Columna | SIN LÍMITES

*La Iglesia Católica tiene una oración de protección para huracanes

Resulta curioso cómo cambian las cosas. La industria del automóvil, con más de 100 años de historia, ha sido el gran artífice del mundo que conocemos hoy. Un mundo que ha eliminado los problemas de movilidad, recortando las distancias y haciendo, en general que el planeta sea más pequeño.

Sin embargo, esos mismos fabricantes son los que hoy tienen problemas para adoptar un nuevo sistema de movilidad. El coche eléctrico está suponiendo un verdadero reto para ellos y necesitan la ayuda de empresas mucho más jóvenes y, supuestamente, inexpertas.

Según el Portal Híbridos y Eléctricos, la anterior es la situación a la que ha llegado Volkswagen, que acaba de recibir el visto bueno de las autoridades alemanas para asociarse con Rivian, constructora de autos eléctricos de California, EU.

No es ningún secreto que al Grupo Volkswagen le está costando mucho más de lo esperado adoptar la tecnología eléctrica. Todo el mundo esperaba más del segundo mayor fabricante a escala mundial.

El Grupo VAG ha permitido la movilidad de miles de millones de conductores en todo el mundo. Todas sus marcas son referencia en sus respectivos segmentos, desde SEAT a Volkswagen, pasando por Audi o Porsche. Todas ellas son o han sido líderes de sus respectivos campos, pero todas están mostrando una gran debilidad a la hora de adoptar sistemas electrificados. ¿Cuál es el problema? El software.

Ni los motores, ni las baterías ni las plataformas. El principal elemento que está suponiendo un verdadero quebradero de cabeza para las marcas es el software encargado de la gestión de los sistemas.

Líneas de código que son el lenguaje que comunica a las diferentes partes del conjunto. Su correcto funcionamiento es absolutamente esencial a la hora de hablar de un coche eléctrico. Cuanto más eficiente sea, más autonomía tiene y mayor es su índice de satisfacción. Algo que en Tesla se toman muy en serio. Ya sea por haberlo subestimado o por no saber hacerlo, el Grupo Volkswagen siempre ha tenido problemas con el software desarrollado por la empresa CARIAD.

Con las dificultades surgidas con los años, Volkswagen ha intentado por todos los medios salvar o corregir los defectos de su empresa de software, pero está siendo una labor mucho más complicada de lo esperado.

La paciencia alemana se acaba y no han tenido más remedio que abrir la cartera y poner la atención en otros lugares del mundo. El Grupo Volkswagen ha firmado acuerdos importantes por todo el planeta. El primero con XPeng, que nos permitirá ver coches compartidos a partir de 2026. El segundo, con Rivian. Los americanos, a pesar de su juventud, sacan mucha ventaja tecnológica al gigante alemán. Ambas compañías empezarán a colaborar estrechamente.

A finales del mes de julio surgió la noticia. Volkswagen abrirá la cartera para gastarse, en una primera etapa, mil millones de dólares para la creación de una empresa compartida con Rivian dedicada específicamente al desarrollo del software.

Esta inversión podrá ascender hasta los 5 mil millones a lo largo de los próximos años. Los alemanes quieren aprovecharse de uno de los fabricantes más revolucionarios del momento. Rivian, la compañía californiana dirigida por RJ Scaringe ha causado un gran revuelo con sus primeros coches, pero más están por llegar.

La empresa quiere expandirse a Europa con modelos tan interesantes como el Rivian R2. Ahora, la Oficina Federal de Competencia de Alemania ha dado luz verde a la fusión. Comenzaremos a ver los primeros resultados en 2026.

ORAR ANTE LOS HURACANES

Según el Centro Nacional de Huracanes (NHC), la temporada de lluvias y ciclones tropicales comenzó el 15 de mayo en el Pacífico Nororiental y el 1 de junio en el Atlántico y concluirá el 30 de noviembre.

Pocos saben que la Iglesia Católica tiene una oración para pedir protección a los hogares, familias y tierras durante la temporada de huracanes y se llama Oración contra los Huracanes, cuya letra original se encuentra en la Diócesis de Cancún-Chetumal. Dice así:

Dios todopoderoso y misericordioso, nos dirigimos a Ti en este tiempo de necesidad, implorando Tu protección y misericordia. Tú que calmaste la tempestad y trajiste paz a tus discípulos asustados, te pedimos que extiendas Tu mano poderosa sobre las tierras de nuestro amado país.

Protege a nuestras familias, hogares y comunidades de la furia de los huracanes. Refúgianos bajo tu manto protector y guíanos a través de la tormenta. Que los vientos y las olas obedezcan Tu palabra y cesen su furia. Concede sabiduría y fortaleza a los que trabajan incansablemente para mantenernos seguros: a los líderes comunitarios, a los equipos de emergencia y a todos los que brindan ayuda y consuelo. Que sientan Tu presencia y se llenen de Tu paz. Te pedimos también por aquellos que ya han sufrido por las inclemencias del tiempo, que encuentren consuelo y esperanza en Tu amor inquebrantable.

En fin, como dice la copla flamenca:

Yo no le temo a la muerte
porque morir es natural,
le temo a las cuentas
que a Dios le tengo que dar.

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Columna | Desde el portal

 Independientemente de la decisión de Elon Musk de trasladar su complejo industrial de autos eléctricos a otra región del país con mejores condiciones para su empresa, es acertada la medida -aunque no aceptada-, de reordenar el crecimiento del país para propiciar un crecimiento más equilibrado y desconcentrar zonas saturadas y despobladas en la República.

 Nuevo León concentró la actividad industrial que acabó con los mantos freáticos por los abusos de los empresarios que acaparan el agua para la elaboración de sus productos, y dejan a los colonos sin el vital servicio; la crisis hídrica en una de las entidades más progresistas del país, llamó a la reflexión a reordenar el crecimiento.

 Se ha repetido en forma constante el desequilibrio: el centro y el norte del país con gran desarrollo industrial, pero sin los recursos naturales que ofrece el sur, lo que ha provocado la emigración y el despoblamiento de vastas zonas para concentrarse, como ocurre en el Valle de México, en donde la prestación de servicios es dificultuoso.

 Si Telsa deja NL por esa lamentable situación, es un ejemplo que deberá seguirse con el resto de las inversiones nacionales y extranjeras, pero también resolver los problemas sociales y la prestación de servicios a miles de asentamientos irregulares en torno a desarrollos turísticos e industriales, muestra de los que mucho tienen frente a los que nada poseen.

TURBULENCIAS

Acusan a Samuel García de acoso a diputadas

 Las diputadas al Congreso Local de Nuevo León,  Perla Villarreal (PAN) y Lorena de la Garza, del PRI, así como el coordinador de la bancada panista, Carlos de la Fuente, denunciaron al gobernador Samuel García Sepúlveda de emprender una persecución en su contra al enviar a los negocios familiares a inspectores -como en los viejos tiempos-, para hostigarlos y someterlos a sus decisiones. El Poder Legislativo exhortó al Ejecutivo a abstenerse de esas prácticas…De no prosperar las argucias legales, el diputado campechano Alejandro Moreno Cárdenas deberá entregar la dirigencia nacional del PRI en agosto de este año, luego que el INE rechazó las modificaciones a los estatutos que le permitían ampliar su mandato hasta el 2024. La votación dividió a los consejeros electorales y mientras Lorenzo Córdova votó a favor, la aspirante a sucederlo, Carla Humphrey, votó en contra…Este 21 de marzo sesionará la CONAGO en Oaxaca en forma coincidente con la presencia del presidente Andrés Manuel López Obrador que preside la ceremonia conmemorativa del natalicio de don Benito Juárez, y a la que concurrirá John Kerry, el enviado para el Clima de Estados Unidos…El presidente López Obrador consideró como una injusticia mantener en prisión al legítimo presidente del Perú, profesor Pedro Castillo, y que se mantenga un gobierno espurio que tiene el rechazo de la población; indicó que seguirá su defensa por la democracia y en favor de la justicia, pues ese país está secuestrado por las minorías privilegiadas que desprecian a los indígenas peruanos y una élite retiene el poder. En tanto la cancillería mexicana intensa restablecer las relaciones diplomáticas entre ambos países…Auténtica vocación de opositor del ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas. Ahora se reunió con el presidente de la JUCOPO, Ricardo Monreal, que es de su mismo perfil; cuando menos el ingeniero es congruente al mantener su mismo afán de lucha democrática a lo largo de varias décadas que lo han llevado a ser tres veces candidato presidencial, contra la decisión de sus viejos correligionarios que se adaptaron al nuevo sistema político en marcha y que gozan de las comodidades del poder; cada vez se ve más a antiguos opositores por los restaurantes de Polanco hacia donde, seguramente, se mudarán en pocos meses…

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