Manuel Alonso García secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPTM), señalo que a partir de tomar protesta en este cargo hace una semana el delito de robo en el transporte público, ya que este disminuyo de 3 robos a únicamente 1 en el municipio y así ha sido reportado dijo.

En entrevista el titular de la SSPTM refirió que comparado con la comisión de este delito la pasada semana la cifre descendió en las unidades de transporte público, en esa proporción en la semana que está por concluir y esto no solo en ese delito sino también en el robo a vehículos, casas habitación y comercios y en estos rubros dijo bajo en un porcentaje mayor.

En otro tema cuestionado respecto a si dará resultados prohibir la venta de alcohol pasada la media noche, si esto se relaciona con la incidencia de delitos dijo al respecto que en el caso se está haciendo el diagnóstico, lo que si nos ha reflejado es que el tener una factibilidad de que no haya un control en la venta del alcohol en ciertos horarios conlleva a tener más riesgo en la comisión de delitos.

Dijo que como ejemplo las personas que salen hacia los lugares donde se vende este producto a la una o 2 de la mañana y en el trayecto de regreso a veces van ya en estado de ebriedad y solo esa situación si vas caminando o en vehículo ya conlleva un riesgo.

Por ello el Presidente municipal Luis Banck Serrato, ha anunciado que se esté en diagnóstico de análisis con los regidores y así ver que es lo más indispensable.

Agrego que en el caso del tránsito un alto porcentaje de los probables delincuentes traen un alto porcentaje de intoxicación que puede ser de alcohol o de alguna otra sustancia prohibida, pero más del 40 por ciento de los probables delincuentes siempre traen una intoxicación reafirmo.

Declara la SCJN constitucionales las medidas que se tomen en cada entidad

El Congreso del Estado debe legislar en lo referente a la prestación de servicio de transporte por medios electrónicos y establecer las modalidades requeridas, para evitar la inconformidad del Consejo Taxista por la competencia desleal que dice, realiza Uber.

A la conclusión de que las legislaturas locales deben reglamentar la contratación de transporte por medios electrónicos, llegó en esta semana el Pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, en votación dividida, para declarar constitucional la reforma a la Ley del Transporte Público de Quintana Roo, donde una minoría de legisladores de ese estado pedía se declarara inconstitucional.

Comentó en entrevista el constitucionalista poblano Miguel Ángel Tejeda Ortega, que la determinación de los ministros de la SCJN fue para declarar constitucionales las medidas que de inmediato se establezcan en Quintana y Roo y en todas las entidades del país, para reglamentar el servicio de Uber y evitar confrontaciones con taxistas.

Cinco ministros de la Suprema Corte consideraban  una desigualdad en el trato, en cuanto que a los del servicio de Uber se les exige más requisitos que a los taxistas locales, al tener que prestar los primeros el servicio de transporte en vehículos con valor mayor a los 250 mil pesos, con aire acondicionado, sistema para que el pasajero pueda usar internet, ofrecer bocadillos o agua y el mejor trato posible a los usuarios..

Pero otros cinco ministros razonando llegaron a la conclusión de que los legisladores quintanarroenses SI pueden legislar en materia del servicio de contratación de transporte por medios electrónicos, porque no es de competencia federal establecer modalidades al respecto.

En Puebla, resaltó Tejeda Ortega, desde el año 2015 se reguló el servicio de Uber en el Estado, pero ha habido mucha inconformidad del Consejo Taxista que representa a más de 12 mil trabajadores de taxis, porque consideran que es una competencia desleal la que practica Uber.

Inclusive el Artículo 12 bis de la Ley de Transporte del Estado de Puebla prohíbe a los que manejan Uber, cobrar en efectivo, ya que lo deben hacer siempre mediante una tarjeta bancaria de crédito o débito, y ya están cobrando en efectivo los propietarios de estos vehículos, lo que va en detrimento de los taxistas, señalan éstos.

La actual presidenta del Consejo Taxista de Puebla, Erika García Flores, solicita que se regule el servicio de Uber, porque no está claro cómo lo vienen prestando en las rutas que deben seguir; que es un privilegio  de estos trabajadores  el que puedan cobrar en efectivo. Que han bajado las tarifas por falta de regulación y porque no prestan un servicio profesional, pues son particulares y no transportistas con experiencia ni chofere4s certificados.

Para resolver la situación en Quintana Roo y previendo inconformidades similares en otros estados, la Suprema Corte de Justicia de la Nación, aseguró el constitucionalista Tejeda Ortega, declaró que “el Congreso de cada entidad federativa puede legislar en  lo que se refiere a la prestación de servicio de transporte por medios electrónicos, y establecer las medidas constitucionales que se requieran en cada estado”.

Aun cuando en esta capital, desde 2015 no se ha planteado si es constitucional o inconstitucional la prestación del servicio Uber, los taxistas consideran que se está violentando la libre competencia a la que se refiere el Artículo 28 de la Carta Magna.

Pero como la SCJN ha declarado que al establecer medidas locales no hay violaciones a la Constitución, corresponde al Congreso poblano legislar al respecto para evitar confrontaciones y peores consecuencias, finalizó Tejeda Ortega. 

 

• Presentan los casos particulares de Colima, Morelos y Puebla

Al analizar la problemática en los estados de Colima, Puebla y Michoacán, representantes de Transporte y Movilidad de los gobiernos de esas entidades compartieron sus experiencias y la forma como enfrentan los ajustes tarifarios.

En la mesa de debate La aplicación del marco normativo en el transporte, la cual fue moderada por el presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, Jesús Padilla Zenteno, resumió que lo mejor es aplicar tarifas distintas, pues se responde a necesidades y condiciones diferentes. No se puede aplicar un solo precio al transporte público.

Durante el desarrollo del encuentro los ponentes coincidieron que el Metrobús es un caso icónico e inspirador para mejorar el servicio de transporte en los estados de la República.

En su oportunidad, Alberto Vivas Arroyo, secretario de Transporte de Puebla, refirió que el principal conflicto es la lucha entre grupos, entre rutas, entre liderazgos, la cual se da por la disputa territorial de los derroteros.

Para Gisela Irene Méndez, secretaria de Movilidad de Colima, los transportistas se adecuan a las autoridades; sin embargo es complejo, porque ven a la autoridad como amenaza que viene a afectarlos: “creen que venimos a traer a los empresarios de Medellín, de Nuevo León y de otras partes, por eso existe enorme desconfianza”.

Como solución al problema, dijo que desglosaron toda la canasta de costos y “medimos donde están las deficiencias”, pues no es lo mismo quienes están incorporados al Metrobús, en comparación con la situación de los dueños del transporte en el estado, “porque deben pagar mantenimiento, no tienen seguro y se enfrentan a condiciones adversas”.
 
Tarifa sensible

La tarifa es un tema muy sensible, admitió Jorge Vicente Messeguer Guillén, secretario de Movilidad y Transporte de Morelos, quien presentó dos vertientes: técnica,  así como social y política.

Sobre la cuestión técnica, indicó que para tener un transporte adecuado hace falta que se organice con empresas, se reduzca el 25 o 30 por ciento de la flota que circula de más, lo cual justificaría que fuera más alta que en la actualidad.

En el componente social, evidentemente la presión es hacia abajo, descuentos a adultos mayores, gratuidad a discapacitados y descuento a estudiantes.

En ese sentido recordó: ¿Qué hicimos en enero cuando vino el gasolinazo? El 2 de enero estábamos con todos los líderes transportistas y durante una semana mantuvimos una negociación intensa, y el 8 de enero sacamos un consenso, ya que en cuatro años y medio no se había incrementado la tarifa en Morelos.

Si la hubiéramos impuesto, habría sido seguramente conflictivo; si no hubiéramos hecho algo, habríamos perjudicado a la ciudadanía, porque el servicio habría bajado de calidad, y si hubiéramos actuado técnicamente, habría sido una tarifa imposible, por lo que el consenso se impuso.

Por último, Sergio Adem Argueta, secretario de Desarrollo Territorial, Urbano y Movilidad de Michoacán, refirió que se debe romper el paradigma del transporte y se debe visualizar a través del convencimiento.

Hay que despolitizar el tema y ofrecer nuevas fórmulas para llegar al consenso con los transportistas, dijo. Sentarnos a la mesa y formar frentes comunes, ya que tratamos de cambiar las reglas institucionales internas, mientras que afuera hay una ciudadanía que quiere cambios, mejoras y exige muchas cosas inmediatas.

El 9° Congreso Internacional de Transporte (9°CIT), encuentro organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, se lleva a cabo en el Parque  Bicentenario de la Ciudad de México, con el lema Movilidad Urbana, Integral y Sustentable.

El secretario de Hacienda y Crédito Público, José Antonio Meade Kuribreña estuvo en esta ciudad y con el gobernador Tony Gali arrancaron los Programas Integral de Financiamiento del Transporte Público y de Apoyo Federal al Transporte Masivo, al cual destinarán inicialmente 5 mil millones de pesos para renovar las unidades y con ello beneficiar a los usuarios

El programa de cobertura nacional, que se inicia en nuestra entidad, es para apoyar la economía familiar, fomentar la inversión y apoyar la modernización y eficiencia del transporte colectivo y a través de taxis solamente en el caso de Puebla. Se dio a conocer que en el Programa Integral de Financiamiento al Transporte Público participan la Banca de Desarrollo, vía la Nacional Financiera (Nafin) y el sector privado; se prevé que en la primera etapa se pueda financiar la renovación de más de 10 mil 500 taxis mediante la adquisición de unidades nuevas convencionales o híbridos, o la conversión del uso de gasolina a gas natural. También se estima la renovación de mil 200 autobuses, con la obtención de créditos blandos.

El gobernador poblana dijo que con la modernización del parque vehicular, añadió se generará un ahorro hasta del 40% en combustibles y que gracias a la voluntad y corresponsabilidad de los concesionarios, en Puebla se mantendrán las mismas tarifas del transporte.

Al concluir la visita, el secretario de Hacienda, que estuvo acompañado del secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Rafael Pacchiano Alamán y el director general de Nacional Financiera, Jaques Rogozinski se reunió con los integrantes de la Fraternidad Empresarial de Puebla, con quienes sostuvo un diálogo abierto sobre las perspectivas de la economía nacional y local, así como las oportunidades de inversión y desarrollo que ofrece esta entidad.

• El proceso para hacer uso de las bicicletas es sencillo

Con la primera fase del sistema de bicicletas públicas de la ciudad, “Bici Puebla”, los interesados tienen una opción más de transporte. Su uso representa la oportunidad de mejorar la movilidad en la Ciudad y contribuir a reducir el tráfico vehicular y la contaminación del aire.

Las personas que deseen usar las bicicletas, pueden inscribirse en la página www.bicipuebla.com, en el módulo que se encuentran junto al Palacio Municipal en el Portal Hidalgo o en el Centro de Atención Municipal (CAM), ubicado en 4 Poniente y 11 Norte.

Una vez realizado el registro, los usuarios recibirán un “token” que contiene su información y que les servirá para hacer uso inmediato de las bicicletas. Hay 70 cicloestaciones, para trasladarse desde la 43 Poniente a los Fuertes y de la colonia La Paz al Parque Ecológico y todo El Centro Histórico.

Posteriormente se debe introducir el dispositivo electrónico (token) en el puerto de anclaje, para poder retirar cualquier bicicleta y hacer uso de ella durante 45 minutos.

Antes de que concluya ese tiempo, la unidad deberá ser regresada a cualquier cicloestación. Este procedimiento puede ser repetido durante todo el día hasta la medianoche.

En esta primera etapa, se cuentan hasta con mil 50 bicicletas que están a disposición del público, y las 70 cicloestaciones se encuentran vinculadas a la Ruta 1, 2, al Tren Puebla-Cholula, así como varias ciclovías.

Para adquirir una membresía, anual, mensual o semanal, se debe presentar una identificación oficial, comprobante de domicilio y tarjeta de crédito o débito.

La membresía anual tiene un costo de $700. También existe la opción de pago trimestral por $450, mensual $250 o $200 diarios, ofreciendo un mes gratis en el pago anual, así como 15% de descuento a estudiantes y adultos mayores.

Columna | En Pocas Palabras

Saquearon las instalaciones del CDE del PRI en Puebla
Solicita senadora al gobernador liberar recursos para obras

Para contrarrestar el aumento en el número de secuestros que ocurren en el vecino estado de Tlaxcala, Lorena Cuéllar Cisneros, senadora del Grupo Parlamentario del PRD, plantea solicitar al Secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, que en el ámbito de sus facultades lleve a cabo las medidas pertinentes y que informe al Senado de la República sobre la magnitud del problema. Mediante un punto de acuerdo, publicado en la Gaceta del Senado y turnado a la Comisión de Seguridad Pública, la legisladora propone solicitará al gobierno del estado de Tlaxcala que informe a la Cámara de Senadores sobre las políticas y acciones que implementa para atender la emergencia ciudadana, ante la evidente alza de secuestros en la entidad. Cuéllar Cisneros expone que, de acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana del INEGI, seis de cada diez personas consideran inseguro vivir en su ciudad; y una de cada dos personas percibe que la situación de seguridad en el país seguirá siendo igual o peor durante los próximos doce meses. En el caso de Tlaxcala, añade el documento, la encuesta muestra cambios significativos en la percepción de la seguridad en los últimos tres meses, con respecto al mismo periodo en el año anterior. En la actualidad, siete de cada diez tlaxcaltecas consideran más insegura su ciudad, y temen por su integridad en los cajeros automáticos, transporte público, bancos y calles. La misma encuesta, subrayó, muestra que el número de víctimas del delito en Tlaxcala por cada 100 mil habitantes aumentó 3.4 por ciento, con respecto al año anterior, y los delitos más comunes identificados fueron extorsión, fraude y amenazas verbales. Hace énfasis en que, desde el pasado 30 de septiembre, en Tlaxcala comenzó una ola de secuestros en distintos puntos de la entidad; situación que ha tenido como respuesta el silencio de las autoridades estatales, lo que genera altos niveles de incertidumbre. Indicó que, pese al clima que se vive en varios municipios, las autoridades estatales no han fijado una postura contundente que dé a conocer las medidas adoptadas para hacer frente a esta emergencia. Además, señala la senadora Cuéllar Cisneros, el delegado de la Procuraduría General de la República (PGR) en la entidad restó importancia al problema, comentó sobre la posibilidad de atraer algunas investigaciones y señaló que se trata de “hechos aislados”…Donde hemos escuchado esto?...aquí en Puebla no…clro que no, aquí no pasa nada…

Bueno, sí ocurrió algo ayer domingo. El PRI, mediante un comunicado, nos hace saber lo siguiente: “Es evidente que el Gobierno del Estado de Puebla ha perdido de manera alarmante el control de la seguridad en la entidad, cada vez son más comunes actos de secuestro, feminicidios, robo de hidrocarburos, asaltos en transporte público, etcétera; lamentablemente todos estamos expuestos a la delincuencia y en esta ocasión las instalaciones del Comité Directivo Estatal (CDE) del Partido Revolucionario Institucional (PRI) fueron saqueadas la madrugada de este domingo 23 de octubre. El CDE, a través de su Secretaría Jurídica, presentó la denuncia correspondiente ante la Fiscalía General del Estado de Puebla y continúa con los trabajos de inventariado dentro de las instalaciones, para integrarlos posteriormente a la carpeta de investigación; además, proporcionará los videos de vigilancia a los agentes ministeriales que lleven el caso. Los priistas exigimos que el Gobierno del Estado garantice la seguridad de todas las personas que vivimos en Puebla, que dé con los responsables del hecho y que no quede como una estadística más dentro de sus fallidas investigaciones”. Hasta aquí…

“El Gobierno Federal, ha sido un gobierno muy generoso, que no le ha regateado un solo peso a Puebla; no se vale que la administración estatal de Rafael Moreno Valle esté regateándole un peso a los poblanos”, puntualizó la senadora Cristina Díaz Salazar, durante la toma de protesta a Comités Municipales y Coordinadores Distritales del Sindicato “28 de Enero” sección Puebla. La también Secretaria General del CEN de la CNOP, solicitó al gobernador poblano, liberar los recursos asignados para obras en el estado, que son aproximadamente 400 millones de pesos que deben estar en las tesorerías municipales para realizar las obras públicas que requiere la población“. En el evento estuvieron el Presidente del CDE, Charbel Jorge Estefan Chidiac, Blanca Alcalá Ruiz, y Alejandro Armenta Mier…

Unidad. Nuevamente esa palabra sale, ahora de voz del diputado federal por Zacatlán, Lorenzo Rivera Sosa. Eso es lo que se necesita para que el PRI, gane en la elección de 2018, donde apunta, hay muchas posibilidades de obtener el triunfo…pero unidos, dice el legislador que durante el año pasado presentó en San Lázaro, tres iniciativas y dos punto de acuerdo y un punto de acuerdo con la bancada Priista de Puebla. Quien recientemente dejó la delegación de la SEDATU y fue diputado local y alcalde de Chignahuapan, en charla con columnistas, como todo político, comenta que espera los tiempos para decidir, pero no descarta en apuntarse si encuentra las condiciones. Habla del descuido en las carreteras estatales y anuncia que en lo personal y con la bancada poblana ante los gobiernos federal y estatal hará gestiones para tener los recursos necesarios para corregir, no solo la situación de las vías de comunicación, sino del campo en lo general…Comenta de sus participaciones en las Comisiones: de Fortalecimiento al Federalismo donde se analizaron y discutieron  dictámenes y opiniones, resaltando el Proyecto de decreto que reforma el artículo 6º de la Ley de Coordinación Fiscal; en la de Comunicaciones se analizaron y discutieron 14 dictámenes destacando acuerdo que  exhorta a la SHCP y a la SCT para que generen un programa de estímulos fiscales o administrativos a los operadores de telecomunicaciones y radiodifusión que inviertan en la dotación de infraestructura para la conectividad de localidades y su población sin acceso a internet. En la de Vivienda se aprobó el Proyecto de decreto que reforma y adiciona diversas disposiciones de los artículos 39, 44 y 55 de la Ley del INFONAVIT, siendo autorizado por el pleno en beneficio de los trabajadores…¿buscará la senaduría?... 

Un proyecto preventivo de botones de pánico para fortalecer la tranquilidad de los usuarios del transporte público, presentó Tony Gali, gobernador electo, sistema –que forma parte de sus compromisos de campaña- que estará conectado al Complejo Metropolitano de Seguridad Pública C5, contando con cámaras de video vigilancia que permitirán a las autoridades coordinar esfuerzos para atender emergencias de manera ágil. Gali manifestó que inicialmente se colocará en las unidades de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y posteriormente en el servicio de transporte público y mercantil, pues el objetivo es replicar estas acciones en todas las regiones del estado para que los ciudadanos puedan solicitar apoyo en caso de incidentes. Quiero que toda nuestra tecnología esté funcionando al cien por ciento…Por otra parte, Dinorah López de Gali, encabezó la campaña Pink Power contra el cáncer de mama, y reiteró su compromiso de realizar acciones a favor del bienestar de las mujeres. Manifestó que para su esposo Tony Gali, la salud de las mujeres es un asunto prioritario, por lo que trabajarán juntos en el estado para garantizar servicios de calidad y acciones preventivas; en el Día Internacional de la Lucha contra el Cáncer de Mama, López de Gali pidió a las mujeres que dediquen una parte de su tiempo para hacerse una autoexploración y acudir a una revisión médica que les puede salvar la vida. Asistieron la diputada local Patricia Leal; Blanca Jiménez, de la Comisión Permanente del PAN en el estado; Hebert Álvarez, director de Mercadotecnia de Fundación Bella; Rogelio Dorantes, director ejecutivo de Red Eventos y Luis Acosta, director administrativo de Galería Las Ánimas.

La Comisión de Quejas y Denuncias del Instituto Nacional Electoral (INE) declaró improcedentes las medidas cautelares solicitadas por el Partido de la Revolución Democrática (PRD), para suspender presuntos actos anticipados de campaña atribuidos al Gobernador del estado de Puebla, Rafael Moreno Valle Rosas, en dos entrevistas de televisión y a través un portal de internet. En sesión extraordinaria urgente, por dos votos a favor de la Consejera Beatriz Galindo y el Consejero Enrique Andrade, y el voto en contra del Consejero José Roberto Ruiz, la Comisión determinó, sin prejuzgar sobre el fondo de la controversia, que en el caso del portal de internet se trata de un sitio privado cuyo contenido está amparado por la libertad de expresión. Por lo que hace a las entrevistas efectuadas en noticiarios de televisión nacional Televisa y TV-Azteca, el 22 y 26 de septiembre respectivamente, se estimó que dichos actos constituyen hechos consumados o ya acontecidos, por lo que no proceden las medidas cautelares…

Sobre la Problemática fitosanitaria de los bosques  de las sierras: norte, nororiental y negra, hablará este día el titular de la CONAFOR, Humberto Aguilar Viveros, en una reunión que tendrá a partir de las 13 horas en El Cazador…Miguel Campos Ramos, periodista y escritor, que ha incursionado en la política, nos comenta que el ya cercano noviembre, saldrá a la venta una obras más que ha intitulado “El dinero apesta”…Y ya que hablamos de autores, José Alarcón Hernández, titular del Colegio de Puebla, también político, escritor, y articulista, anuncia que en unas semanas presentará  su nuevo libro sobre…ahí se lo dejamos…Hace unos días se recordó al extinto dirigente del Consejo Taxista del Estado de Puebla, Pedro Díaz García, con una misa en las instalaciones del Seminario Palafoxiano, organizada por sus familiares, encabezados por su hija Erika Díaz Flores, a la cual acudieron integrantes del CTEP, líderes de diversas organizaciones, entre ellos el diputado y dirigente estatal de la FTP-CTM, Leobardo Soto Martínez, empresarios de diversas áreas. Erika anuncia la creación de una Fundación con el nombre de su progenitor, para ayudar a personas discapacitadas…nos vemos el miércoles…D.M.