No está regulada por la Ley Federal de Consulta Popular en vigor desde 2014

Puebla, Pue- La consulta  para determinar el lugar propio del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México (NAIM), propuesta por el Presidente electo de los Estados Unidos Mexicanos Andrés Manuel López Obrador, es ilegal al no estar regulada por la Ley Federal de Consulta Popular, vigente desde hace cuatro años.

El constitucionalista poblano Miguel Ángel Tejeda Ortega opina que es ilegal la búsqueda de opiniones que se verificará de los días 24 al 28 de este mes, como  lo explica el propio Presidente electo, para que una mayoría de los integrantes de la población mexicana decida si se debe continuar  la construcción del nuevo aeropuerto en el lago de Texcoco, donde ya existe una inversión de más de ciento veinte mil millones de pesos y el costo aproximado total de la obra.

Fundamenta el constitucionalista su opinión en que no se encuentra regulada por la Ley Federal de Consulta Popular que entró en vigor en el año de dos mil catorce; además de que el procedimiento que sigue no es el que se establece en los artículos 12, 13, 14, 15 y demás relativos de la citada Ley Federal.

En consecuencia, reitera Tejeda Ortega,  la consulta popular está fuera del marco legal que establecen la Carta Magna y la Ley Secundaria, y según comentaristas del Financiero Bloomberg, serán organizaciones de la sociedad civil las que realicen dicha consulta en más de quinientos setenta municipios de la República Mexicana, y se espera una votación de cerca de un millón de personas. Las preguntas todavía no están definidas por los organizadores,  pero ya se fijaron las fechas para realizarla.

Las dudas sobre esta consulta son las siguientes: A).- Si tendrá efectos vinculantes y obligatorios para el nuevo gobierno que presidirá AMLO; B).—Si el Presidente electo tomará en cuenta dicha consulta para emitir su opinión personal y toma de decisiones; C).- Si dicha consulta afectará a aquellos empresarios que ya invirtieron en las construcciones del Lago de Texcoco y serán indemizados; D).- Se desconoce aún el monto de las ampliaciones que se puedan llevar a cabo en el aeropuerto militar de Santa Lucía, y si éste puede operar conjuntamente con el actual aeropuerto en funciones en la Ciudad de México.