• Compareció ante la Comisión de Comunicación e Infraestructura, el secretario Juan Daniel Gámez Murillo.
 
Puebla, Pue.- La obra pública estatal ahora cuenta con una visión incluyente e integral, que genera bienestar y felicidad a las familias poblanas para detonar el desarrollo en las regiones, expresó el secretario de Infraestructura, Juan Daniel Gámez Murillo, al comparecer ante la Comisión de Comunicación e Infraestructura del Congreso.

Al dar a conocer las acciones emprendidas durante los primeros cinco meses de la administración, el titular de la dependencia mencionó que, para beneficiar a un millón 713 mil 549 habitantes y para solucionar   uno   de   los   puntos   más   conflictivos de movilidad, se concluyó con la Construcción del Distribuidor Vial Camino Real a Santa Clara y Anillo Periférico Ecológico, en   el   municipio   de   San   Andrés   Cholula.

Se construyó el Centro de Transferencia Modal (CETRAM), equipamiento que hará más eficiente el transbordo de usuarios de transporte público foráneo y local, con el objetivo de mejorar la movilidad de un millón 533 mil 588 habitantes del área metropolitana en la ciudad de Puebla.

Para optimizar la infraestructura de la zona metropolitana Puebla-Tlaxcala, se realizó la electrificación en alta tensión y obra complementaria en Avenida de Las Torres y se retiró la instalación provisional existente en el lugar, que consistía en dos líneas de 115 kilovoltiamperios.

Aunado a esto, se realizó el tendido   de   un   nuevo   cableado y   trabajos   de alumbrado público en la intersección de esta vía con el Boulevard Atlixco, en beneficio de 137 mil habitantes de San Andrés Cholula.

En materia educativa, el secretario de Infraestructura expuso que se iniciaron trabajos en 102 escuelas de 49 municipios, en beneficio de 26 mil 421 alumnos.

Asimismo, para atender a las escuelas afectadas por las lluvias severas del año 2016 en los municipios de Huauchinango, Naupan y Xicotepec, se realizó la reconstrucción de siete centros de enseñanza.
 
También, se dotó de mobiliario y equipo a escuelas de nivel medio superior, así como la ampliación de espacios de las instituciones de los subsistemas de este nivel en 65 colegios de 32 municipios, en beneficio de 10 mil 878 alumnos.

Para las universidades Politécnicas de Puebla, Metropolitana y la Tecnológica de Huejotzingo, se destinaron recursos para la dotación de equipamiento especializado, acción que favoreció a 4 mil 247 alumnos.

Gámez Murillo también expuso a los diputados que, para contar con elementos técnicos que garanticen la obra pública que ejecuta el Gobierno del Estado, se rehabilitó el Laboratorio de Control de Calidad de Materiales, en donde se realizan estudios, ensayos y pruebas a los componentes.

Además, a través de la Comisión Estatal de Agua y Saneamiento del Estado de Puebla (CEASPUE), la Secretaría de Infraestructura es parte del convenio de colaboración entre los gobiernos de los estados de Puebla y Tlaxcala con el objetivo de concretar una alianza para el rescate del río Atoyac-Zahuapan, para preservar y conservar los cuerpos de agua, así como reforestar el parque nacional La Malintzi.

Con la finalidad de sanear la cuenca del Alto Atoyac, se tomaron medidas para mitigar la contaminación de los ríos Atoyac, Xochiac y sus afluentes, en beneficio de quienes habitan y transitan en los municipios de San Martín Texmelucan y Huejotzingo, así como en los ayuntamientos de Tepetitla de Lardizábal, Nativitas e Ixtacuixtla de Mariano Matamoros en el estado de Tlaxcala.

De igual manera, la dependencia convocó a especialistas en tecnologías de diversas índoles para conformar un banco de proyectos en beneficio del Río Atoyac y del lago de Valsequillo, generando obras de conducción y tratamiento de aguas residuales que beneficiarán la salud pública a 168 mil habitantes establecidos en la cuenca alta de este afluente.

El Gobierno de Puebla, plantea materializar el progreso social, el desarrollo rural y económico, en un ambiente de paz, armonía y tranquilidad, buscando ser en todo momento un Estado donde se tengan valores, mejores oportunidades y alternativas de desarrollo, sin distinción alguna, respetando la multiculturalidad, los recursos naturales, los derechos humanos, la convivencia y la armonía de su gente.

Publicado en FINANZAS

Columna | ETIQUETA CON DESTINO

• Más deuda y desvío de recursos detectados en Infraestructura

De padres emanados de las fuerzas armadas y de familia militar.

Nacido en el hospital militar en la capital de la república, vino a vivir desde pequeño a Huauchinango.

Se autodefine como un hombre agradecido y leal.

Cercano a Andrés Manuel López Obrador y al gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta.

Se trata del Secretario de Infraestructura: Heliodoro Luna Vite.

Conocedor del desarrollo en materia de construcción, costos, auditoria, supervisión y control de obras públicas, debido a su paso por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, en la Cámara de Diputados y de Senadores, en áreas que tienen que ver con la materia.

Economista de la UNAM y con maestría de Administración Pública por el INAP y con estudios en el ITAM de Proyect Management Institute en administración de proyectos.

Reunido con columnistas habló claro de su filiación partidista, de su claridad en cuanto a la economía de Puebla y del país, de su familia y de cómo hacer crecer el PIB poblano mediante la inversión en infraestructura.

Nos comentó que estando en la Secretaria de Finanzas, durante el mini gobierno de Guillermo Pacheco Pulido, inició un análisis y planeación sobre la red estatal de carreteras y las carencias que existen en infraestructura social básica, además de participar en el Plan Estatal de Desarrollo.

Aseguro que en toda la obra pública de los anteriores gobiernos hubo sobre costos y obras de mala calidad, que aún se sigue revisando, pero de la que en breve el mandatario poblano Luis Miguel Barbosa Huerta hablará de la deuda total, tan sólo en obra pública a través de los Proyectos de Prestación de Servicios –PPS- y de Asociación Pública Privada –APP-, entre otros.

La deuda real supera los 44 mil millones de pesos, reiteró.

“A Rafael (Moreno Valle) le ganó la ambición por ser Presidente de México”

Hoy estamos presentando 3 denuncias por desvío de recursos que se hicieron en la Secretaría de Infraestructura y se están analizando otros más.

SOY DE IZQUIERDA PROGRESISTA

Aceptó, ante los cuestionamientos, que está afiliado al Movimiento de Regeneración Nacional -MORENA- desde 2017 y antes en el PRD, pero él nunca quiso afiliarse a un partido.

“Soy de izquierda progresista, soy de centro izquierda y coincido con el pensamiento del Presidente Andrés Manuel López Obrador, a quien deben asesorarla más en cuestión económica, porque estamos entrando a una recesión”, nos dijo.

Charla, anécdotas y risas.

Fue una reunión abierta con tiros de todos los ángulos, así como de larga y media distancia, pero el portero Heliodoro Luna Vite mostró reflejos y atajar hasta los penales.

LAS CARENCIAS EN PUEBLA

La red estatal de carreteras está abandonada, están desechas las carreteras y caminos. Tan sólo para rehabilitarla se requieren 18 mil millones de pesos, para darle mantenimiento otros 7 mil millones de pesos y para las escuelas dañadas por el sismo de 2017 se necesitan 7 mil millones. “las escuelas rurales y del interior del estado están muy deterioradas”.

Moreno Valle pidió recursos para la red de carreteras, pero nunca se invirtieron, incluso hizo un convenio con la SCT federal para recibir caminos y carreteras federales y hoy no se cuenta con recursos para atenderlas por parte del estado. Hoy son responsabilidad del gobierno más de 3 mil kilómetros.

VIENEN COSAS BUENAS

Para el transporte público se hará una encuesta Origen-Destino para que haya un buen desarrollo, sustentabilidad y movilidad.

Se anunciará el programa Infraestructura para el Bienestar

Se aplicarán recursos de infraestructura utilizando la mano de obra de las regiones.

Vienen cosas buenas para la capital y sobre todo para el interior del estado, nos dijo muy confiado y claro de la situación Heliodoro Luna Vite.

COMENTARIOS Y SUGERENCIAS

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Publicado en COLUMNAS
Domingo, 03 Noviembre 2019 19:51

Heliodoro Luna Vite con columnistas

La secretaría de Infraestructura del Estado, a cargo del economista egresado de la UNAM, con postgrados adquiridos en el CPEP, en el IAP y en el ITAM, Heliodoro Luna Vite, se verá muy apurada el año próximo, para cumplir con lo que la gente espera de este gobierno, que se resuelvan sus problemas más urgentes.

              El mismo titular de la dependencia, originario de Huauchinango, reconoció que en el sexenio de Rafael Moreno Valle Rosas, se dio preferencia a la capital del estado en inversiones y de infraestructura y se marginó a los municipios de la provincia poblana.

              Como resultado de eso, tenemos municipios grandes, medianos y pequeños, que tienen escuelas totalmente descuidadas, carreteras desechas y centros de salud y hospitales, que esperan con urgencia se les hagan reparaciones o reconstrucciones.

               Afirmó que las indicaciones del gobernador, Luis Miguel Barbosa Huerta, son de atender a todos, principalmente las necesidades másr urgentes en los renglones de educación, salud y carreteras.

                Se requerirán inversiones millonarias, pues son muchas las escuelas que parecen estar en ruinas, muchos los hospitales y centros de salud que requieren de reparaciones inmediatas y no se diga caminos y carreteras.

               En el sexenio de Moreno Valle Rosas, hubo un trato con la Federación, mediante el cual, el gobierno federal donó al estado la red carretera que la federación tenía en Puebla, y el gobierno estatal se comprometió a darles mantenimiento.

               Se recibieron los caminos, pero se les abandonó completamente y ahora se tienen carreteras, como la intermixteca, que están completamente deshechas. Hay tramos que requieren de una total reconstrucción y muchas otras carreteras en la sierra norte, que no han recibido ningún trabajo de mantenimiento, pese al deterioro que han venido sufriendo en los últimos años por los fenómenos naturales que ha padecido la entidad.

                El licenciado Vela Luna, titular de la dependencia, tiene experiencia. Ha ocupado cargos públicos a nivel nacional y a nivel local ha venido colaborando como subsecretario de planeación en la Secretaría de Finanzas, en el gobierno interino de Guillermo Pacheco Pulido y el actual gobernante lo designó desde el primer día de su gobierno, titular de la Secretaría de Infraestructura.

Publicado en POLITICA

Inconformes por el retiro de árboles por obra en bulevar del Niño Poblano, son atendidos por la Secretaría de Infraestructura, la cual entablará una mesa de diálogo para este lunes.

Puebla, Pue.- Con el objetivo de escuchar y dar respuesta a los vecinos inconformes con los trabajos de remodelación que se desarrollan en la intersección del bulevar  del Niño Poblano y Calzada Zavaleta, la Secretaría de Infraestructura informa que entablará una mesa de diálogo el próximo lunes, en la que participarán el Ayuntamiento de San Andrés Cholula y el grupo de vecinos.

La queja fundamental es la falta de estacionamientos y el retiro de árboles en la zona.

La dependencia precisa que los trabajos ejecutados no han dañado a los árboles sanos, mientras que aquellos que se encuentran enfermos o secos, han sido retirados y catalogados, ya que representaban un peligro para la población.

El secretario de Infraestructura, Heliodoro Luna Vite, envío personal a la zona para escuchar a los comerciantes y vecinos inconformes, cumpliendo de esta forma la instrucción del gobernador Miguel Barbosa Huerta de atender todas las demandas de la población.

Publicado en MUNICIPIOS
Martes, 30 Octubre 2018 06:41

Estrategia integral para bacheo

Israel Román Secretario de Infraestructura del municipio de Puebla, señalo que, para el presupuesto de egresos del 2019, no se aumentara el recurso para bacheo, además se van a disminuir los costos para que se tenga una mayor cobertura.

Señalo que se estima que con el mismo recurso del 2018 pueda abatirse el rezago y costos, sin embargo, esto no quiere decir quitarle dinero al tema del bacheo sino tener una mayor cobertura con el mismo monto con lo que se aplica una estrategia integral.

Señalo el titular de infraestructura municipal que la intención es tener mejores vialidades sobre todo en el tema de relaminación, no de bacheo, la semaforización tiene que ver con la Secretaría de movilidad, con ello estaremos coadyuvando con ellos para el tema de infraestructura.

Reitero que se dará prioridad a vialidades con más daños después del diagnóstico que se ha realizado, ya que son cerca de 77 vialidades dañadas, así se empezará con algunas, que hay demasiadas carencias en zonas de juntas auxiliares.

Agrego que la Secretaria como tal cuenta con un recurso limitado, por lo que se van a priorizar las obras y para ello se necesita apoyo estatal y federal para abatir los problemas que tiene la ciudad.

Dijo que el rezago al inicio de la administración en vialidades es del 17 al 20 día en denuncia ciudadana, el recurso lo vamos a ejercer de aquí a diciembre porque es la obligación de la Secretaría y del Ayuntamiento, en el caso sólo para el tema del bacheo son requeridos diez millones de pesos, es el recurso que estamos ejerciendo y un recurso para drenaje, colectores y relaminaciones.

Publicado en MUNICIPIOS