Extenuante y competitiva, fue la carrera de la quinta fecha de la NASCAR Peak México que se corrió en el Autódromo Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla, donde el equipo Alessandros Racing, patrocinado por Grupo Andrade, Alessandros Racing, Marketing and Advertising, El HERALDO, Deluxe model, M&R Symetry, Hand U, ACE PUBLICIDAD, logró un doble podio, un tercer lugar de Rubén Rovelo en la categoría principal y un segundo sitio en la NASCAR Challenge gracias a su joven piloto Max Gutiérrez.

Fue un fin de semana maratónico para Alessandros Racing y su pilotos que tuvieron dos fechas seguidas y solo unas pocas horas para poder reajustar sus bólidos a la nueva configuración de la pista. También tuvieron un corto lapso para poder recuperar energías. A pesar de eso, salieron a la pista para protagonizar una vez más un verdadero show de velocidad.

En el caso de la NASCAR Peak México, Rubén Rovelo comenzó bien el día y logró partir en el segundo lugar de la categoría gracias a los buenos tiempos realizados durante la práctica 1, y debido a que el control de carrera determinó por segundo día consecutivo eliminar la sesión de calificación para ganarle al clima que podría afectar la carrera, la categoría principal partió por detrás de la NASCAR Challenge, lo que elevó la emoción en la pista, ya que los más rápidos deberían solventar el tráfico para poder colocarse al frente del contingente mixto.

Y así lo realizó Rovelo, volante del auto #28, que cuenta con el apoyo de Hand U, Frontera Carne Parrillera, Agapsa, TJ logistics, quien estuvo peleando cada palmo de terreno y vuelta tras vuelta se enfilaba hacia la punta, no sin antes protagonizar una estupenda pelear por el primer lugar durante más de la mitad de la competencia pactada a 80 giros al circuito poblano de 2,840 metros de distancia.

Desafortunadamente al final de la competencia a tan solo cuatro giros para finalizar la carrera se presentó una bandera roja que rompió el ritmo que traía. Marchaba cuarto y se acercaba peligrosamente a su rival y al parecer se tendría que conformar con esa posición, pero fiel a la filosofía del equipo Alessandros Racing de nunca rendirse, el control de carrera determinó que la competencia debería culminar en bandera verde y tendría una oportunidad más para cercarse al podio. Se vino la bandera verde y asestó un zarpazo de último momento que le otorgó el tercer sitio que le da los puntos suficientes para mantener el liderato de la NASCAR Peak México.

“Fue una quinta fecha complicada, no teníamos la velocidad esperada pero gracias al equipo salimos adelante. De cinco fechas cuatro veces en el podio, así que vamos por buen camino y seguiremos trabajando para mantener el liderato. Ahora pensar en Querétaro para poder conseguir más puntos ahí y aumentar la ventaja en el campeonato. Ayer en la cuarta fecha una falla nos mermó el podio pero en general calificó de positiva la jornada doble de este fin de semana para nosotros”, dijo Rovelo.

Por otro lado, en la NASCAR Challenge, Max Gutiérrez realizó una de sus mejores carreras en circuitos y luego de partir desde la punta del pelotón, se mantuvo en la cima hasta el meridiano de la carrera, pero a la llegada de los bólidos de la categoría principal perdió el “momentum” y esa distracción le hizo perder un par de posiciones, afortunadamente reaccionó y gracias también a sus reflejos y hambre de victoria en el rearranque de la carrera luego de la bandera roja en el crepúsculo de la prueba se trepó al segundo sitio de la categoría en un cierre de película.

“Fue una fin de semana interesante pero yo estoy contento, desafortunadamente en la primer carrera (fecha 4) terminamos en la posición número 10 por un contacto que tuvimos y no pudimos terminar en la posición que queríamos. En la segunda carrera mejoramos mucho, comenzamos desde la pole y terminamos segundos, estoy muy contento con el trabajo del equipo y muy agradecido con mis patrocinadores”, dijo Max.

Quién también se destacó fue Elliot Van Rankin que partió desde la octava posición de la categoría, y que durante toda la carrera se mantuvo dentro del top 10 de la Challenge, pero para mala fortuna la carambola que se vivió al final de la competencia le afectó de cierta manera y no pudo avanzar en la tabla pero cierra en un buen séptimo lugar.

“Estoy muy agradecido con el equipo, nos llevamos un séptimo lugar en la Challenge, no es suficiente para lo que trabajamos pero muy contento con el desempeño del equipo, nos hace falta mejorar la velocidad, mejoramos algunos detalles durante la carrera, terminamos en la vuelta del líder., culminamos la carrera y eso es totalmente importante para poder seguir desarrollando el coche. Para la siguiente carrera es ir por podio ¡si o sí!”, dijo Van Rankin.

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CDMX. - Nunca en la historia de la NASCAR Peak México, y sus categorías de soporte, la NASCAR Challenge y la Bohn Mikel´s Trucks un equipo había tenido tal dominio con sus pilotos y apoderarse de los lideratos luego de transcurridas tres fechas.

Este honor solo pertenece al equipo Alessandros Racing, patrocinado por Grupo Andrade, Alessandros Racing, Marketing and Advertising, El HERALDO, Deluxe model, M&R Symetry, Hand U, ACE PUBLICIDAD, que desde el inicio de temporada se adjudicó la cima de las categorías y ahora se enfila hacia la cuarta fecha del campeonato que se correrá en el Autódromo Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla, con el propósito de mantenerse en la cima.

Quien tiene altas posibilidades de expandir su marca perfecta es Rubén Rovelo que macha como líder en la NASCAR Peak, gracias a sus tres victorias al hilo, que le han dado 143 puntos, una ventaja de 22 con respecto a su más cercano competidor. Rovelo, quien además cuenta con el apoyo de Hand U, Frontera Carne Parrillera, Agapsa, TJ logistics , tiene la firme intención de colgarse su cuarto triunfo en forma consecutiva, por lo que el equipo Alessandros Racing le está preparando a conciencia su bólido para salir con todo el armamento posible en Puebla.

Por lo que respecta a la NASCAR Challenge, Max Gutiérrez, también tiene un paso ganador en la categoría y sus grandes podios le han dado grandes frutos, tiene la batuta con sus 138 puntos, una ventaja de 11 puntos con respecto a su próximo contendiente. Gutiérrez, un joven con manos extraordinarias, saldrá desde la sesión de calificación a buscar colocarse entre los primeros sitios para posibilitar aún más una buena actuación.


En la Bohn Mikel´s Trucks, el dominio lo mantiene Regina Sirvent gracias a una victoria y un segundo lugar, actualmente tiene 143 puntos, con una ventaja de 5 unidades sobre su más cercano rival. Regina, de la camioneta #10 apoyada por Bohn, Phillips 66 y Sherwin Williams, no tuvo la suerte de su lado en la carrera pasada en Aguascalientes donde una falla mecánica mermó su camioneta y la obligó a abandonar, pero eso ya quedó en el pasado y ahora buscará de nueva cuenta la bandera a cuadros.

Siguiendo con las Trucks, Diego Ortiz va mejorando sus actuaciones y rendimiento, ocupa la posición 9 con 105 puntos. El objetivo primario en la carrera de Amozoc para Ortiz, volante de la camioneta #19 que cuenta también con el apoyo de Kiipin, Vivero Design, Mil Neumáticos y Lamitex, es estar dentro del top 5 y catapultarse de manera importante en la tabla general.

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Puebla vivió este fin de semana la adrenalina de la velocidad en el ovalo del autódromo Miguel E. Abed, al finalizar la carrera de la Nascar.

Los tres primeros lugares son para: El piloto Irwin Vences, auto # 46, piloto Rubén Rovelo, auto # 28 y el piloto Abraham Calderón, auto # 2.

Resultado General:

 

 

 

 

 

 

 

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Como un buen resultado, calificó Rubén Rovelo Sr. el quinto lugar obtenido en la categoría E4 de la Endurance Challenge 24 de México, que se disputó en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

“Nos hubiera encantado obtener un triunfo, al menos un podio, lo cual era muy probable porque el carro andaba muy rápido, aguantaron los frenos todo el tiempo”, apuntó el experimentado volante, tras explicar que por un problema en la flecha delantera izquierda del auto no pudieron ubicarse en un mejor lugar.

Rubén Rovelo Sr. compartió el mando del auto marcado con el número 19 NOTIAUTO-SADOSA del Team Black Shark con los pilotos Ramón Osorio, Martha Tapia y Ariel Gamboa.

“Por el desperfecto de quedarnos tirados con la fecha rota perdimos casi una hora de tiempo y eso nos privó de un buen resultado, el equipo estuvo bien, se cumplieron las expectativas”, señaló Rovelo Sr., quien detalló que el inconveniente con el coche se presentó durante la disputa de las primeras cuatro horas.

“Lo malo fue que no avisó la flecha nos dejó tirados, en lo que se puso la bandera amarrilla, van por el coche y nos traen a pits, se perdieron muchas vueltas que por más que nos aplicamos ya no pudimos recuperar”, detalló el experimentado piloto.

El papá del subcampeón de la temporada 2017 de la NASCAR PEAK México Series resaltó que pese a los problemas antes referidos pudieron terminar la extenuante prueba que arrancó a las 14:00 horas del sábado y culminó a la misma hora de este domingo.

“Terminar la carrera también es un buen resultado con el carro completo, fue una justa muy pesada, la noche es muy larga, afortunadamente no hubo tanto frío, fue una prueba blanca con algunos accidentes, pero sin nada que lamentar”, explicó el integrante del Team Black Shark.

Finalmente, agradeció el apoyo de SADOSA e indicó que en un futuro le gustaría hacer equipo con su hijo en una prueba tan difícil y extenuante como fue la Endurance Challenge 24 de México.

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Dominante, así es como lució Rubén Rovelo esta tarde en Monterrey, Nuevo León, luego de conquistar por quinta vez la victoria en el circuito regio y con ello erigirse como el primer ganador de NASCAR PEAK México Series.

Al mando del auto #28 HOspeedracing-BBPinmobiliaria, el originario de la Ciudad de México, dejó claro que va en camino por un nuevo título, luego de demostrar claramente su superioridad a pesar de las incidencias de carrera.

“Fue una gran carrera, tomamos en ocasiones decisiones arriesgadas, pero nos dieron resultado. Dejamos claro porque fuimos campeones en 2016 y que en este año queremos lo mismo. Doy gracias todos lo que hacen posible que esté en la pista y ahora sólo nos resta seguir trabajando de cara a lo que viene”, comentó el monarca de Súper Copa Telcel.

El capitalino demostró su poderío en conjunto con el HO Speed Racing, al arrancar segundo la contienda, misma que por momento fue muy dura pues, las aspiraciones de todos los pilotos por ganar era notoria.

Cabe señalar, que Rovelo tuvo una buena preparación tanto física como mental, ya que la temperatura ambiente superaba los 30 grados centígrados, los cuales hizo que alguno de los pilotos participantes lo resintieran, así como los mismos vehículos.

“Tuvimos una excelente preparación dentro y fuera de la pista. El trabajo del HO en temas técnicos fue muy bueno porque logramos ser competitivos en todas las vueltas y el resultado fue el triunfo, algo que me tiene bastante contento”, finalizó Rovelo.

De esta forma y con una nueva bandera a cuadros en su haber, Rubén Rovelo representante de BBP Inmobiliaria comenzó con el pie derecho su nueva era con el HO Speed Racing  y NASCAR PEAK México Series, categoría que el próximo 23 de abril tendrá su segunda fecha puntuable en el Súper Óvalo Potosino.

Sigue en Twitter a Rubén Rovelo en @rovelo28

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Martes, 06 Diciembre 2016 23:42

El Top Ten de la SV8 en La Super Copa Telcel

1º. RUBEN ROVELO: corrió con el Mercedes Benz No. 28 de Aga-Policía Federal, a lo largo de la temporada obtuvo dos victorias que fueron en Guadalajara y Monterrey. Sus otros mejores resultados los consiguió en Zacatecas donde si bien ganó la carrera fue penalizado con puntos y Puebla cruzando la meta en el tercer lugar. Sumó a lo largo de la temporada 756 unidades.

2º. HUGO OLIVERAS: con el Audi No. 11 de Monster Energy, ganó las carreras de Puebla y Querétaro. Subió también al podio en Aguascalientes con su segundo puesto y Pachuca donde finalizó tercero. El piloto capitalino cosechó a lo largo de la temporada 2016 de la Súper Copa Telcel 750 puntos.

3º. XAVIER RAZO: compitió con el Mercedes Benz No. 50 de Plan DN-III-E, ganó la final en el autódromo Hermanos Rodríguez. Los otros mejores resultados de Razo fueron en Guadalajara finalizando segundo y Querétaro con una cuarta posición. Xavier cosechó a lo largo del año 718 unidades.

4º. JORGE GOETERS: tripuló el Audi No. 31 con los colores de Cavall 7, sus mejores resultados fueron en la carrera de León donde cruzó la meta en el primer lugar y le siguieron los dos segundos puestos que conquistó en Zacatecas y Puebla. Jorge Goeters finalizó el año con 700 puntos dentro de la Súper V8.

5º. SALVADOR DE ALBA JR.: EL Audi No. 48 del tapatío cosechó sus mejores resultados en la final del campeonato con un segundo lugar, además del tercero de Zacatecas donde fue penalizado con puntos y dos quintos que fueron en San Luis Potosí y Aguascalientes. Sumó en el año  697 unidades.

6º. HOMERO RICHARDS: con el Mercedes Benz de Grupo Top ganó la carrera de Pachuca y sus otros mejores resultados fueron en Querétaro con un segundo lugar y Puebla donde finalizó en la cuarta posición. Fueron 694 los puntos que sumó Homero Richards a lo largo de la temporada.

7º. PIERO RODARTE: tripuló el Mercedes Benz No. 1, ganó en la segunda fecha que se corrió en San Luis Potosí, fue además segundo en la competencia de León y quinto en la carrera de Guadalajara. Finalizó el año con 681 unidades.

8º. ANTONIO PEREZ: el tapatío con el Mercedes Benz de OneLife-Infinitum cosechó sus mejores resultados en Monterrey y Aguascalientes donde cruzó la meta en la tercera posición, además del de Pachuca donde finalizó cuarto. Cerró el año con 678 puntos.

9º. JOSE LUIS RAMIREZ: de Prestoflam- Hewlett Packard Enterprise con el Mercedes Benz No. 08, subió dos veces al podio al cruzar segundo la meta en Monterrey, y tercero en San Luis Potosí, su siguiente mejor resultado fue en Zacatecas con el sexto puesto. Finalizó la temporada con 673 puntos.

10º. ABRAHAM CALDERON: el piloto Arris-Telcel del Mercedes Benz No. 2, subió al podio en Querétaro al finalizar tercero, de allí sus mejores resultados fueron en Guadalajara donde fue cuarto, mientras que en Monterrey y León lo hizo en el quinto puesto. Sumó 670 puntos.

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Rubén Rovelo, piloto del G3C Racing, se llevó el título de la Súper V8 en lo que fue una sufrida, pero gran final en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, donde finalizó en el puesto número once de la carrera.

Rovelo arrancó la contienda desde el cuarto lugar, puesto que conservó de buena forma, sin embargo, las condiciones de carrera limitaron su accionar y buen desempeño, obligándolo a retroceder debido a los múltiples contactos que se fueron presentando durante la carrera y por los que tuvo que entrar a pits y perder una vuelta.

Luego de la mitad de la carrera, las emociones subieron de tono, al presentarse algunos problemas sobre la pista, banderas a amarillas y rojas que le dieron más hermetismo al cierre de la prueba, en la cual Rubén Rovelo pudo afianzarse y recuperar posiciones con respecto a Hugo Oliveras contra el que disputaba el campeonato.

“Es una maquinaria todo el equipo, hicimos bien las cosas a pesar de la adversidad. Supimos sacar la casta en el momento necesario gracias a todos los patrocinadores, quienes siempre creyeron en mí y en este proyecto, a ellos como a mi familia les dedico esto”, explicó Rovelo declaró el nuevo monarca de la Súper Copa Telcel.

Además de una buena preparación del Mercedes #28 SidralAGA-PolicíaFederal-GrupoGESTI-MendozaTRUCKING-SaniProf-RegioCal, también fue vital el trabajo mental y físico que Rovelo realizó no previo a esta fecha si no durante toda la temporada, lo cual lo mantuvo hasta la penúltima fecha como líder general del campeonato.

“No llegar de líderes a la última fecha, nos dejó con un trago un tanto amargo, situación que nos puso nerviosos, pero gracias al buen trabajo físico y mental supimos sacar todo esto adelante, reconozco que fue una batalla muy difícil, pero la sacamos adelante en todos los sentidos”, finalizó el capitalino.

De esta forma y con un grato sabor de boca luego de una temporada importante, Rubén Rovelo y todo el G3C Racing, así como los patrocinadores, se llevan a sus vitrinas un trofeo muy valioso, el primero como escudería y uno más para el originario de la Ciudad de México, quien en próximos días dará a conocer los planes futuros.

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