Ciudad de Guatemala.— El presidente de Guatemala, Bernardo Arévalo, decretó un estado de sitio nacional por 30 días luego de que una ola de violencia atribuida a pandillas criminales dejara ocho policías muertos y provocara motines simultáneos en varias cárceles del país. 

La medida —que debe ser ratificada por el Congreso— faculta al gobierno a suspender ciertas garantías constitucionales, como la libre reunión y manifestación, y permite detener e interrogar a sospechosos sin orden judicial en un intento por restablecer el orden y combatir la criminalidad organizada. 

Escalada de violencia y motines carcelarios

Los hechos se desencadenaron tras motines en tres cárceles del país, durante los cuales pandilleros tomaron decenas de custodios como rehenes para exigir el traslado de sus líderes a prisiones con menor seguridad. Las autoridades lograron recuperar el control de las prisiones, incluida la de máxima seguridad ‘Renovación I’ en Escuintla, donde varios guardias fueron liberados. 

Posteriormente, grupos vinculados a las pandillas atacaron a policías en distintos puntos de la capital y sus alrededores, dejando como saldo —de acuerdo con las autoridades— ocho agentes asesinados y al menos diez heridos. Un presunto pandillero también murió en los enfrentamientos. 

Las pandillas señaladas por las autoridades como responsables incluyen Barrio 18 y Mara Salvatrucha (MS-13), organizaciones que Guatemala y Estados Unidos han catalogado como terroristas debido a su implicación en sicariato, extorsión y tráfico de drogas. 

Medidas del gobierno y impacto social

A través de una cadena nacional, Arévalo explicó que el estado de sitio busca “garantizar la protección y seguridad de los ciudadanos” frente a una de las crisis de seguridad más graves del país en lo que va de 2026. Además de las restricciones a las libertades civiles, se ha desplegado a la policía y al ejército en zonas críticas, y se suspendieron las clases en todo el país como medida preventiva.

El ministerio de Educación indicó que la suspensión de actividades escolares responde a la necesidad de proteger a estudiantes ante la creciente violencia, mientras que la embajada de Estados Unidos en Guatemala recomendó a su personal minimizar movimientos y evitar aglomeraciones. 

Reacciones y contexto

La declaración de estado de sitio ha generado preocupación entre sectores de la sociedad, que temen que la suspensión de derechos pueda afectar a civiles inocentes y desembocar en abusos por parte de las fuerzas de seguridad. Sin embargo, el gobierno mantiene que la medida responde a una amenaza directa al orden público por parte de estructuras criminales organizadas. 

La crisis llega en un contexto en el que las pandillas han aumentado su capacidad de operar tanto dentro como fuera de los penales, reflejando la persistente batalla que enfrenta Guatemala contra el crimen organizado en Centroamérica. 

- Más de 21 mil unidades revisadas, 12 mil nuevas placas y casi 5 mil trámites regularizados consolidan el reordenamiento del transporte público.

PUEBLA, Pue.- Dentro del marco de la glosa del informe del gobernador Alejandro Armenta, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús, compareció ante las y los diputados del Congreso del Estado para presentar avances, resultados y acciones estratégicas que han marcado un punto de inflexión en la política de movilidad de la entidad.

Durante su intervención, la secretaria destacó que la movilidad dejó de atenderse como un asunto administrativo para asumirse como una política pública estratégica, con impacto directo en la seguridad vial, el desarrollo económico, la justicia social y la calidad de vida de las y los poblanos, en congruencia con la estrategia nacional impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Orden y modernización del transporte público
Uno de los principales ejes de esta administración ha sido el Programa Integral de Reordenamiento y Apoyo para la Modernización del Transporte Público, mediante el cual se sentaron bases sólidas de legalidad, control y mejora del servicio.

Como parte de este proceso, se impulsó la modificación al Artículo 105 de la Ley de Transporte del Estado, ampliando de 7 a 10 años la vida útil de los taxis, atendiendo una demanda histórica del sector y generando condiciones más justas para concesionarios y permisionarios.

En materia de renovación vehicular, se destinaron 31.7 millones de pesos para apoyar el enganche del 20% en la adquisición de 15 unidades con tecnologías limpias —10 taxis eléctricos y 5 autobuses eléctricos e híbridos— en beneficio de municipios como Puebla, Tehuacán, Acatzingo y Guadalupe Victoria. Además, para 2026 se invertirán 200 millones de pesos adicionales para continuar con la renovación del parque vehicular.

Revista vehicular y reemplacamiento: seguridad y certeza jurídica
Después de 12 años sin revisión físico-mecánica, se realizó la Revista Vehicular histórica en 22 sedes regionales, atendiendo 21 mil 780 unidades de transporte

público y mercantil. De estas, 16 mil 548 unidades acreditaron el proceso, beneficiando directamente al 70% de la población usuaria del transporte público.
Asimismo, se implementó el programa de reemplacamiento 2025, también tras más de una década sin realizarse, con la entrega de 12 mil 624 nuevas placas, fortaleciendo el padrón vehicular y la certeza jurídica del servicio.

Beneficios fiscales y regularización administrativa
Durante el periodo informado se realizaron 4 mil 863 trámites administrativos, relacionados con concesiones, permisos, cesiones de derechos y cambios de vehículo. Gracias a los beneficios fiscales otorgados, se condonaron adeudos de hasta cinco años, lo que representó un apoyo directo al sector por más de 46 millones de pesos.
Como resultado, se incorporaron 698 nuevas unidades al servicio —489 taxis y 209 unidades colectivas— con impacto en más de 90 municipios, ampliando la cobertura y mejorando la calidad del transporte.

Supervisión, seguridad vial y control
La supervisión al transporte se fortaleció con un enfoque ético y transparente. Se aplicaron mil 497 sanciones, por un monto de 14.4 millones de pesos, lo que representa un incremento del 637% respecto al año anterior.

En seguridad, se realizaron 65 operativos toxicológicos, aplicando 4 mil 376 pruebas, con sólo 1.62% de resultados positivos, lo que permitió acciones correctivas inmediatas. La efectividad de estas pruebas aumentó 317%, consolidando una política preventiva que salva vidas.

En regulación de grúas y depósitos vehiculares, se efectuaron 90 inspecciones, se revisaron 250 grúas y se atendieron 248 quejas, evitando cobros indebidos por más de 5 millones de pesos. Actualmente, 100% del territorio estatal cuenta con depósitos acreditados y tarifas reguladas.

Planeación, tecnología y visión de futuro
Después de 14 años, Puebla cuenta con un estudio origen-destino, elaborado con 15 mil encuestas y en beneficio directo para más de 3 millones de habitantes, lo que permitirá decisiones basadas en evidencia.
Se creó el Sistema Estatal de Movilidad y Seguridad Vial, así como el Observatorio Ciudadano, alineados a la Estrategia Nacional 2023–2042. Además, se reclutaron y capacitaron 300 nuevos agentes de proximidad vial con enfoque preventivo.
El Programa Monitor Vial amplió su cobertura con 80 nuevas cámaras, generando más de 246 mil infracciones por exceso de velocidad.

Proyectos estratégicos como la Vía Recreativa Metropolitana, con 75 mil 980 participantes, y el inicio de acciones para el Sistema de Transporte por Cable, consolidan una movilidad incluyente, sostenible e integrada en la entidad.

Asimismo, la titular de la dependencia, Silvia Tanús, afirmó que Puebla vive un punto de inflexión histórico en materia de movilidad, donde los resultados, la planeación y la inversión sustituyen décadas de rezago.

Estas acciones forman parte de la visión del Gobierno de Puebla encabezado por el gobernador Alejandro Armenta, que impulsa una movilidad segura, ordenada y sostenible, poniendo siempre a las personas al centro, porque en Puebla, cuidar la vida también es una forma de gobernar.

- Las y los contribuyentes que se encuentran al corriente acceden al 100% de descuento en tenencia.

- El Control Vehicular 2026 deberá cubrirse a más tardar el 31 de marzo

PUEBLA, Pue. - En beneficio a la economía de las familias poblanas, el Gobierno del Estado de Puebla informa que las y los propietarios de vehículos que cumplan con sus obligaciones fiscales, pueden acceder al 100 por ciento de descuento en la tenencia, mediante el pago del Control Vehicular 2026.

Para el presente año, el costo de dicho trámite es de 700 pesos, y deberá cubrirse dentro del periodo establecido para acceder al beneficio fiscal correspondiente. Este pago aplica a vehículos de servicio mercantil, ejecutivo, transporte privado y particular, así como a automotores oficiales, entre ellas patrullas, unidades de bomberos y ambulancias, conforme a lo establecido en la Ley de Ingresos vigente.

Asimismo, el gobierno estatal mantiene la exención del pago para vehículos eléctricos, híbridos eléctricos o aquellos que utilicen medios no contaminantes autorizados por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), como parte de su política de movilidad sustentable.

Para obtener el beneficio, no deben presentar adeudos por fotoinfracciones, control vehicular o tenencia de ejercicios fiscales anteriores. Las y los contribuyentes pueden realizar el trámite en las oficinas recaudadoras de la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración, así como en los diferentes puntos de pago autorizados. Se recomienda efectuar el pago con oportunidad dentro del periodo establecido.

Con estas acciones se refrenda el compromiso del gobernador Alejandro Armenta y del Gobierno del Estado de Puebla de respaldar a las y los contribuyentes, al otorgar este apoyo fiscal bajo las directrices de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, como una medida orientada a fortalecer la economía familiar y fomentar el cumplimiento responsable.

Washington.- El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sorprendió este jueves con declaraciones que señalan una posible escalada de acciones militares en tierra contra los cárteles de la droga que, según él, “controlan México”, lo que ha generado alarma diplomática y pedidos de coordinación con el gobierno mexicano. 

En una entrevista con el canal Fox News, Trump afirmó que, tras meses de ataques marítimos contra presuntas embarcaciones relacionadas con tráfico de drogas en el Caribe y el Pacífico, su administración está lista para “empezar a atacar por tierra a los cárteles”. Según el mandatario, estas organizaciones criminales “están controlando México” y representan una amenaza directa a la seguridad norteamericana debido al flujo de drogas como el fentanilo. 

- “Vamos a empezar ahora a atacar por tierra a los cárteles. Los cárteles están controlando México… es muy, muy triste lo que ha pasado a ese país,” dijo Trump sin ofrecer detalles concretos sobre fechas, ubicación o alcance de las operaciones.

¿Qué implican las declaraciones?

Trump no proporcionó un plan operativo ni una declaración formal de guerra, pero sus comentarios suponen un marcado giro en la retórica estadounidense respecto al narcotráfico en América del Norte, más allá de las medidas diplomáticas y de cooperación tradicional con México. 

Hasta ahora, las acciones más visibles de Washington contra el tráfico de drogas han sido operaciones navales contra embarcaciones sospechosas y sanciones económicas contra redes criminales. La propuesta de “ataques terrestres” es inédita y marca un nivel de agresividad sin precedente en la política estadounidense hacia grupos criminales transnacionales.

Reacción en México

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, rechazó cualquier idea de intervención militar unilateral en su país, subrayando la soberanía nacional y el compromiso de su gobierno con la cooperación en seguridad, pero no con acciones militares extranjeras. México ha reforzado la coordinación con Estados Unidos en extradiciones y combate a traficantes, aunque rechaza una intervención directa. 

Funcionarios mexicanos han insistido en que no habrá invasión ni incursión militar de EE. UU., y han destacado la importancia de abordar el problema del narcotráfico dentro del marco del respeto mutuo entre naciones. 

Contexto regional

El anuncio se produce en medio de tensiones crecientes por la política antidrogas de la administración Trump, que ya ha incluido sanciones financieras, designación de cárteles como organizaciones terroristas bajo leyes estadounidenses y operaciones navales contra narcotraficantes en aguas internacionales. 

Especialistas advierten que cualquier acción militar en territorio extranjero requeriría aprobación legal y política compleja, además de consensos internacionales, lo que hace poco probable una intervención directa sin un mandato amplio del Congreso estadounidense o sin coordinación formal con las autoridades mexicanas.

- Por seguridad pública y vial se promueve la actualización de la información de las y los propietarios de motocicletas.

- La vigencia es del 2 de enero al 30 de enero de 2026.

PUEBLA, Pue. - Con la finalidad de que las y los propietarios de motocicletas puedan cumplir con las disposiciones fiscales, la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración informa que el Gobierno del Estado de Puebla otorgará nuevamente diversos beneficios fiscales para la regularización de estas unidades, las cuales consisten en la reducción en el pago de las siguientes contribuciones:

• 100 por ciento en los Recargos del Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Vehículos y Derechos de Control Vehicular,
• 100 por ciento en la expedición de Tarjeta de Circulación.
* ⁠80 por ciento en el Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Vehículos y Derechos de Control Vehicular y su actualización.
• 50 por ciento en la expedición de Placas de Circulación.
• 50 por ciento en la Expedición, Reposición y Duplicado de Licencias para conducir de motociclista, por tres años; así como en el examen de conocimientos correspondiente.

Para acceder a estos beneficios, las y los interesados deberán acudir a cualquiera de las Oficinas Recaudadoras y de Orientación y Asistencia al Contribuyente para realizar trámites vehiculares, o bien a los Módulos de Licencias de la Secretaría de Movilidad y Transporte, con los requisitos establecidos por dicha dependencia.

A través del portal ventanilladigital.puebla.gob.mx, las y los usuarios podrán agendar una cita para su atención, así como consultar la documentación necesaria para llevar a cabo sus trámites. Para mayor información, se encuentra disponible la línea telefónica 800 022 0240.

La dependencia reitera su compromiso con las y los poblanos y el cumplimiento de las directrices de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y del gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, para brindar una atención eficiente, oportuna y de calidad a la población.

- El objetivo es regular las acciones de la programación presupuestal, asignación, ejercicio, control, seguimiento, monitoreo y evaluación del gasto público estatal

La Comisión de Presupuesto y Crédito Público del Congreso del Estado, que preside el diputado Miguel Márquez Ríos, aprobó el proyecto de dictamen para la expedición de la Ley de Presupuesto y Gasto Público Responsable del Estado de Puebla.

El propósito de esta propuesta legislativa, que presentó inicialmente el Ejecutivo del Estado, tiene como objetivo general, normar y regular las acciones de la programación presupuestal, asignación, ejercicio, control, seguimiento, monitoreo y evaluación del gasto público estatal, así como los procedimientos de coordinación para el registro de información de estas materias.

Los puntos relevantes en los que incide la legislación son la actualización de las referencias de las dependencias conforme a la nueva organización de la Administración Pública Estatal y la regulación de la emisión de autorización de recursos en el Sistema Integral de Administración Financiera (SIAF).

Se pretende fortalecer la eficiencia y la transparencia en la administración de los recursos públicos, se homologa la disposición jurídica con la operación y funcionalidad del SIAF, sistema a través del cual se reproduce el respaldo de los trámites presupuestarios (autorizaciones y adecuaciones presupuestarias).

También actualiza la disposición reglamentaria en materia de racionalidad y eficiencia de los recursos. Se especifica también la declaración especial de ausencia, dentro de la cual se determina que la Secretaría regulará en la Ley de Egresos, el monto hasta el cual el Gobierno del estado podrá responder para cubrir las indemnizaciones ordenadas por la autoridad judicial.

En este sentido, el diputado Miguel Márquez consideró que la nueva Ley responde a una visión de gasto responsable, donde cada peso del erario se debe traducir en bienestar real para la población: “se trata de invertir con responsabilidad y con honestidad a favor del presente y futuro de Puebla”.

COMISIÓN AVALA ESTABLECIMIENTO DE PLAZO MÁXIMO DE PAGO PARA CONTRATOS DE FINANCIAMIENTO DE MUNICIPIOS

Por otra parte, las y los diputados aprobaron el proyecto de dictamen para reformar el cuarto párrafo del artículo segundo del similar para autorizar a los 217 municipios del Estado de Puebla, para que durante el periodo de la administración municipal 2024-2027 gestionen y contraten financiamientos con institución de crédito integrante del Sistema Financiero Mexicano que ofrezca las mejores condiciones de mercado, que tomen como fuente de pago un porcentaje de los recursos que les correspondan del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social Municipal.

De igual manera, aprobaron el proyecto de dictamen para reformar el cuarto párrafo del artículo segundo del similar para autorizar a los 217 municipios del Estado de Puebla, para que durante el periodo de la administración municipal 2024-2027 gestionen y contraten financiamientos con institución de crédito integrante del Sistema Financiero Mexicano que ofrezca las mejores condiciones de mercado, que tomen como fuente de pago un porcentaje de los recursos que les correspondan del Fondo General de Participaciones y/o del Fondo de Fomento Municipal, y para que celebren o se adhieran a los mecanismos de pago y/o garantía del o los financiamientos que contraten.

En cualquiera de los casos, se establece que los municipios deberán pagar los financiamientos en un plazo máximo de hasta 937 días naturales, contados a partir de la fecha de suscripción del contrato o de la primera disposición de los recursos del financiamiento que corresponda, y que no exceda el periodo constitucional de la administración municipal que lo contrate, esto es a más tardar el 14 de octubre de 2027.

Cabe señalar que las dos últimas propuestas legislativas fueron presentadas por las y los integrantes de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado. 

A la sesión del órgano colegiado asistieron las y los diputados: Miguel Márquez Ríos, Modesta Delgado Juárez, Elisa Limon Balderrabano, Kathya Sánchez Rodríguez y María Soledad Amieva Zamora.

- Para reforzar la presencia policial, prevenir hechos delictivos y brindar atención a la ciudadanía, se instalan en Puestos de Control y Revisión.

TULCINGO DE VALLE, Pue.- Como parte de los acuerdos establecidos en la estrategia de coordinación en materia de seguridad entre Puebla y Guerrero, personal de las Policías Estatales de ambas entidades, junto con elementos de la Secretaría de la Defensa (DEFENSA), la Guardia Nacional (GN) y Tránsito, implementan el “Operativo Interestatal” en zonas limítrofes.

Durante las acciones, se realizan recorridos de vigilancia y patrullajes conjuntos en municipios como Tulcingo de Valle, Albino Zertuche, Jilotepec, Xochihuehuetlán y Huamuxtitlán. Además, se instalan en Puestos de Control y Revisión con el propósito de reforzar la presencia policial, prevenir hechos delictivos y brindar atención a la ciudadanía.

El operativo se desarrolla en estrecha coordinación entre las corporaciones de ambas entidades para favorecer el intercambio inmediato de información, la reacción conjunta y la intervención oportuna frente a situaciones que puedan representar riesgos para la población.

La continuidad de estas labores forma parte del esfuerzo permanente para inhibir la incidencia delictiva, garantizar la movilidad segura en los límites territoriales de ambas entidades y fortalecer la construcción de entornos de paz para las comunidades de la región.

El Gobierno del Estado de Puebla, que encabeza Alejandro Armenta, reafirma el compromiso con la coordinación entre instituciones estatales y federales, a fin de privilegiar la protección, atención y seguridad de la ciudadanía.

-Alianza que impulsa la educación y el desarrollo sostenible.

TEHUACÁN, Pue. — La Universidad Tecnológica de Tehuacán (UTTehuacán) y el Centro Nacional de Control del Gas Natural (CENAGAS) formalizaron un Convenio de Colaboración con el propósito de fortalecer la educación tecnológica, la investigación aplicada y el desarrollo sostenible.

El acto fue presidido por el rector Rafael Honorio Delgado Sasia, quien destacó la importancia de establecer vínculos estratégicos con instituciones de alcance nacional para promover la formación integral del estudiantado.

Durante la ceremonia, se contó con la presencia del director general del CENAGAS, Cuitláhuac García Jiménez, quien reafirmó el compromiso del organismo con la cooperación interinstitucional para impulsar proyectos que generen impacto en los ámbitos energético, académico y social.

El convenio permitirá desarrollar proyectos de investigación, innovación y educación dual, así como la realización de estadías, prácticas profesionales y programas de capacitación para reforzar la experiencia formativa de las y los alumnos de la Universidad.

Estas acciones se suman a los esfuerzos que encabeza la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, y el gobernador del Estado de Puebla, Alejandro Armenta, orientados a consolidar una educación tecnológica de calidad y promover el desarrollo sostenible en todo el país.

En un nuevo episodio de censura digital, el gobierno chino ordenó la eliminación de dos populares aplicaciones de citas homosexuales —Blued y Finka— de las tiendas móviles de Apple y Android. La medida fue ejecutada por la Administración del Ciberespacio de China (ACC), el principal regulador de internet del país, como parte de una creciente campaña de represión contra contenidos LGBTQ+.

¿Qué aplicaciones fueron censuradas?

•     Blued: Con más de 56 millones de usuarios, es una de las plataformas LGBTQ+ más grandes del mundo. Su versión exprés aún permanece disponible en China.
•     Finka: Cuenta con 2.7 millones de usuarios y ya había sido retirada de tiendas fuera de China meses atrás.

Ambas aplicaciones pertenecen a una empresa con sede en Hong Kong y eran especialmente populares entre jóvenes de ciudades como Beijing, Shanghái y Cantón, donde las oportunidades de socialización para personas LGBTQ+ son limitadas por la legislación y la cultura dominante.

¿Qué dijo Apple?

Apple confirmó que la eliminación se realizó en cumplimiento de las leyes locales:

Contexto legal y cultural

•     Los matrimonios entre personas del mismo sexo siguen siendo ilegales en China.
•     La censura se enmarca en una política más amplia de control sobre contenidos considerados “no tradicionales” o “contrarios a los valores socialistas”.
•     En 2022, China ya había bloqueado Grindr, otra app de citas gay, marcando una tendencia de exclusión digital hacia la comunidad LGBTQ+.

¿Qué implica esta medida?

Aunque los usuarios que ya tenían las apps descargadas pueden seguir utilizándolas, la censura limita el acceso de nuevos usuarios y refuerza el aislamiento digital de las comunidades LGBTQ+ en China. Activistas y observadores internacionales han expresado preocupación por el impacto de estas políticas en los derechos humanos y la libertad de expresión.

El gobierno de Dinamarca ha dado un paso firme en la protección digital de la infancia al anunciar que prohibirá el acceso a redes sociales a menores de 15 años, en una medida que busca frenar los efectos negativos del entorno digital sobre la salud mental de los jóvenes.


¿Qué implica la nueva regulación?

•     Prohibición general: Los menores de 15 años no podrán acceder a redes sociales como Instagram, TikTok, Facebook o Snapchat.
•     Excepción con consentimiento: Padres o tutores podrán autorizar el acceso a partir de los 13 años, previa evaluación específica.
•     Objetivo principal: Proteger a los niños del contenido nocivo, la presión social y los intereses comerciales que dominan estas plataformas.

Declaraciones oficiales

La ministra de Digitalización, Caroline Stage Olsen, fue contundente: “Las redes sociales prosperan robando el tiempo, la infancia y el bienestar de nuestros hijos. Vamos a poner fin a eso ahora”. Por su parte, la primera ministra Mette Frederiksen señaló que esta medida busca establecer un nuevo estándar de protección infantil en la era digital.

Contexto y respaldo político

•     La propuesta cuenta con el apoyo de la mayoría parlamentaria, incluyendo partidos opositores.
•     Se enmarca en una tendencia internacional: Australia ya había aprobado una medida similar para menores de 16 años.
•     Expertos advierten que las restricciones actuales de edad en redes sociales no se aplican de forma efectiva, lo que ha motivado esta intervención estatal más estricta.

¿Qué sigue?

El gobierno danés deberá definir los mecanismos de verificación de edad y el rol de los padres en la autorización. También se espera que las plataformas tecnológicas colaboren en la implementación de filtros y controles más robustos.

Esta decisión coloca a Dinamarca como uno de los países europeos más activos en la regulación del uso digital entre menores, abriendo el debate sobre los límites del acceso a redes sociales en la infancia.