- Silvia Tanús destacó los resultados del Programa Integral de Reordenamiento y Apoyo para la Modernización del Transporte

- Las y los diputados solicitaron información sobre el sistema RUTA y el proyecto de cablebús, así como la regulación para el servicio de grúas y corralones 

Al comparecer ante la Comisión de Transportes y Movilidad del Congreso, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transportes del Estado, Silvia Tanús Osorio, dio cuenta de los avances, resultados y acciones en la materia. En este espacio, destacó el Programa Integral de Reordenamiento y Apoyo para la Modernización del Transporte Público. 

Ante las y los diputados, resaltó el apoyo a fondo perdido para cubrir el 20 por ciento del enganche en la adquisición de 15 unidades con tecnologías limpias, de las cuales 10 son taxis y cinco autobuses. También detalló que, derivado de la Revista Vehicular en 22 sedes regionales, se atendió a 21 mil 780 unidades de transporte público y mercantil.

Como parte de la glosa del Informe de Gobierno, la secretaria también subrayó la implementación del programa de reemplacamiento 2025, para fortalecer el padrón vehicular y la certeza jurídica del servicio, así como las acciones en materia de regularización administrativa, supervisión, seguridad vial y control. 

En su participación, la diputada representante del Partido Movimiento Ciudadano, Fedrha Isabel Suriano Corrales, hizo preguntas sobre el retiro de unidades fuera de la norma, atención a quejas por el servicio de transporte público, el costo para operar el sistema de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y la coordinación con las dependencias para combatir el aumento de robos.  

A nombre del Grupo Legislativo del Partido Fuerza Por México, el diputado Elpidio Díaz Escobar cuestionó a la funcionaria sobre la regulación de grúas y depósitos, cuántos hay y qué se ha hecho para evitar abusos, el presupuesto asignado y ejercido para el mantenimiento de las carreteras de cuota y cuál es el número de cámaras de videovigilancia instaladas en estaciones y terminales de RUTA. 

El diputado Elías Lozada Ortega, del Grupo Legislativo del Partido Nueva Alianza, preguntó a la secretaria sobre la evaluación del parque vehicular de transporte público, como una herramienta para fortalecer la seguridad y eficiencia, así como la vida útil de las unidades que transitan en Puebla, el estatus en términos de condiciones mecánicas, las unidades que cumplieron con el proceso de reemplacamiento y el beneficio concreto de ese trámite. 

Por parte del Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional, la diputada Luana Armida Amador Vallejo planteó cuestionamientos sobre modificaciones a la norma para que los prestadores de servicio público de transporte paren y den el tiempo suficiente para que asciendan y desciendan las personas con discapacidad, las medidas para garantizar que se respeten sus derechos y la intervención de los agentes de proximidad vial ante esta problemática. 

En representación del Grupo Legislativo del Partido del Trabajo, la diputada Angélica Patricia Alvarado Juárez preguntó a la secretaria sobre los retos en materia de movilidad y transporte en el corto y largo plazo. De igual forma, cómo va a contribuir el sistema de cablebús a la movilidad en el Estado. 

El diputado Miguel Márquez Ríos, a nombre del Grupo Legislativo del Partido Verde Ecologista, solicitó información sobre los resultados obtenidos a partir del estudio de movilidad urbana y cuáles son las acciones o etapas subsecuentes para su implementación, así como detallar los aspectos generales del proyecto de transporte por cable y cómo se articulará con el resto del transporte en la entidad. 

Finalmente, por el Grupo Legislativo del Partido Morena, la diputada María Soledad Amieva Zamora planteó cuestionamientos sobre la evaluación de los principales trámites y acciones que ha impulsado la dependencia para mejorar el servicio público de transporte y accesibilidad, qué tan efectivo ha sido el proceso de regularización implementado este primer año de gestión y cuál considera que ha sido el impacto real del programa integral de reordenamiento.  

-Incluye el consumo de alimentos y bebidas en estaciones y unidades.

PUEBLA, Pue.– El Gobierno del Estado de Puebla aprobó la actualización del reglamento interno la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mediante la cual se autoriza el consumo de alimentos y bebidas en estaciones y unidades, con el objetivo de mejorar la experiencia de viaje y responder a necesidades cotidianas de las y los usuarios.

A partir del lunes 12 de enero de 2025, durante la Octogésima Cuarta Sesión del Consejo Administrativo de Carreteras de Cuota Puebla, se aprobó la derogación de la fracción XVIII del reglamento interno de RUTA Puebla, lo que permite el consumo de alimentos y bebidas al interior de las estaciones y unidades del sistema.

Esta adecuación responde a una demanda recurrente de las y los usuarios, ya que facilita el aprovechamiento del tiempo durante los traslados, especialmente en recorridos largos, y contribuye a hacer más funcional y cómodo el servicio de transporte.

El reglamento actualizado, vigente desde el 29 de diciembre de 2022, también incorpora disposiciones relacionadas con la operación de la Línea 4, así como diversos ajustes orientados a fortalecer la calidad, el orden y la eficiencia del servicio.

Adicionalmente, en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo, se autorizó la venta de productos con la marca 5 de Mayo en los paraderos del sistema, como una medida para impulsar el comercio local y apoyar a productores poblanos.

Cambios destacados al reglamento:
• Fracciones actualizadas: IV, VI, VII, XI, XII, XXI y XXX
• Fracciones derogadas: XVIII y XXXII
• Nueva fracción incorporada: XXI BIS

Con estas acciones, el Gobierno de Puebla, encabezado por el gobernador Alejandro Armenta, reafirma su compromiso de impulsar un transporte público seguro, eficiente y alineado a las necesidades reales de la ciudadanía, al tiempo que promueve el desarrollo económico local y una movilidad con sentido social.

Washington / Caracas.- La Guardia Costera de los Estados Unidos está en persecución activa de un tercer buque petrolero en aguas internacionales cercanas a Venezuela, anunciaron funcionarios estadounidenses este domingo, en lo que representa una nueva fase de la presión de Washington contra el gobierno de Nicolás Maduro. 

Este seguimiento se produciría menos de dos semanas después de que Estados Unidos interceptara y abordara otros dos tanqueros vinculados al transporte de crudo venezolano en lo que la administración estadounidense describe como una operación para frenar la evasión de sanciones económicas. 

El objetivo: limar la “evasión ilegal de sanciones”

Según funcionarios que hablaron bajo condición de anonimato con agencias internacionales, el buque que ahora se sigue forma parte de lo que Estados Unidos denomina una “flota oscura” de embarcaciones que intentan evadir las sanciones impuestas por Washington al sector petrolero venezolano. La administración sostiene que estas naves, navegando bajo banderas falsas y sin identificarse plenamente, estarían relacionadas con el esquema de exportación de crudo desde Venezuela hacia mercados internacionales a pesar de las restricciones.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la semana pasada un “bloqueo total y completo” a todos los petroleros sancionados que entren y salgan de Venezuela, una medida que ha escenificado un endurecimiento de la política exterior estadounidense frente a Caracas. 

Operaciones previas y la ruta de tensión

La posible persecución del tercer buque ocurre después de dos operaciones de alto perfil:

* El Skipper, un petrolero sancionado que fue interceptado y abordado por las fuerzas estadounidenses hace unos días. 
* El Centuries, un superpetrolero de bandera panameña, al que las autoridades estadounidenses también detuvieron el sábado por la noche. 

Ambas operaciones forman parte de un patrón que Washington presenta como una acción legal contra el tráfico de crudo venezolano que elude las sanciones.

Reacción entre Venezuela y la comunidad internacional

El gobierno de Caracas ha condenado las acciones estadounidenses, calificándolas de “violación de la soberanía” y de actos de “piratería internacional”. La retórica del presidente Maduro y de sus portavoces destaca que estas operaciones no solo afectan la economía venezolana —fuertemente dependiente del petróleo— sino que además agravan las tensiones diplomáticas en una región ya marcada por profundas divisiones políticas. 

Por su parte, analistas internacionales advierten que el aumento de operaciones navales y la persecución de barcos sancionados podrían generar un punto de fricción mayor entre Estados Unidos y países aliados de Caracas, además de elevar el riesgo de confrontaciones directas en el mar Caribe. 

Impacto geopolítico y económico

Las acciones de Estados Unidos han captado la atención de los mercados energéticos y de seguridad internacional, especialmente por el papel que juega el petróleo venezolano en la región. Cualquier interrupción sostenida en el flujo de crudo o intensificación de medidas coercitivas podría tener efectos en los precios del crudo, además de influir en la estabilidad política de Venezuela. 

- Además, informó que próximamente se anunciará el nuevo Bachetón; se ampliará la ruta del Trolebús hasta Ixtapaluca y celebró la pavimentación del Periférico Oriente a cargo del Gobierno del Estado de México para conectar el AICM con el AIFA

- Para la adquisición de los 10 trenes de pavimentación se invirtieron 450 mdp y atenderán 340 kilómetros (km) de longitud el próximo año

Ciudad de México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo cumplió con la meta de entrega de trenes de pavimentación para los 10 municipios contemplados en el Plan Integral del Oriente del Estado de México, al dar banderazo de salida a cuatro maquinarias que permitirán hacer obras de bacheo en Chalco, Chimalhuacán, Tlalnepantla y Valle de Chalco, atendiendo así una de las necesidades más demandadas por las y los mexiquenses.

“Decidimos hacer este programa estratégico del Oriente del Estado de México y tiene el objetivo de mejorar todos los servicios públicos: iluminación, bacheo, repavimentación, agua, drenaje y al mismo tiempo educación, centros de salud y vivienda. Para la repavimentación, estas máquinas van a hacer muchísimo, miren, un kilómetro diario y realmente con esto se hace todo, no necesitan ningún equipo adicional. Entonces la repavimentación se cumple con esto y con el buen trabajo que hacen todas y todos nuestros presidentes municipales”, anunció desde Texcoco, Estado de México.

Explicó que se trata de equipos de última generación para la repavimentación de calles, con los que se otorgó a los municipios de Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, La Paz, Nezahualcóyotl, Texcoco, Tlalnepantla y Valle de Chalco, la capacidad de realizar estos trabajos con personal de las propias secretarías de infraestructura municipales.

Recordó que el Plan Integral del Oriente del Estado de México tiene el objetivo de mejorar los servicios públicos en los 10 municipios que comprenden esta zona en beneficio de 10 millones de habitantes, por lo que el Gobierno de México invierte además en iluminación, suministro de agua potable, construcción de escuelas, centros de salud y vivienda.

Agregó que próximamente se anunciará el nuevo Bachetón para ampliar la reconstrucción de carreteras federales en el país; se ampliará la ruta del Trolebús hasta Ixtapaluca y celebró la pavimentación del Periférico Oriente a cargo del Gobierno del Estado de México para conectar el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que para la adquisición de los 10 trenes de pavimentación se invirtieron 450 millones de pesos (mdp) y destacó que seis ya iniciaron operaciones en los municipios de Chicoloapan, Ecatepec, Nezahualcóyotl, Ixtapaluca, Texcoco y La Paz. Anunció que en conjunto los 10 trenes de pavimentación atenderán 340 kilómetros (km) de longitud el próximo año.

Las y los alcaldes de Valle de Chalco, Alan Velasco Agüero; de Chimalhuacán, Xóchitl Flores Jiménez; de Chalco, Abigail Sánchez Martínez y de Tlalnepantla, Raciel Pérez Cruz, agradecieron la entrega de este equipo a la Presidenta y refrendaron su compromiso para darle el mejor uso y trabajar en coordinación con el Gobierno de México.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agradeció la tercera entrega de estos trenes de pavimentación, con lo que se cumplió el compromiso establecido por la Presidenta de México en este primer año.

-La aerolínea mexicana Viva Aerobus operará la ruta a partir de este viernes 12 de diciembre desde el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, con cinco salidas a la semana.

PUEBLA, Pue. - El gobierno estatal que encabeza el mandatario Alejandro Armenta, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico, informó sobre el inicio de operaciones de la nueva ruta aérea que conectará a Puebla con Nueva York, en Estados Unidos, misma que comenzará a operar este viernes 12 de diciembre desde el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán de Huejotzingo, como parte de una estrategia para ampliar la conectividad internacional.

El secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, señaló que la aerolínea mexicana Viva Aerobus volará con un itinerario que incluye Puebla, Monterrey y Nueva York los lunes, martes, jueves, viernes y sábado. Las salidas programadas serán a las 08:05 horas entre semana y a las 16:05 horas los sábados. Este servicio temporal operará del 12 de diciembre al 12 de enero y su continuidad o ajustes dependerán de la demanda de pasajeros, añadió el funcionario.

El titular de Desarrollo Económico y Trabajo explicó que los pasajeros podrán documentar su equipaje directamente hasta Nueva York y que el avión hará una escala en Monterrey, sin que sea necesario realizar un nuevo trámite de equipaje en esa ciudad. Los vuelos se realizarán en aviones Airbus A320 con capacidad para 187 pasajeros. Dijo que este será un período de prueba y, si la ruta resulta exitosa, se analizará la posibilidad de operar de forma directa, sin escalas.

En el marco del fortalecimiento de la conectividad desde Puebla, recientemente el Aeropuerto Hermanos Serdán inauguró un vuelo directo a Guadalajara operado por Volaris, que ofrece un vuelo matutino diario con salida de Puebla a las 08:54 horas, así como un vuelo vespertino los lunes, miércoles, viernes y domingos con regreso por la noche.

Además de Volaris y Viva Aerobus, el aeropuerto también recibe operaciones de la empresa United Airlines. Otras rutas desde Puebla incluyen destinos como Cancún, Guadalajara, Monterrey, Tijuana y Houston en Estados Unidos, lo que consolida al aeropuerto poblano como un importante centro de conexiones tanto nacionales como internacionales.

- El 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato
     
- El tren Ciudad de México-Pachuca, tiene cinco frentes de construcción de obra pesada y genera más de 9 mil empleos. Y el tren Ciudad de México - Querétaro, cuenta con 14 frentes de trabajo, generando más de 11 mil empleos
     
Ciudad de México.- El Gobierno de México, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que mañana 5 de diciembre se publicará la licitación del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo y está en proceso de licitación su tramo B, ambos ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey.

La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó el avance en la construcción de los trenes del norte y puntualizó que la recuperación de los trenes de pasajeros que realiza la Cuarta Transformación permite que el Estado mexicano genere desarrollo en el país.

“Al privatizarse los trenes se abandonaron los trenes de pasajeros y se dejaron cantidad de comunidades que vivían de paso del tren al olvido. Nosotros creemos que hay que seguir construyendo trenes en el país y que el Estado debe tener una empresa de trenes, los privados también pueden tener, pero el Estado debe tener trenes que permitan el desarrollo”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

Sobre el Tren del Golfo de México: Saltillo a Nuevo Laredo, el titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, informó que mañana 5 de diciembre se publica la licitación del tramo A, cuya extensión es de 18.1 kilómetros (km). En tanto que está en proceso de licitación el tramo B, de una longitud de 30.7 km; ambos ramales ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey. Aunado a que también están en proceso de concurso público las estaciones que irán de Derramadero hasta García en la zona de Coahuila.

Explicó que ya se tiene la Manifestación de Impacto Ambiental del tramo completo de Saltillo-Nuevo Laredo y en los lugares donde hay ejidos se trabaja en la liberación de vía. Puntualizó que la ingeniería a detalle del tramo I de Saltillo a Santa Catarina tiene un avance de 8.18 por ciento, del tramo IV de San Javier a Arroyo El Sauz del 51.06 por ciento y el tramo V de Arroyo El Sauz a Nuevo Laredo del 18.17 por ciento.

Respecto al tramo Querétaro-Irapuato expuso que se trabaja en la ingeniería a detalle en el tramo I de Querétaro Zona Industrial/Apaseo el Grande con un avance de 65.15 por ciento y el Tramo II de Apaseo el Grande Zona Industrial/Irapuato del 6.08 por ciento. Además, ya se coloca la estructura del terraplén y la preparación para la construcción de un puente ferroviario.  Anunció que continúan las licitaciones de edificios auxiliares y base de mantenimiento.

Destacó que, además, el 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato. Detalló que los trenes atenderán una demanda de más de 100 mil personas diarias, tendrán una longitud de 100 metros, permite acoplar dos unidades, tienen una capacidad de 700 pasajeros con al menos 315 asientos ergonómicos, además de que contarán con accesibilidad universal.

Explicó que, en conjunto con la Secretaría de la Defensa, las siguientes etapas de la construcción de trenes es comenzar los trabajos en los tramos Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí- Saltillo del Tren del Golfo de México. Además, inician en el Irapuato-Guadalajara y se avanza en las etapas previas a la obra con estudios de demanda, de impacto social y urbano, así como análisis económicos del tramo Mazatlán-Los Mochis.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, señaló que del tren Ciudad de México-Pachuca, se tienen cinco frentes de construcción de obra pesada, así como frentes de energización de catenaria y de estudios de ingeniería, generando más de 9 mil empleos.  Sobre el Ciudad de México-Querétaro, se tienen 14 frentes de trabajo de los que 12 son de construcción pesada y dos de estudios de ingeniería, generando más de 11 mil empleos

Además, anunció que se inician los estudios de ingeniería básica de mil 409 kilómetros Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis.

-Dependencias estatales ofrecieron servicios y talleres para fortalecer la movilidad activa, el bienestar y el uso seguro del espacio público.

PUEBLA, Pue.- En atención a la instrucción del gobernador Alejandro Armenta de consolidar espacios públicos seguros, accesibles y con servicios para todas y todos, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) llevó a cabo la edición de noviembre de la Vía Naranja, que registró una participación total de 7 mil 179 personas a lo largo del circuito metropolitano.

Familias, ciclistas, corredores, peatones y personas que asistieron con sus mascotas, recorrieron la ruta en un entorno seguro y disfrutaron actividades deportivas, recreativas y de bienestar. La Vía Naranja se mantiene como un punto de encuentro comunitario que promueve hábitos saludables y una movilidad activa.

En esta edición participaron diversas dependencias del Gobierno del Estado con actividades, talleres y servicios para las y los asistentes: la Secretaría de Gobernación; Secretaría de las Mujeres; Instituto del Bienestar Animal; Secretaría de Arte y Cultura; Secretaría de Salud; Secretaría de Educación Pública; Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo  sustentable y Ordenamiento Territorial; Deporte y Juventud; así como la Secretaría de Bienestar. Su presencia amplió la oferta de servicios en cada estación del recorrido.

El Gobierno de Puebla refrenda su compromiso de mantener y fortalecer estos espacios seguros, inclusivos y saludables para la convivencia ciudadana. La Vía Naranja se consolida como una iniciativa que impulsa una movilidad más humana y mejora la calidad de vida de miles de poblanas y poblanos cada mes.

-En la asamblea ordinaria de Coparmex Puebla se refrendó el trabajo conjunto para impulsar innovación, cadenas de valor y desarrollo incluyente en la entidad.

PUEBLA, Pue.-  El gobierno que encabeza el mandatario Alejandro Armenta reafirmó su respaldo al sector empresarial poblano durante la asamblea ordinaria de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) capítulo Puebla. La administración estatal reconoció que el crecimiento económico exige coordinación entre sociedad, iniciativa privada y autoridades, para consolidar una economía moderna basada en bienestar familiar, productividad local y oportunidades reales para los negocios que operan en la entidad.

El secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, informó que en 2025 se impulsó una estrategia para integrar un nuevo andamiaje económico en Puebla. Destacó la creación del Polo de Desarrollo Capital de la Tecnología y Sostenibilidad, una plataforma orientada a atraer inversión, promover innovación, fortalecer el mercado local y formar talento especializado. Agregó que se recuperó la industria del calzado mediante cooperativas productivas en Tehuacán y Tepeyahualco, las cuales generan empleos dignos en un sector históricamente olvidado.

Señaló que este proceso coincide con la visión del empresariado poblano de fomentar crecimiento con inclusión, productividad responsable, modernización y oportunidades para unidades económicas de todos los tamaños. Resaltó que el impulso al comercio local se complementó con espacios de vinculación entre la industria poblana y corporaciones globales, así como con nuevas cadenas de valor, entre ellas México´s Industry Supply Chain y los preparativos para E-Experience 2026.

Por su parte, la presidenta de Coparmex Puebla, Beatriz Camacho Ruiz, afirmó ante los integrantes de la cámara y representantes de compañías acreedoras de los distintivos “Empresa Digna” y “Derechos Humanos”, la necesidad de fortalecer la colaboración estratégica con universidades, organizaciones sociales y autoridades, a fin de consolidar una ruta que genere más inversión, empleos con calidad y formación técnica de alto nivel. Afirmó que el objetivo común debe convertir a Puebla en un referente nacional de prosperidad compartida, innovación y desarrollo sostenible, con oportunidades que construyan bienestar para todas y todos.

-Terminar anticipadamente la concesión del Sistema RUTA tendría un costo para las y los poblanos de 22 mil millones de pesos.

-La administración estatal que preside el gobernador Alejandro Armenta, trabaja para establecer orden y poner fin al modelo de saqueo institucionalizado por gobiernos de la derecha.

PUEBLA, Pue.– “En Puebla nos estamos enfrentando con el cártel de las concesiones heredadas por gobiernos de derecha”, afirmó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, al revelar que desde el año 2013, diversas obligaciones financieras disfrazadas de deuda han comprometido gravemente los recursos del estado.

Durante la conferencia mañanera, el coordinador de Gabinete subrayó que la actual administración trabaja para establecer orden y poner fin a los modelos de inversión institucionalizados establecidos desde el año 2013 y que fueron heredados. “Torcieron la ley para legalizar el saqueo con modelos de inversión y comprometieron el recurso de las y los poblanos”, afirmó.

Uno de los casos más emblemáticos, detalló García Parra, es la concesión del sistema RUTA, cuyo contrato aún tiene una vigencia de 29 años. Advirtió que rescindir anticipadamente dicho acuerdo costaría al estado más de 22 mil millones de pesos, monto que permitiría renovar por completo el transporte público.

Asimismo, señaló que el sistema de agua potable permanece en manos privadas. El coordinador de Gabinete refirió que el Congreso del Estado fue despojado de su facultad para revisar y establecer las tarifas, y que recuperar este servicio tendría un costo superior a los 7 mil millones de pesos.

Dijo que a la fecha se han pagado más de 4 mil millones de pesos desde que se impuso este sistema de saqueo; por lo que, reafirmó que el gobierno que preside Alejandro Armenta actuará para poner orden y detener esos negocios que afectan las finanzas estatales.

El Gobierno de Puebla refrenda su compromiso con la transparencia, la justicia social y la defensa del patrimonio público, al tiempo que trabaja por un modelo de desarrollo con bienestar, en favor de las y los poblanos.

- Anunció que a partir de mañana las y los usuarios podrán usar la ruta hasta Ixtepec, Oaxaca

La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó, en Chiapas, las inauguraciones de las estaciones Tonalá y Arriaga del tramo 1 de la Línea K del Tren Interoceánico.

El recorrido inició en la estación de Tonalá, donde realizó el corte de listón y develó la placa para reiniciar el servicio de tren de pasajeros. Posteriormente, en la estación Arriaga, llevó a cabo un recorrido por el Parque Lineal y anunció que a partir de este sábado 22 de noviembre las y los usuarios podrán utilizar la ruta hasta Ixtepec, Oaxaca.

“A partir del día de mañana ya pueden comprar su boleto, pueden ir de aquí hasta Tonalá, de aquí a Ixtepec, de ahí pueden llegar a Salina Cruz, de Salina Cruz hasta Coatzacoalcos y de Coatzacoalcos a Palenque.

“Y va a seguir la obra porque va a ir de Tonalá hasta Ciudad Hidalgo, hasta la frontera con Guatemala, va a pasar por Huixtla, que es donde se está haciendo ese viaducto hermosísimo que pasa por todo el pueblo”, informó.

Acompañada por parte de su Gabinete, así como de los gobernadores de Chiapas, Eduardo Ramírez, y de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, la mandataria reconoció a la Secretaría de Marina por hacer posible el Tren Interoceánico.

La Línea K está compuesta por tres tramos: 1. de Ciudad Ixtepec a Tonalá; 2. de Tonalá a Huixtla; y 3. de Huixtla a Ciudad Hidalgo y KA, de Los Toros a Puerto Chiapas.