-Las y los responsables de los equipos informarán sobre el uso de las motoconformadoras, excavadoras y retroexcavadoras en territorio.

PUEBLA, Pue.- Con la finalidad de garantizar a la población seguridad, justicia y riqueza comunitaria, el Gobierno del Estado impulsó obra pública directa en los 217 municipios, sin intermediarios y con módulos de maquinaria propios, afirmó el gobernador Alejandro Armenta.

Recordó que al inicio de su gestión, el estado solo contaba con dos módulos, pero la correcta y transparente administración de los recursos permitió que fueran adquiridos 14 módulos adicionales para ampliar la cobertura. Subrayó que estos equipos están diseñados para rehabilitar la carpeta asfáltica de manera eficiente, y gracias a la donación de insumos por parte de PEMEX, el costo de las obras se redujo hasta en una tercera parte.

Como parte de un gobierno honesto y de la política de que el dinero del pueblo es para el pueblo, el gobernador adelantó que las y los delegados de la Secretaría de Infraestructura, responsables de los 16 Módulos de Maquinaria con los que cuenta Puebla, presentarán un informe detallado sobre su operación y los beneficios generados a la población durante el año.

El mandatario estatal señaló que cada responsable explicará cuántos kilómetros se atendieron con motoconformadoras, excavadoras, retroexcavadoras y camiones de volteo, con el fin de transparentar e informar a las y los poblanos la correcta aplicación de los recursos públicos.

Estas herramientas permitieron la ejecución de trabajos de pavimentación, mejoramiento de caminos rurales y urbanos, construcción de ollas captadoras, obras de drenaje, así como limpieza y rehabilitación de vialidades en todo el estado.

- Con inversión sin precedentes y maquinaria propia, el gobierno estatal realizará obra en más de 8 mil calles durante 2026.

- El gobernador Alejandro Armenta dio el banderazo de inicio de la rehabilitación del Bulevar Valsequillo entre desviación a San Baltazar Tetela y Africam Safari.

PUEBLA, Pue.- Durante 2026, con maquinaria propia, ahorros sin precedentes e insumos donados por PEMEX, el Gobierno de Puebla pavimentará 8 mil calles, así lo aseguró el gobernador Alejandro Armenta, al dar el banderazo de inicio de la rehabilitación del Bulevar Valsequillo, entre desviación a San Baltazar Tetela y Africam Safari.

Afirmó que por cada peso que su administración invierte para pavimentar, se ahorran 60 centavos. En este sentido, agregó que en breve se presentarán los nuevos trenes de pavimentación, ya que para el próximo año contarán con 15 más para continuar con la gran obra carretera.

Al destacar el importante ahorro que el Gobierno de Puebla ha logrado en la rehabilitación de vialidades con el uso de maquinaria propia e insumos donados por PEMEX, el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, mencionó que la obra en la carretera San Francisco Totimehuacan, que por contrato habría costado 25 millones de pesos, se ejecuta con una inversión de tan solo 9 millones. De igual forma, la rehabilitación de las laterales de la Recta a Cholula, que mediante una empresa habría requerido 53 millones, se realiza con 16.7 millones de pesos, lo que refleja una administración eficiente y responsable de los recursos públicos.

Explicó que actualmente se ejecutan 13 vialidades equivalentes a mil 317 calles de 50 metros, las cuales son: Carretera a San Francisco Totimehuacan Laterales de la Recta a Cholula, Camino al Batán Calzada Zavaleta, Camino Real a Cholula, Bulevar Valsequillo entre Periférico Ecológico y Mercado de San Francisco Totimehuacan; Carretera a San Baltazar Tetela, Calle Independencia, 12 Oriente, 24 Sur, Prolongación de la 11 Sur y Carretera Puebla a Tlaxcala.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que la rehabilitación toma relevancia estratégica para el desarrollo regional, porque en la zona se detona el turismo. Mencionó que trabajarán sobre 7 kilómetros, equivalente a 141 calles, en beneficio indirecto a 1.6 millones de habitantes, lo cual favorecerá a los habitantes de San Baltazar Tetela, Los Ángeles Tetela, Santa Catarina, Santa Cruz Buenavista, Granjas de San Isidro, Bugambilias, Lomas de San Miguel, San Francisco Totimehuacan y San Pedro Zacachimalpa.

Para el representante de Africam Safari, Rodrigo Saúl García, este tipo de obras viales van más allá de ser simples caminos, ya que impulsan el desarrollo de las comunidades cercanas, al mejorar la movilidad y reducir los tiempos de traslado. Subrayó que para las y los visitantes a Africam también representan rutas más seguras y eficientes, lo que favorece la actividad turística en la zona.

Por último, el vecino de la localidad El Oasis, José Manuel Camacho Reyes, destacó que la pavimentación de la carretera representa un impulso significativo para los comercios locales, ya que una vialidad en buen estado hace más atractivo el paso de turistas. Reconoció el compromiso del Gobierno de Puebla por mejorar la infraestructura vial, al atender caminos que por años permanecieron en malas condiciones.

• El gobernador Alejandro Armenta combate la falta de obra vial y mantenimiento, después de 20 años.

• PEMEX premia a la entidad con insumos, por combate al robo y recuperación de millones de litros de hidrocarburos.

PUEBLA, PUE.- Con el propósito de dignificar la vida de la población, recuperar los espacios públicos, garantizar la seguridad de las familias e impulsar la movilidad, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Infraestructura, rehabilita 33 vialidades principales en la capital poblana, equivalentes a 5 mil calles intervenidas.

Con los Módulos de Pavimentación y personal especializado de la Secretaría de Infraestructura, la administración estatal de Alejandro Armenta rehabilitó este año 13 vías de comunicación prioritarias y en la primera semana de enero iniciarán 20 más, lo que equivale a 135 kilómetros de cinta de rodamiento.

Además, el gobierno federal premió a la administración estatal por combatir el robo y lograr la recuperación histórica de hidrocarburos; a través de PEMEX la presidenta donó a Puebla 350 mil toneladas de AC-20 que es el cemento asfáltico, 330 litros de Diesel y 350 mil litros de Gasolina, insumos que fortalecieron la ejecución de las obras.

En este sentido, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos subrayó que la constante que se encontró en la capital poblana es el abandono y la falta de mantenimiento en vías de comunicación en la que incurrieron gobiernos pasados, ya que por lo menos en 20 años fueron omisos en atender sus responsabilidades, tanto en áreas urbanas como en las juntas auxiliares.

Las vialidades atendidas por el gobierno de Alejandro Armenta y entregadas a las y los poblanos son: Carretera San Francisco Totimehuacan, a la desviación a San Baltazar Tetela; laterales de la Recta a Cholula; Calzada Zavaleta, entre Bulevar Forjadores y bajo puente de la Recta a Cholula; Segunda etapa del Bulevar Valsequillo, entre Periférico Ecológico y Mercado local; Camino Real a Cholula, entre Calzada Zavaleta y Periférico Ecológico; Camino al Batán, entre calle Quetzalcóatl - Nezahualcóyotl y rotonda San Miguel; Carretera a San Baltazar Tetela, entre Bulevar Capitán Carlos Camacho Espíritu y Calle Hermanos Serdán; Calle 24 Sur, entre Avenida 35 Oriente y Periférico Ecológico; Calle 12 Oriente, entre Avenida 24 Norte y Calle Habana; Calle Independencia, entre calles Ricardo Flores Magón y 3 Sur; Bulevar Capitán Carlos Camacho Espíritu, entre la desviación a San Baltazar Tetela y Africam Safari; Ampliación de la Carretera Puebla a Tlaxcala, y la Prolongación  de la 11 Sur, entre el Puente del Río Atoyac y Calle Zapotitlán en San Andrés Azumiatla.

En seguimiento de la directriz de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el gobierno estatal trabaja para hacer de las vías de comunicación Senderos de Paz, con el fin de que las y los poblanos transiten en áreas dignas y seguras.

- El próximo año, con Módulos de Maquinaria e insumos de Pemex, la administración estatal realizará carreteras a doble carril para conectar regiones como la Sierra Negra y la Mixteca.

PUEBLA, Pue.- “La mejor forma de celebrar la Navidad es con resultados para las familias poblanas, cero corrupción y obras a una tercera parte de su costo”, afirmó el gobernador Alejandro Armenta, al anunciar que el próximo año se trabajará en carreteras a doble carril para conectar la Sierra Negra y la Mixteca.

El mandatario estatal anunció la construcción de la carretera a dos carriles en la vía que conecta a San José Chiapa desde Acajete, Tepatlaxco y Amozoc; la vialidad que va hacía Atlixco; así como la carretera federal hasta Río Frío. Además, confirmó que la Intermixteca será ampliada a doble sentido en el tramo que va de Atlixco a Izúcar de Matamoros y Acatlán de Osorio, entre otras obras de infraestructura vial.

Subrayó que la mejor forma de celebrar la Navidad es con resultados para las familias poblanas, con cero corrupción, ya que recordó la pavimentación de las calles de Puebla se ejecutan a una tercera parte del costo, gracias a la compra de los Módulos de Maquinaria y los insumos donados por Petróleos Mexicanos.

Al ser Puebla la obra emblemática del gobierno estatal, durante el próximo año 2026 se definirán 30 vialidades más en la zona metropolitana de la capital, donde se aplicarán las 8 mil 500 toneladas de cemento asfáltico donadas por PEMEX.

Además el gobernador Armenta afirmó que se renovarán todas las carreteras que colindan con los siete estados vecinos y se pavimentarán también las vialidades secundarias en toda la entidad poblana. "Sin moches y milpas el dinero alcanza", concluyó.

- “No estamos coludidos con los huachicoleros y el robo de hidrocarburos”, afirmó el gobernador Alejandro Armenta.

- La rehabilitación de la Prolongación de la 11 Sur beneficiará a 100 mil habitantes de Azumiatla.

PUEBLA, Pue.- La pavimentación de 33 vialidades principales en la zona Metropolitana de Puebla, que beneficia a más de un millón de personas, equivale en dimensión a la Carretera Puebla-Ciudad de México, así lo afirmó el gobernador Alejandro Armenta, quien explicó que esta gran obra es posible gracias a la recuperación de 3 millones de litros de hidrocarburos, que permitió la donación de 8 mil 300 toneladas de cemento asfáltico por parte de PEMEX.

Durante el inicio de la rehabilitación de la Prolongación de la 11 Sur, que beneficiará a 100 mil habitantes de la zona de Azumiatla, el gobernador Alejandro Armenta recordó que la pavimentación de 5 mil calles en el primer año de gobierno se debe a que el gobierno no está coludido con el robo de hidrocarburos. "Nosotros no estamos coludidos con el robo de hidrocarburos y estamos combatiendo", aseguró.

El Ejecutivo enfatizó que PEMEX el próximo año también donará 8 mil 500 toneladas de pavimento, con el objetivo de continuar con la pavimentación de avenidas que durante años estuvieron olvidadas. "Las y los poblanos merecen un estado de primera", afirmó Alejandro Armenta.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que la obra de la Prolongación de la 11 Sur fortalecerá la conectividad para un millón de habitantes. En el lugar serán colocados 6.54 kilómetros de carpeta asfáltica desde el Puente del Río Atoyac hasta la calle Zapotitlán. Una rehabilitación que significa dignidad, movilidad y justicia para una región históricamente olvidada.

Informó que las comunidades beneficiadas con esta rehabilitación son: San Miguel Azumiatla, San Andrés Azumiatla, La Paz Tlaxcolpan, Jardines de Santa Clara, Santa Lucía, Tlacaelel, Cuitláhuac, Lomas de Angelópolis, Cuauhtémoc y Santa Rita. Destacó que una política humanista reconoce que la infraestructura no solo une territorios, sino que también abre paso a oportunidades, brinda seguridad y promueve el bienestar social.

Isabel Becerril habitante de la zona afirmó que la rehabilitación era indispensable, pues a la altura del Puente del Río Atoyac resulta intransitable en temporada de lluvias. Con 25 años de vivir en la zona, destacó que aún existen calles en mal estado y expresó su agradecimiento al gobernador por atender esta necesidad con acciones concretas.

Lázaro Ortega Lezama, vecino de Jardines de Santa Clara, señaló que durante las lluvias la vialidad se encontraba en muy malas condiciones, pero con esta intervención mejorará notablemente. Agradeció que el gobierno atienda su comunidad y realice una obra que beneficia directamente a las y los vecinos.

- Serán intervenidas 126 calles en los límites con Tlaxcala, un total de 6.3 kilómetros.

- Mejorará la movilidad de más de 2 millones de habitantes.

PUEBLA, Pue.- Al encabezar el inicio de la rehabilitación y ampliación de la carretera Puebla-Tlaxcala, el gobernador Alejandro Armenta afirmó que su administración cambió el modelo de ejecutar obra pública, con transparencia, humanismo y honestidad.

Tras hacer un llamado enérgico a las autoridades municipales a trabajar en territorio, el mandatario estatal celebró que esta vialidad que durante más de 30 años no había sido intervenida, ahora tendrá fresado en 21 mil metros cuadrados, el tendido de 2 mil 866 metros cúbicos de carpeta asfáltica, la ampliación de carriles, la construcción del camellón central, el mejoramiento de la imagen urbana y la instalación de señalamiento horizontal y vertical.

"Quien quiere servir debe hacerlo de tiempo completo. La población no tiene la culpa de los gobernantes flojos", aseguró.

En rueda de prensa desde la Carretera Federal Puebla-Tlaxcala, el gobernador Armenta puntualizó que nunca antes en el primer año de un gobierno o trienio se habían proyectado pavimentar más de 33 avenidas, que corresponden a entradas y salidas donde las y los poblanos circulan.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que con los Módulos de Pavimentación e insumos donados por PEMEX intervendrán 6.3 kilómetros en la carretera Puebla-Tlaxcala. Añadió que, rehabilitarán 3 kilómetros en las laterales que van del entronque de la autopista a la zona conocida como El Capulín, además ejecutarán la ampliación a 4 carriles en 3.3 kilómetros, a la altura de El Capulín en los límites con Tlaxcala, en el área de Covadonga.

Detalló que la obra beneficia directamente a 131 mil habitantes de las juntas auxiliares de San Pablo Xochimehuacan, San Jerónimo Caleras y San Felipe Hueyotlipan. Al ser el área de conexión con el estado de Tlaxcala, mejorará la movilidad para más de 2 millones de habitantes, prestadores de servicios y transporte.

El inspector de San Cristóbal Tulcingo, perteneciente a la Junta Auxiliar de San Jerónimo Caleras, Carlos Arenas Mendoza, agradeció al gobernador Alejandro Armenta por atender una zona que durante años estuvo en abandono. Destacó que esta obra impulsará el comercio local y fortalecerá el tejido social a través de actividades recreativas. Afirmó que la comunidad trabajará de la mano con el gobierno estatal para seguir construyendo bienestar.

El vecino Alberto Jarillas Chino reconoció la importancia de las obras que realizará el Gobierno del Estado. Señaló que se trata de un acceso clave entre Puebla y Tlaxcala, y una entrada digna mejora la comunicación y genera buena impresión al turismo. Por su parte, la señora María de los Ángeles Juárez agradeció la ampliación de carriles, ya que considera que esto contribuirá a reducir accidentes. También destacó la necesidad de instalar un semáforo y reconoció que contar con una carretera en buen estado y sin baches mejora la imagen urbana.

- En 2025 la entidad recibió más de 8 mil toneladas de cemento asfáltico donados por Petróleos Mexicanos.

- Con maquinaria propia y a una tercera parte del costo, el Gobierno de Puebla reconstruye las vialidades en abandono.

PUEBLA, Pue.- El Gobierno del Estado, en coordinación con Petróleos Mexicanos (PEMEX), superará en 2026, la pavimentación de 5 mil calles en Puebla capital, ya que con la directriz de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum y una visión transformadora, se construye obra pública con maquinaria propia, en tiempo récord y cero corrupción, así lo afirmó el gobernador Alejandro Armenta.

El mandatario expresó su reconocimiento por el respaldo de Petróleos Mexicanos, para impulsar la pavimentación de calles en la ciudad de Puebla, con el propósito de elevar la calidad de vida de las familias. Resaltó que la donación de insumos ha sido clave para avanzar en la recuperación de vialidades que durante años se mantuvieron en el abandono.

El gobernador Armenta afirmó que su administración trabaja con el compromiso de transformar el estado y reiteró que, por amor a Puebla, la meta para este año es rehabilitar 5 mil calles. “Queremos que, al entrar a la entidad, digan ¡Qué chula es Puebla!”.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, agregó que en breve iniciarán con la rehabilitación de 20 vialidades adicionales, para superar la meta de 5 mil calles con un total de 33 vialidades intervenidas, ya que con esta acción, mejora de manera decisiva el tránsito en la zona metropolitana.

Con la donación de insumos por parte de la paraestatal, el Gobierno de Puebla impulsa la transformación en la entidad y dignifica las principales vialidades, acción que beneficia directamente a las y los poblanos.

- Durante 2026, la entidad recibirá 5 mil toneladas más de pétreos, lo que significa calles más seguras en beneficio de miles de familias.

- “Puebla ejemplo de espléndida utilización del material donado y de ataque frontal al huachicol”: Gerencia de Responsabilidad Social de PEMEX.

CHOLULA, Pue.- Como premio a que Puebla ocupa el primer lugar en decomiso de hidrocarburos, para 2026, PEMEX destinará 5 mil toneladas más de asfalto, que se suman a las 3 mil 500 recibidas este año, para superar la meta de 5 mil calles pavimentadas, que contribuyen a la visión humanista de la presidenta Claudia Sheinbaum, de generar entorno seguros para vivir. 

El gobernador del Estado, Alejandro Armenta, es un aliado fundamental en el combate al robo de hidrocarburos, “necesitamos muchos gobernadores como Alejandro Armenta”, subrayó el gerente de Responsabilidad Social de PEMEX, César Ojeda Zubieta, durante el banderazo de inauguración de siete nuevas vialidades rehabilitadas, evento al que asistieron el secretario de Educación Pública de México, Mario Delgado Carrillo y la presidenta del patronato del Sistema Estatal DIF, Ceci Arellano. 

Alejandro Armenta anunció que, adicional a la rehabilitación de pavimento, las vialidades contarán con una red de ciclopistas como la que se puso en marcha y que irá desde Cholula hasta Chachapa; al tiempo de reiterar que las 33 vialidades en ejecución se logran a una tercera parte del costo, a través del Programa de Módulos de Maquinaria, política pública que significa una verdadera transformación en la manera de servir a la población con honestidad y sin corrupción.

Vecinos de la zona destacaron el tiempo récord para la realización de la obra y la calidad de los materiales utilizados. 

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, destacó que el Gobierno de Puebla convierte vías de comunicación en Senderos de Paz, al colocar en el centro de las atenciones a las familias poblanas. 

Para concluir, la secretaria de Bienestar, Laura Artemisa García Chávez, subrayó que la dignificación de las vialidades fortalece la seguridad y mejora la movilidad, lo que potencia la estrategia de atención a las causas para la construcción de la paz, prioridad de la presidenta Claudia Sheinbaum.

- El mandatario Alejandro Armenta impulsa rehabilitación vial con apoyo de Pemex y visión humanista que prioriza bienestar comunitario.

- Más de 5 mil calles y 34 avenidas prioritarias son rehabilitadas en el primer año de administración estatal. 

PUEBLA, Pue.- Al recordar su paso por la zona durante su infancia, cuando cursó la primaria en la escuela Simón Bolívar, el gobernador Alejandro Armenta verificó los avances de la rehabilitación de la calle Habana, entre la 12 Oriente y la avenida Miguel Hidalgo, como parte del circuito de vialidades principales en la colonia América Sur.

El mandatario Alejandro Armenta explicó que el uso de maquinaria estatal y los insumos otorgados por Pemex permiten realizar obras a una tercera parte del costo. Puebla recibió estos pétreos como reconocimiento por ser el estado que más hidrocarburos robados recupera. El mandatario señaló que este ahorro impulsa un programa sin precedentes: 5 mil calles pavimentadas en un año y 34 avenidas principales en proceso de mejoramiento para conectar escuelas, centros de trabajo y accesos metropolitanos.

El gobernador pidió a los ayuntamientos reforzar su responsabilidad en alumbrado público, recolección de basura y supervisión nocturna de las colonias. Señaló que el estado ya atiende vialidades abandonadas por más de 20 años ya que el objetivo es recuperar a Puebla “sin moche” y con visión de largo plazo. Destacó que las nuevas avenidas enlazarán a colonias como Amalucan, Amozoc, el Periférico y Chachapa, además de impulsar obras en las sierras Norte, Nororiental, Negra y la Mixteca.

En su visita, el gobernador Armenta también llamó a rehabilitar el parque Habana para que las y los estudiantes cuenten con un espacio seguro. Informó que se colocarán juegos infantiles, iluminación y tableros deportivos mediante acuerdos con los comités vecinales. Señaló que, al mejorar la calle Brasil y vialidades paralelas a la 12 Oriente, la colonia quedará completamente atendida.

Los momentos más emotivos surgieron al reencontrarse con su maestra de sexto grado, Eufemia Cruz Campos, quien lo describió como un alumno fuerte, innovador y justo. La directora del colegio Simón Bolívar, María Patricia Palacios Mendoza, afirmó que la comunidad escolar se siente orgullosa de su exalumno y reconoció que la colonia llevaba dos décadas sin intervención. Las maestras Elena Reyes y Raquel Guzmán coincidieron en que el gobernador honra sus raíces con acciones visibles en la escuela y en toda la ciudad.

Habitantes como Betsy Cadena expresaron alivio por la rehabilitación de calles que permanecieron olvidadas durante años. Celebraron las mejoras en seguridad, movilidad y entornos escolares. Con cercanía, fotografías y palabras de ánimo, vecinos y docentes agradecieron al gobernador por “honrar la oportunidad que le dieron los poblanos” y por impulsar obras que devuelven dignidad y esperanza a la colonia América Sur.

Columna | Desde el portal

 Previo a la celebración del 115 aniversario de la Revolución, amenazada por otra marcha convocada por los opositores al actual régimen, la presidenta Claudia Sheinbaum se refirió a este tipo de movilizaciones convocadas a través de las redes sociales a elevado costo, pero que son financiadas por grupos de poder de dentro y fuera del país.

 A diferencia del movimiento de Transformación ahora en el poder, Sheinbaum recordó que sus inicios han sido a través del trabajo en territorio, casa por cada, diálogo comunitario y en la plaza pública, cerca de la gente, no como ocurre ahora con la moderna tecnología que si bien es eficaz, es muy distante al contacto real con el pueblo.

 Una variante entre la convocatoria con alta tecnología y las marchas de la periferia al centro de la República, al uso de los canales de radio o televisión concesionados. La Revolución Mexicana iniciada en 1910 fue diferente a la IV-T, una violenta, porque así lo requerían las condiciones imperantes -con la injerencia de la embajada estadunidense- a la distancia impuesta ahora a EU.

 No pasó al zócalo la marcha de la Generación Z, se quedó en la banqueta, porque la calle fue ocupada por el pueblo y el Ejército dominó el escenario, como hace décadas. El poder del Estado ha sido demostrado una vez más: libertad de manifestación sí, pero hasta donde los límites lo permitan y cuando se trata de ejercer el poder, se ejerce.

TURBULENCIAS

Ordeña urbana de ductos

 El desplome de Pemex se debe a diversos motivos: desde la legendaria corrupción sindical y burocrática, hasta la ordeña de ductos lo mismo en zona urbana -como en la Alcaldía Miguel Hidalgo en la Cdmx-, hasta en remotas comunidades que en las propias refinerías de Pemex. El mismo ex presidente Andrés Manuel López Obrador recordó que fue informado en su campaña presidencial observó como salían de las refinerías pipas de combustible sin documentar en la madrugada y cómo también en la torre de Pemex había todo un tipo con alta tecnología para detectar la baja presión de los ductos que indicaban la ordeña. Y pese a todo, el huachicol existe por todo el país, sin que sea frenado, pues en el mismo lo mismo participan técnicos que expertos en la materia. El delegado en Miguel Hidalgo, Mauricio Tabe, pidió se investigue de la existencia de túneles construidos con adelantada ingeniería para sustraer combustible…Sin duda que el empresario Ricardo Salinas Pliego cuenta con los recursos suficientes para cubrir su adeudo con el fisco mexicano pues sabía que tarde o temprano las condiciones iban a cambiar y tendría que pagar. Sus numerosas empresas y productivos giros empresariales le han permitido acumular una colosal fortuna que, en caso de llegar a pagar, no le afectará, pues se trata de un hombre de negocios con gran visión y asesoramiento jurídico de primer nivel, de otra manera no podría hacer lo que hace. Su incursión en política buscando candidatura presidencial es parte de la cereza del pastel…Proliferan los líderes que convocan a marchas, alquilan su talento y luego de realizar elevados cobros se hacen las víctimas, perseguidos políticos, para irse a vivir al extranjero, encontrando de esa manera una redituable actividad…Como el comunicador televisivo que de un supuesto atentado se fue a España, regresó e insiste en lo mismo, cuando que todo mundo ha sido testigo que, aun cuando se cuente hasta con 14 escoltas y primero y segundo círculo, las víctimas elegidas son ejecutadas con precisión sin que nadie haya visto nada, entonces no fue más que un intento de asalto más que una orden de asesinarlo…

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