todos los integrantes de la escudería porque es muy fácil repartir culpas, pero el chiste es enfrentarlas para llegar a donde uno quiere y así entre todos, disfrutar de las mieles del éxito en un mundo tan competitivo como lo es el automovilismo”, finaliza Rubén Pardo Estévez, quien se describe como un ser humano transparente, honesto, un hombre que se ha dado a respetar, que siempre está dispuesto a brindarle su apoyo a quien lo solicite, pues es la educación y los valores que le inculcaron sus padres.

Mantente informado a través de sus redes sociales, sobre el curso que seguirá Rubén Pardo durante la temporada 2020 de NASCAR Peak México Series una vez que las autoridades den el banderazo de salida al campeonato.

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Santiago Tovar largará segundo, mientras que Rubén Pardo lo hará desde el 5º puesto

Buen inicio para el equipo HO Speed Racing en la 5ª fecha de la Nascar Peak México Series que tiene lugar este fin de semana en el Autódromo de Puebla en la modalidad de circuito donde los pilotos HO Speed Racing largarán en el top five con Hugo Oliveras con la pole position seguido de su coequipero Santiago Tovar, mientras que Rubén Pardo saldrá del quinto puesto   

El gran trabajo que ha venido haciendo el equipo HO Speed Racing quedó demostrado este sábado con la pole position del piloto Hugo Oliveras con su auto #11 de Monster Energy - 3M – Freightliner – Potosinos – Mopar – Pennzoil – PPG - La BTK, quien estableció la vuelta más rápida al circuito poblano con un tiempo de 1:07.345 segundos al contar con un excelente manejo y un gran balance de su vehículo, situación que no ha sido fácil ya que el equipo ha venido trabajando desde el inicio del campeonato para conseguir objetivos como este.

Estamos muy emocionados, contentos porque es una pole position que disfruté mucho, manejando en circuito que me gustan mucho, es un gran paso para pelear los primeros sitios de la carrera este domingo y haremos nuestro máximo esfuerzo como siempre para poner en algo los colores de nuestros patrocinadores Monster Energy, 3M, Freightliner, Potosinos, Mopar, Pennzoil, PPG y La BTK”, afirmó Hugo Oliveras.  

Santiago Tovar estableció el segundo mejor tiempo de la jornada con un tiempo de 1:07.545 segundos con su auto #26 de Pennzoil – Freightliner – Aeropostale – Monster Energy – Potosinos – PPG – NCA Wraps hacieno el 1-2 para el HO Speed Racing, por lo que se mostró muy contento con este resultado y con la confianza suficiente para este domingo poder pelear por la bandera a cuadros al igual que sus coequiperos Hugo Oliveras y Rubén Pardo.

“Estoy muy contento con el resultado, un segundo lugar haciendo el 1-2 con Hugo, que mejor trabajar en equipo para hacer una gran carrera y podernos alejar del grupo y que se pegue Rubén, quien también anda muy bien, quiero felicitar a Hugo por la Pole aunque estuve a poco de quitársela pero feliz por este inicio de carrera, como siempre agradecer a mis patrocinadores Pennzoil, Freightliner, Aeropostale, Monster Energy, Potosinos, PPG, NCA Wraps y esperamos un excelente resultado”, confió Tovar. 

Rubén Pardo, también demostró traer un auto muy bien balanceado y muy competitivo para pelear por la bandera de cuadros en la carrera de este domingo a bordo de su auto #15 de Mopar – Potosinos – Freightliner – Castrol – Monster Energy – PPG – NCA Wraps, con el que estableció el 5º mejor tiempo de calificación al detener el crono en 1:07.732 segundos, se mostró muy agradecido y contento como sus compañeros del HO Speed Racing.

“Estoy muy contento por el equipo, quiero felicitar a Hugo y a Santiago, yo un 5º la verdad muy contento, el auto # 15 de Mopar, Potosinos, Freightliner, Castrol, Monster Energy, PPG, NCA Wraps se hizo un gran trabajo, salimos temprano pero estoy muy contento porque tenemos un buen balance que eso nos puede pagar muy bien para la carrera y ahora hacerle algunos pequeños cambios para la carrera para buscar el 1-2 para el HO Speed Racing”, finalizó Rubén Pardo.

A partir de esta fecha también se incorpora al equipo el piloto Giancarlo Vecchi,  pero en la categoría de las MIKEL`S Trucks quien tripulará la camioneta RAM # 57 bajo el patrocinio de La BTK, RAM y Potosinos, con el respaldo en la preparación de parte del HO Speed Racing- Tiene un buen inicio al establecer el tercer mejor tiempo en la calificación de su categoría con 1:17.792 segundos y el mismo Giancarlo explica su sentir tras la calificación.

“Salimos de una calificación con un método que no había experimentado, me bajé del auto un poco nervioso porque no me toco ser del último grupo, entonces pues salir y saber si me voy a quedar en el primer lugar o no, es diferente a lo que estaba acostumbrado. Muy contentos con el resultado final. Es un buen debut, este tercer lugar es buen resultado; este domingo queda una larga carrera y agradezco al HO Speed Racing por confiar en mi, por apoyarme y a mis patrocinadores La BTK, RAM y Potosinos”, concluyó Vecchi.

La 5ª fecha de la Nascar Peak México Series tendrá lugar en el autódromo de Puebla este domingo 8 de julio donde se correrá en el circuito

HUGO OLIVERAS, BUSCARÁ AFIRMARSE EN EL TOP 3 DEL CAMPEONATO, MIENTRAS QUE SANTIAGO TOVAR Y RUBÉN PARDO BUSCARÁN SU REMONTE EN LOS PRIMEROS SITIOS.

Luego del podio obtenido en la pasada fecha de Guadalajara por parte del piloto Hugo Oliveras quien terminó en el segundo sitio dentro de la Nascar Peak México Series, su objetivo ahora es cruzar la meta en primer lugar, mientras que Santiago Tovar y Rubén Pardo buscarán borrar lo sucedido en la perla tapatía donde en las últimas vueltas cuando peleaban en los primeros sitios, ambos tuvieron incidentes que no les permitieron lograr su cometido.

Para el presidente del equipo HO Speed Racing y piloto del Dodge #11 de Monster Energy - 3M – Freightliner – Potosinos – Mopar – Pennzoil – La BTK - PPG, Hugo Oliveras, el haber conseguido el segundo sitio en la pasada fecha, representa ahora superar esa posición para Puebla, máxime que además de gustarle la pista, ya ha obtenido el triunfo ahí, donde ahora se correrá, pero en la modalidad de circuito por lo que se dice estar motivado y comprometido.

“Me gusta correr en Puebla porque tiene un circuito técnico que se me da muy bien y además después de un podio, siempre llegas más comprometido, avanzamos en el campeonato a la 4ª posición y estamos muy cerca del 1er lugar. Ya hemos ganado con anterioridad en el circuito, así que tenemos muchas cosas a favor para estar emocionados, el equipo técnico cada día se integra y se comunica mejor y eso hace que los autos lleguen mejor preparados y con mejor puesta a punto y siempre comprometidos con Monster Energy, 3M, Freightliner, Potosinos, Mopar, Pennzoil, La BTK y PPG a los que dedicamos nuestro esfuerzo”, estableció Hugo Oliveras.

El piloto más joven del equipo HO Speed Racing Santiago Tovar, también se muestra inquieto a la hora de hablar de Puebla y subraya su gusto por la pista, ya sea en ovalo o el circuito donde se correrá la siguiente fecha del principal serial de automovilismo de México donde representará con su Dodge #26 a Pennzoil – Freightliner – Aeropostale – Monster Energy – Potosinos – NCA Wraps - PPG,  reconoce que ya extraña el circuito ya que desde hace tres fechas no se corre en esta modalidad y habla de lo que espera para esta 5ª fecha.

“Para Puebla hay muchas cosas que cambiar, es una estrategia totalmente diferente, las carreras tienen menor duración, desde las prácticas hay que mentalizarse, hacer las cosas diferentes, pero el equipo tiene muy buen balance en Puebla, vamos a empezar con una base muy buena y hay que apoyarnos como coequiperos para desarrollar un mejor coche, que sea constante para apretar en las últimas vueltas. En la carrera pasada íbamos muy bien pero desafortunadamente una ponchadura nos relegó a terminar más atrás de lo esperado, pero ahora estamos más motivados para pelear por el triunfo para mis patrocinadores Pennzoil, Freightliner, Aeropostale, Monster Energy, Potosinos, NCA Wraps y PPG confió Tovar.

Por su parte, Rubén Pardo, quien en Guadalajara a pocas vueltas del final tuvo un fuerte incidente a bordo de su Dodge #15 de Mopar – Potosinos – Freightliner – Castrol – Monster Energy – La BTK – NCA Wraps - PPG, también se dice entusiasmado de correr nuevamente en Puebla y sobre todo en la modalidad de circuito, ya que considera que se le da muy bien el manejo e incluso el año pasado, obtuvo la pole position por lo que ahora podría pelear las primeras posiciones, a la espera de la primera bandera a cuadros para el HO Speed Racing.

“El equipo conoce bien la pista, tenemos buena información, hemos aprendido mucho en este año, sobre todo en diferentes aspectos técnicos de desarrollo del coche; después de lo sucedido en Guadalajara, ahora nuestro enfoque está centrado 100% a Puebla, una pista bastante fina y rápida con algunas curvas lentas donde hay que encontrar un buen balance del auto para andar rápido y constante. Tenemos muy buena actitud, con muchas ganas del triunfo no solo de parte mía sino de todos los integrantes del equipo para agradecer así el apoyo de nuestros patrocinadores Mopar, Potosinos, Freightliner, Castrol, Monster Energy, La BTK, NCA Wraps y PPG”, concluyó Rubén Pardo.

La 5ª fecha de la Nascar Peak México Series tendrá lugar en el autódromo de Puebla el próximo 8 de julio donde se correrá en el circuito.

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Hugo Oliveras: Twitter HugoOliveras11 e Instagram: hugooliveras11

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Un buen trabajo sobre la pista poblana es el que quiere hacer Rubén Pardo este fin de semana en Puebla, sede de la tercera fecha de NASCAR PEAK México Series.

Rubén asegura estar confiado en salir adelante en esta nueva cita en la que el HO Speed Racing quiere retomar los primeros lugares tal y como lo hizo en la temporada pasada.

Al mando de la maquina #15 CITIZEN-Potosinos-MonsterEnergy-UnderArmour-JMdisplay-PPG, el originario de la Ciudad de México quiere sacarse la espina de lo sucedido en el 2016 donde se quedó muy cerca de lograr el triunfo.

“Tengo la espina clavada por lo que pasó el año pasado, considero que tenemos una oportunidad muy importante y si trabajamos de buena forma creo que las cosas se nos darán bien en Puebla”, explicó el integrante del HO Speed Racing.

Si bien la cita poblana luce prometedora, Pardo no se confía al cien por ciento, pues sabe que los contrincantes buscarán llevarse la victoria cueste lo que cueste.

Para esta edición, el equipo ha trabajado duro para entregar un auto por demás competitivo, para lo cual tanto Hugo Oliveras como Santiago Tovar, coequiperos de Rubén han entrenado ya en la pista de Amozoc, esto con el fin de recopilar información importante.

“Existe un ánimo muy positivo en el equipo gracias a la información recabada por Hugo y Santiago, quienes ya entrenaron en la pista de Puebla. Esta situación estoy seguro que nos dará información muy interesante para tener un auto balanceado y competitivo”, mencionó Rubén.

De esta forma y agradeciendo el apoyo de sus patrocinadores personales AC Publicidad, OAKLEY, Trofeos Lobo, illux y SS Speed Security, Rubén Pardo se concentra para seguir ascendiendo en las posiciones de NASCAR PEAK México Series, donde actualmente se encuentra ubicado en el noveno sitio con un total de 65 unidades.

Antes de llegar a la pista, Rubén Pardo, embajador de la marca CITIZEN, el jueves visitará la casa hogar San Nicolás Bari con sus coequiperos Hugo Oliveras y Santiago Tovar ubicada en la Ciudad de Puebla como parte de la labor social Nuestra Meta Es Su Sonrisa para pasar un rato con las niñas y a quienes les obsequiará algunos regalos y compartirá sus experiencias en las pistas.

Sigue a Rubén Pardo en Twitter en @PardoRuben