La Presidenta Municipal Claudia Rivera Vivanco señalo en entrevista posterior a la entrega de equipamiento para la Secretaria de Protección Civil, el proyecto denominado “Entornos Seguros” donde se incluye la colocación de bolardos en diversos puntos del municipio continuara a pesar de la licencia solicitada por la Secretaria de Movilidad Alejandra Rubio Acle.

Rivera Vivanco, agrego en el tema que Rubio Acle continuara en su cargo al frente de la referida Secretaría posterior a la conclusión de la denuncia que fue presentada en contra de dos regidores del grupo G7que la acusaron por tener conflictos de intereses personales en lo que compete a la compra e instalación de bolardos ante la Fiscalía General del Estado (FGE); el Instituto Estatal Electoral (IEE).

En estos términos la Alcaldesa, respalda a la Secretaria de Movilidad al señalar que ella está en su derecho de solicitar licencia sin goce de sueldo.

Agrego que en este caso ella no está siendo relevada de su cargo, únicamente solicita licencia porque se va a defender, de manera posterior poder iniciar este proceso, esto dijo- me parece lo más adecuado.

Del mismo modo reitero que por ello Rubio Acle no está siendo relevada de su cargo, el plan de movilidad tendrá continuidad con su implementación, en el caso se nombrara a un encargado de despacho, en breve dijo les daré a conocer el nombre de quien será.

Señalo Rivera Vivanco, no habrá marcha atrás en el proyecto de movilidad en lo que compete a la colocación de bolardos, lo único que se hará son algunos ajustes con  la finalidad de mejorar este proyecto.

En conferencia de prensa el presidente de la Red Mexicana de Franquicias en Puebla, Francisco Lobato Galindo, pide a la Presidenta Municipal Claudia Rivera Vivanco, que despida a la titular de la Secretaria de Movilidad, Alejandra Rubio Acle, por el supuesto conflicto de intereses que se dio con las empresas que suministraron los bolardos que han sido instalados en diversos puntos del Centro Histórico.

Señalo que se debe suspender a los funcionarios municipales, en tanto se lleva a cabo la investigación de si o no existió el conflicto de intereses de adjudicación de los referidos bolardos.

En el caso de realizarse un estudio de factibilidad a estas intervenciones, de ser así solo podrán mantenerse en tres o cuatro cruceros del municipio de Puebla.

Quienes hicieron esto con la colocación de bolardos, merecen un premio como urbanistas, provocan más tráfico, esto sólo ocurre en Puebla, según las autoridades lo que se busca es propiciar la convivencia en las calles, la ciudad no se puede vivir en convivencia, Puebla es una de las ciudades más violentas del mundo, por lo que no se puede convivir con gente que no conocemos en la calle, lo que se debe hacer es primero resolver el tema de la seguridad”.

Los programas de movilidad, Entornos Seguros y Zona 30, tuvieron un costo conjunto aproximado de diez millones de pesos, monto que fue repartido entre cuatro empresas que se presume, estarían vinculadas con la Secretaria Alejandra Rubio, quien ya ha negado tales acusaciones.

Refirió que es imposible que como sociedad nos quedamos callados ante esto qué está pasando, no solo por el tema de los bolardos, sino porque reflejan la forma en que se está gobernando el municipio de Puebla.

•    De implementase y aplicarse el programa “Un x Uno” se verían los lugares indicados donde se implementaría a fin de no afectar a la ciudadanía: Alejandra Rubio Acle

La Secretaría de Movilidad y Asuntos Municipales del Ayuntamiento de Puebla Alejandra Rubio Acle, posterior a acudir a la Sesión de las Comisiones Unidad de Transporte Movilidad y Asuntos Municipales donde aprobaron exhortó a la referida Secretaría así como a dependencias municipales relacionadas a la Movilidad y Tránsito con la finalidad de que cumplan con la implementación del programa “Uno x Uno”, dijo cuestionada en el tema de si es válido este programa, dijo que este programa no va solo, tiene varios puntos para implementar.

Dijo que esta estrategia lleva varios puntos para implementar uno de ellos es una reducción de velocidad, así como estudios y también en donde va el transporte público, son todos estos temas los que está tomando la Secretaria de Movilidad y lo estamos trabajando, así estamos armando el plan y con ello estamos trabajando para poder implementarlo en ciertos polígonos.

Agregó que el Centro Histórico ya es una zona 30 en cuanto a velocidad permitida, sin embargo, dijo- le hace falta el diseño vial para que realmente funcione y la velocidad como tal, es eso dijo- lo que estamos tomando en consideración para comenzar la implementación del “Uno x Uno”

Dijo que actualmente en la capital poblana se cuenta con un alto número de vehículos, por ello deben ser analizadas las zonas, donde podría instalarse este programa sin que se afecte la ciudadanía.