Domingo, 21 Junio 2026 12:16

Checo Pérez es buscado por más equipos en F1

Sergio Pérez, piloto de Cadillac F1 Sergio Pérez, piloto de Cadillac F1 Fotografía: @SChecoPerez

Ciudad de México. — A pesar de que su regreso a la Fórmula 1 con Cadillac parece consolidarse para la temporada 2026, la experiencia de Sergio "Checo" Pérez ha llamado la atención de tres escuderías de la parrilla actual que ya evalúan seriamente su incorporación para la temporada 2027: Williams, Aston Martin y Alpine

Escuderías interesadas para 2027

- Williams: El equipo británico ha comenzado a estudiar la incorporación del piloto mexicano, quien aporta experiencia y capacidad de desarrollo 
- Aston Martin: El equipo anglo-británico también muestra interés en Pérez 
- Alpine: El equipo anglo-francés habría mantenido conversaciones previas con Checo a través de Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo, aunque hasta ahora no se han traducido en avances sustanciales 

Caso de Alpine

La especulación sobre Alpine surgía por la llegada de Escudería Telmex al equipo francés, pero fuentes cercanas a autoevolution niegan esa posibilidad, señalando que "la especulación sobre su incorporación al equipo anglo-francés era simplemente para mantener el nombre de Pérez en los medios".

Interés de Haas en el pasado

El antiguo jefe de Haas, Guenther Steiner, reveló que intentaron fichar a Pérez dos veces antes de que cambiara a Red Bull, considerando que "era un buen piloto" y "un candidato potencial para nosotros en ese momento", aunque "tal vez no era un piloto ganador de carreras o campeonatos". 

Estado actual de las negociaciones

Según informes de Motorsport, al menos otras dos escuderías de F1 estarían pujando fuerte por contar con los servicios de Pérez, además de Cadillac, lo que mantiene en suspenso su destino. A pesar de que su desempeño en Cadillac no ha sumado puntos en la actual temporada, su nivel ha sido suficiente para captar el interés del paddock, según fotoperiodistas reconocidos de la Fórmula 1. 

El piloto mexicano permaneció sin asiento para 2025, dado que todos los equipos ya tenían confirmadas sus alineaciones, pero busca una nueva oportunidad de cara a 2026, año en que la normativa de Fórmula 1 volverá a dar un vuelco.