Concesión del transporte nido de corrupción

Jueves, 29 Noviembre 2018 10:55 Escrito por Yolanda Vázquez

En materia de transporte las concesiones son un nido de corrupción, de tolerancia, ya que en realidad no hay quien los supervise señalo el empresario, presidente de México Francis Network   Francisco Lobato Galindo quien agrego que este sector es uno de los principales consumidores de combustible robado.

Agrego que en este caso si vuelven a detener el transporte público, debe de retirárseles la concesión, ya que esto dijo- es un secuestro a los ciudadanos, en esta situación el gobierno no debe tener ningún dialogo con los transportistas que hacen presión de esta manera.

Posterior al paro del pasado martes llevado a cabo por transportistas, Lobato Galindo, no descarta la posibilidad de que se aumente la tarifa al transporte Publico, sin embargo, refirió que de darse de este modo este aumento se debe llevar a cabo el mismo con base a un estudio económico, ya que el actuar de los transportistas demostró únicamente que no tenían la intención de negociar sino únicamente de provocar y así lograr este aumento que solicitan.

Señalo que esto sucede porque el gobierno no ha ejercido sus facultades de supervisión, por ello la exigencia que le hacemos como iniciativa privada, de los ciudadanos es que un concesionario no puede hacer lo que hicieron el martes, ya que esto únicamente sería el retiro inmediato de la concesión.

Señaló además que es evidente que alguien quiere sacar ventaja política de esto, el pretexto es el precio de la tarifa pidiendo algo que saben no se les puede dar, así después provocar esta situación de caos, por lo que reitero que el gobierno tiene que tener un carácter, con la ley en la mano aplicarla sin que le tiemble el pulso.

Indico que por otra parte antes de que finalice este mes se establece que para las gasolinas se elimina el subsidio al IEPS, lo que indica que con ello se viene otro incremento, ya que este impuesto se estaba subsidiando para la gasolina, eran más de tres pesos por litro, por lo que se viene incremento, el diésel se queda con el subsidio porque es lo que mueve la industria, las consecuencias se verán esta semana o la que viene concluyo.

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