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- La Secretaría de Infraestructura despliega maquinaria pesada para atender el tramo de Las Cabañas.

- Se reporta un avance de 1.5 kilómetros con trabajos de remoción de material combustible y alcanzar el suelo.

CHIAUTZINGO, Pue. – En cumplimiento con las políticas de protección ambiental impulsadas por el gobernador Alejandro Armenta, el equipo del Módulos de Maquinaria con sede en San Martín Texmelucan, intensifica las labores preventivas mediante la apertura de brechas cortafuegos en la comunidad de San Agustín Atzompa. Estas acciones forman parte de la estrategia estatal para mitigar los riesgos de incendios forestales, así como priorizar la seguridad de las familias poblanas y la conservación de los pulmones naturales de la región.

Bajo la visión del Ejecutivo Estatal de fortalecer la capacidad de respuesta in mediata, la Secretaría de Infraestructura desplegó maquinaria pesada en el municipio de Chiautzingo para concentrar esfuerzos en el tramo denominado Las Cabañas. Esta intervención es estratégica para establecer los perímetros de protección en zonas de alta densidad vegetal, con lo que se asegura el patrimonio forestal y que las áreas recreativas cuenten con barreras físicas eficaces ante posibles contingencias.

Se reporta un avance de 1.5 kilómetros de área intervenida con la remoción de materiales que pueden ser combustible, esta técnica consiste en eliminar de forma manual o mecánica toda la vegetación muerta, hojarasca, ramas, troncos y material inflamable que se encuentran en el suelo superficial, se raspa el terreno hasta que quede expuesta la tierra sin materia orgánica combustible.

Con el soporte operativo que el gobernador Alejandro Armenta impulsa a través del reciente fortalecimiento de los equipos de protección y vigilancia forestal, estas acciones se alinean con la meta del gobierno estatal de reducir las afectaciones por incendios mediante el apoyo de las brigadas.

El Gobierno del Estado reafirma que la prevención es una tarea compartida y exhorta a la población a evitar el uso irresponsable del fuego en zonas boscosas. Con el liderazgo de Alejandro Armenta, Puebla fomenta una cultura de sostenibilidad y respuesta oportuna, a fin de garantizar que el desarrollo del estado vaya de la mano con el respeto absoluto al entorno natural.

- El tramo rehabilitado en el Bulevar Valsequillo alcanza 7.05 kilómetros, equivalentes a 403 calles, con un avance físico del 47%.

- Se trabaja en la movilidad segura con el fortalecimiento de la economía local en comunidades.

PUEBLA, Pue.- La rehabilitación del bulevar Valsequillo, en el tramo que va de la desviación a San Baltazar Tetela hacia Africam Safari, forma parte de un proyecto integral de conectividad estatal que consolidará rutas turísticas, comerciales y educativas.

Durante un recorrido de supervisión el gobernador Alejandro Armenta dijo que es una vialidad estratégica para las entradas y salidas de la capital y que a su vez estos trabajos aceleran la construcción del periférico 5 de Mayo, a un plazo de dos años, con importante ahorro de recursos públicos.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, informó que el tramo rehabilitado alcanza 7.05 kilómetros, equivalentes a 403 calles, con un avance físico del 47 por ciento. Explicó que la vialidad conectará de forma continua el periférico con San Francisco Totimehuacán, San Baltazar Tetela, San Pedro Zacachimalpa y el acceso a Africam Safari, lo que consolida un circuito moderno que mejora la movilidad y la seguridad vial, además de considerar espacios para ciclopistas donde el trazo lo permite.

Está obra beneficia de manera directa a 25 mil 533 personas de los municipios de San Baltazar Tetela, San Pedro Zacachimalpa y Santo Tomás Chautla. La rehabilitación reduce tiempos de traslado, fortalece el acceso a servicios, promueve el turismo hacia la laguna de Valsequillo y detona actividad económica regional.

El director de Desarrollo de Africam Safari, Gregory Camacho, reconoció la calidad y rapidez de los trabajos, al señalar que el bulevar representa la puerta de bienvenida para los cientos de miles de visitantes que llegan al Parque cada año. Subrayó que la obra mejora la calidad de vida, fomenta el ejercicio y favorece medios de transporte alternativos y no contaminantes, lo que impulsa una derrama económica importante para Puebla.

Por su parte, el presidente municipal de Cuautinchán, José Luis González Hernández, expresó su agradecimiento al gobernador por una obra que desahoga el tránsito desde la capital hacia su municipio. Afirmó que el bulevar resulta vital para la vida diaria de los habitantes y para la conexión con municipios vecinos como Tepeaca, al consolidar una zona estratégica para el desarrollo regional.

Durante el recorrido, vecinos y autoridades locales coincidieron en que esta rehabilitación refleja el compromiso de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, con las obras destinadas a los sectores olvidados, al permitir una conexión real entre municipios y una transformación profunda que rescata los derechos del pueblo.

Los testimonios como el de Silvia Camacho, habitante de la zona, resaltan que la nueva infraestructura no solo mejora caminos, sino que abre oportunidades, dignifica comunidades y fortalece la justicia social en Puebla. De la misma forma, Julián Centeno, coincidió en que como comerciantes reciben un gran beneficio de la obra, porque facilita su movilidad y reduce tiempos en el transporte de sus mercancías.

- “Es una visión completamente distinta de recuperación del espacio público y de integrar a las zonas populares a un transporte de primer mundo”, destacó

- El recorrido será de menos de una hora, contará con 20 trenes, un costo entre 15 y 100 pesos y tendrá conexión con las líneas 1 y 12 del STC Metro, 3 del Cablebús, al RTP, al Cetram Observatorio y a la terminal de autobuses Poniente

Ciudad de México.- La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la apertura del tramo Santa Fe-Observatorio del Tren El Insurgente, con lo que queda concluida la obra ferroviaria que conecta a Toluca con la Ciudad de México en un recorrido de menos de 60 minutos, y que tuvo una inversión total de alrededor de 100 mil millones de pesos (mdp).

“Hoy es un muy buen día porque finalmente inauguramos todo el recorrido del Tren Toluca-Ciudad de México, inauguramos Santa Fe-Observatorio (...) Es una visión completamente distinta, no solamente es un tren que mueve desde Toluca hasta Ciudad de México, sino que además es una visión completamente distinta de recuperación del espacio público y de integrar a las zonas populares a un transporte de primer mundo. Es la visión del pasado frente a la visión de la transformación“, destacó en la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, que se realizó en la Cineteca Nacional Chapultepec.

La Jefa del Ejecutivo Federal explicó que el proyecto ferroviario implicó la atención del pueblo de Santa Fe, que ahora tendrá un sistema de transporte de primer nivel y que además implicó construir un centro cultural en la ex fábrica de armas de la Secretaría de la Defensa Nacional en la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec, que en la época neoliberal se pretendió vender para construir un desarrollo habitacional por cerca de 10 mil mdp, y que al llegar la Cuarta Transformación se decidió no vender y construir una Escuela Nacional de Artes y Oficios, la Bodega Nacional y la Cineteca Nacional Chapultepec, además del rescate de uno de los manantiales vivos de la capital a través de un puente atirantado.

Posterior a la conferencia, encabezó el corte de listón inaugural en la estación Vasco de Quiroga, y dio un recorrido de Santa Fe a Observatorio.

El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, señaló que el Tren El Insurgente tiene una infraestructura total de 57.7 kilómetros (km), con siete estaciones, 20 trenes de 100 metros de longitud para 719 pasajeros y con accesibilidad universal, tendrá una demanda estimada de 140 mil usuarios al día, y una conexión con las líneas 1 y 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, 3 del Cablebús, al RTP, al Cetram Observatorio y a la terminal de autobuses Poniente.

Detalló que los accesos de la estación Vasco de Quiroga conectarán a la Universidad de la Salud y al pueblo de Santa Fe, su ingreso será a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada, tiene dos elevadores, dos escaleras, sanitarios, seguridad interior a través de un sistema de videovigilancia y bocinas dentro de la estación. Además, para su construcción se realizaron intervenciones como la adecuación de la calle Pólvora y la reubicación de la escultura de Vasco de Quiroga, además se construyó un Sendero Seguro hacia la estación y se instaló señalética al exterior. Mientras que la estación terminal de Observatorio tiene tres andenes, seguridad con 22 cámaras de videovigilancia y 51 bocinas en el vestíbulo, su ingreso será a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada, cuenta con tres elevadores, seis escaleras eléctricas, sanitarios y conexión directa con la Línea 1 del Metro a través de una pasarela.

Agregó que el Tren El Insurgente cuenta con un sistema de control de tráfico ferroviario que permite reducir los intervalos entre trenes, monitoreo en tiempo real y garantizar la seguridad, fiabilidad y el confort del transporte.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, puntualizó que el tramo Santa Fe-Observatorio tiene 8.4 km, su construcción se realizó con respeto al medio ambiente, su infraestructura cuenta con doble voladizo y un puente atirantado de 515 metros (m) de longitud, la estación Vasco de Quiroga cuenta con 8 mil m2 de superficie y 208 m de longitud y la estación terminal Observatorio tiene 242 m de longitud. Destacó que previo a su puesta en operación se realizaron pruebas de carga con los dos trenes y una carga máxima, así como pruebas de seguridad estructural.

El director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Mendoza Sánchez, informó que el Tren El Insurgente lleva, al 30 de enero, 869 días de operación, 15 millones de personas usuarias, con un promedio diario de 22 mil, en sus cinco estaciones activas, de las que Santa Fe y Toluca Centro son las de mayor afluencia. Sus ocho trenes han realizado más de 14 mil horas de servicio ininterrumpido y 67 mil vueltas, que representan más de 5 millones de kilómetros, convirtiéndose en el transporte más utilizado en la zona. Detalló que contará con 16 trenes en servicio permanente, dos en reserva y dos en mantenimiento, con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora (km/h) y un promedio de 80 km/h, para eventualmente alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h y un promedio de 90 km/h.

Agregó que el costo de servicio será de entre 15 y 100 pesos, llegar de Observatorio a Toluca tendrá un costo de solo 90 pesos, reducirá el tiempo de recorrido de hasta dos horas y media en otro tipo de transporte a menos de 60 minutos, con una frecuencia entre trenes de 12 minutos al inicio de la operación, en un horario de lunes a viernes de 05:00 a 24:00 horas, sábados de 06:00 a 24:00 horas, domingos y días festivos de 07:00 a 24:00 horas, mientras que el último tren de Zinacantepec a Observatorio saldrá a las 23:00 horas.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Marina Brugada Molina, comentó que se trata de un día que pasará a la historia en la capital del país al dar paso a un Sistema de Movilidad Integrado y además Metropolitano. Por ello, agradeció a la Presidenta por la conclusión de esta obra que transportará desde Toluca hasta diferentes puntos de la ciudad a través de su conexión con los diferentes sistemas de transporte público.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, aseguró que esta inauguración se trata de un día especial para los mexiquenses con la puesta en marcha del Tren El Insurgente, que conecta a las zonas metropolitanas del Valle de México y de Toluca a través de un transporte seguro, moderno y eficiente que transformará el bienestar y la calidad de vida de las familias mexiquenses que realizan este recorrido.

- El tren Golfo de México tendrá tiempos de recorrido hacia Nuevo Laredo, de menos de dos horas desde Monterrey, y de tres horas y media desde Saltillo

Ciudad de México.- A través de un enlace a Nuevo Laredo, Tamaulipas, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó el banderazo de inicio de obra del tramo Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo del tren del Golfo de México, cuya construcción generará 10 mil 922 empleos directos y 32 mil 766 indirectos.

“Vamos a dar el banderazo de salida de otra parte del ferrocarril Saltillo-Nuevo Laredo y la vamos a visualizar desde aquí desde ‘La mañanera’”, agregó desde el Salón de Tesorería de Palacio Nacional.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, resaltó que esta puesta en marcha de los trabajos del Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo del tren del Golfo de México se da en el marco del Día del Ferrocarrilero, que se celebra cada 7 de noviembre.

El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la SICT, Andrés Lajous Loaeza, recordó que el tren Golfo de México tendrá tiempos de recorrido hacia Nuevo Laredo, de menos de dos horas desde Monterrey, y de tres horas y media desde Saltillo.

Detalló que el tramo Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo del tren Golfo de México, tiene 136.48 kilómetros (km) de vía sencilla, contará con 52 puentes ferroviarios, 42 pasos vehiculares y 108 obras de drenaje. Se construirán dos estaciones de baja demanda en Lampazos de Naranjo y Anáhuac, así como una estación de pasajeros en la terminal de Nuevo Laredo.

Destacó que desde hace unos meses iniciaron los trabajos para liberar el derecho de vía adicional, ya se trabaja en el despalme y en la limpieza del terreno para la construcción de los terraplenes.

El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, celebró que el tren del Golfo de México significa una visión de futuro de la Presidenta Claudia Sheinbaum, que une a comunidades y familias, además de que contribuirá a que la frontera de Nuevo Laredo se consolide como la principal de América Latina.

- El tramo Roberto Ayala-Dos Bocas de la Línea FA tiene un avance del 44.28 por ciento en la liberación del derecho de vía
- El Tren Suburbano “El Tehuanito” entrará en operaciones en diciembre de este año y brindará servicio de lunes a viernes

Ciudad de México.- El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Marina, informó que la Línea K del Tren Interoceánico tiene un avance general del 87.68 por ciento y concluirá en junio de 2026; mientras que el tramo Roberto Ayala-Dos Bocas de la Línea FA presenta un avance del 44.28 por ciento en la liberación del derecho de vía, además de que se construye el Tren Suburbano “El Tehuanito”, que entrará en operaciones en diciembre de este año.

La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó que en noviembre se inaugura el primer tramo de la Línea K del Tren Interoceánico y se avanza con el Gobierno de Guatemala para que dicha línea llegue al país centroamericano. Mientras que el tramo Roberto Ayala–Dos Bocas de la Línea FA permitirá llevar parte de la producción de la Refinería Olmeca al sureste del país.

“Es un proyecto de desarrollo regional muy importante y aquí hay en todo el corredor 14 Polos del Bienestar: seis de ellos ya están en desarrollo y los demás están en licitación. Y ya hay muchísimo interés en poder invertir en esta zona. Este es el gran proyecto del ferrocarril Interoceánico”, puntualizó en la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”

Destacó que el Tren Interoceánico, el cual ya fue utilizado para el paso de automóviles, genera desarrollo integral mejorando la calidad de vida de las comunidades impulsando la inversión en las localidades cercanas al tren. “Son proyectos con perspectiva social, proyectos con perspectiva de desarrollo económico para el sur sureste, olvidado durante tantos años y proyectos que incorporan a las comunidades”, agregó.

El director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, vicealmirante Octavio Sánchez Guillén, explicó que la Línea K está compuesta por tres tramos: 1. de Ciudad Ixtepec a Tonalá, con un avance de 99.44% y el pasado 26 de agosto entró en periodo de pruebas; 2. De Tonalá a Huixtla con avance de 79.23 por ciento; y 3. de Huixtla a Ciudad Hidalgo y KA, de Los Toros a Puerto Chiapas, con avance de 84.36 por ciento. Detalló que tendrá 14 estaciones que presentan un avance general del 47.67 por ciento. En tanto que el Viaducto Huixtla del tramo 2 de la Línea Ka tiene un progreso del 99.95 por ciento en sus obras que han generado mil 500 empleos directos y los parques lineales en Arriaga tiene un avance del 95.10 por ciento y en Huixtla del 33.25 por ciento.

El Tren Suburbano “El Tehuanito” establecerá dos rutas de pasajeros que operarán de lunes a viernes en 189 kilómetros (km): Tehuanito Norte: Ubero – Ixtepec - Ubero Tehuanito Sur: Unión Hidalgo – Salina Cruz – Unión Hidalgo, cuyas estaciones tienen un avance general del 82.6 por ciento.

Expuso que la Línea Z y la FA del Corredor Interoceánico, desde su entrada en operación el 22 de diciembre de 2023 y el 13 de septiembre de 2024, respectivamente, han transportado conjuntamente a 134 mil 903 pasajeros y 889 mil 920 toneladas de carga diversa.

En el caso del Complejo Matías Romero, que incluye un Centro Único Despacho, un Centro de Capacitación, edificios administrativos, talleres y almacenes, así como una estación tiene un avance del 55.12 por ciento y se proyecta su conclusión en julio de 2026.  Acerca de la Vía de Penetración Roberto Ayala-Dos Bocas, destacó que las obras iniciaron el pasado 10 de octubre y la liberación del derecho de vía incluye mil 766 predios, además de que ha generado mil 100 empleos directos y 4 mil 400 indirectos.

Recordó que el Tren Interoceánico incluye 14 Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI) de los nueve ya están concesionados, tres en adjudicación pública internacional y dos en proceso. Además, como parte de la construcción de esta vía férrea en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) se han financiado 150 obras comunitarias, se entregaron 4 mil 29 viviendas, 4 mil 962 apoyos de mejoramiento de vivienda y 15 dependencias federales ejercieron este año 14 mil 914 mdp en apoyo a comunidades dentro del área que recorre este tren.

- Con la conclusión de la obra civil se da inicio al periodo de pruebas

Ciudad de México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del tren de pasajeros México-Pachuca tiene un avance del 9.3 por ciento, en el tramo que conecta al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), cuya obra civil concluye este año y con ello se da inicio al periodo de pruebas.

“Podemos anunciar que llevamos 9.3 por ciento del tramo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a la ciudad de Pachuca. Se trabaja, independientemente del apoyo que está dando Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, los ingenieros militares, a la atención de la emergencia, no se deja de trabajar en las obras estratégicas que nos hemos planteado”, informó.

La Jefa del Ejecutivo Federal, reconoció la capacidad de las y los ingenieros militares del Agrupamiento Felipe Ángeles, “Ya conocemos su experiencia, su buen trabajo, su capacidad de planeación, su ingeniería y que es un orgullo para nuestro país”.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que tienen presencia en los cinco frentes de construcción en los que está dividida esta obra y avanzan con la construcción de cajas, bajando material, en la explotación de bancos y en el levantamiento de vías; lo que hace que el proyecto vaya sin contratiempos.

El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, detalló que esta línea busca conectar la Ciudad de México con el AIFA, pero con opción a viajar de manera directa a Pachuca, con una demanda estimada de 107 mil pasajeros, beneficio para 15 mil familias de la zona metropolitana de Pachuca y tiempos estimados de traslado de una hora 15 minutos de Buenavista a Pachuca; de una hora de Buenavista a Jagüey de Téllez; y de 50 minutos a Tizayuca.

Finalmente, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, señaló que este tren es más que una obra de movilidad, pues además de conectar familias, va a abrir nuevas rutas para el desarrollo económico gracias a los Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI) que forman parte del Plan México y que generarán nuevos empleos.

• Policías estatales, municipales y federales recuperan unidad y animales
• Tras denuncia Fiscalía General del Estado está en busca de la banda en la zona

Debido a los sistemas de ubicación y vigilancia con las que cuentan las unidades de la empresa Granjas Carroll de México –GCM- y la coordinación que existe con las autoridades de seguridad pública del Gobierno del Estado de Puebla y de la Policía Federal Preventiva, la madrugada del pasado 4 de julio fue rescatado un tortón con 90 cerdos cerca de Tlacotepec de Juárez, que había sido robado a mano armada por 4 sujetos con 2 vehículos en el tramo Zacatepec-El Seco.

Cabe mencionar que en los últimos tres meses van dos eventos de robo que se logran frustrar  con apoyo de las autoridades y la excelente coordinación de las instituciones  de seguridad con Granjas Carroll.

Los hechos ocurrieron la madrugada del pasado 4 de julio cuando al filo de la 1:30 de la madrugada, el vehículo llevaba su carga con rumbo a un rastro del Estado de México, siendo detenido al salir de una báscula ubicada en la carretera federal 140, en el tramo Zacatepec- El Seco, Puebla.

Justo en ese momento la unidad fue detenida mediante amago con armas largas por 4 delincuentes que iban a bordo de una camioneta pick up con cabina y media, portando torreta y además de un Jetta negro que sirvió de escolta, una vez que detuvieron al chofer llevándose la unidad con los animales.

De esta manera se generó aviso al 911, por lo que las agrupaciones policiacas del estado de Puebla, la coordinación con las municipales de Tecamachalco, así como de Tlacotepec de Juárez y la Policía Federal Preventiva inmediatamente montaron un operativo en forma coordinada y se movieron hacia donde habían desviado el tortón, por lo que ubicaron la unidad en el tramo Tecamachalco-Tlacotepec.

Los delincuentes al darse cuenta del operativo y que estaban siendo cercados se dieron a la fuga con rumbo desconocido abandonando el vehículo con los animales, sin embargo las autoridades estiman que se trata de una banda asentada en la zona dedicada al robo de autotransporte de carga, tras la cual las autoridades ya están iniciando las investigaciones para dar con su paradero.

La empresa porcícola ya presentó la denuncia de hechos y al mismo tiempo agradeció la oportuna intervención de todas las corporaciones de seguridad pública de la zona, tanto estatales, municipales y federales que, en esta acción, en forma coordinada, han logrado la recuperación de la unidad y de los animales, tal y como sucedió en el mes de abril.