•    Es un esfuerzo de la administración actual para garantizar la seguridad de las y los automovilistas, destacó el mandatario.
•    Los trabajos impactarán en las zonas conurbadas de los municipios de Puebla, Amozoc, Tepeaca, Tecamachalco, Cholula, Atlixco, Huejotzingo e Izúcar de Matamoros: Gámez Murillo.

PUEBLA, Pue.- El Gobierno del Estado rehabilitará 745 kilómetros de vialidades, que abarcan varios municipios de la entidad, para garantizar la seguridad de las y los automovilistas, anunció el gobernador Miguel Barbosa Huerta durante videoconferencia de prensa.

El titular del Ejecutivo comentó que este programa de mejoramiento de la red carretera estatal es un esfuerzo de su administración, en respuesta a las demandas de las y los poblanos para transitar con seguridad y que los vehículos, tanto de servicio público como privado, no resulten dañados por la existencia de baches.

Agregó que esta iniciativa iniciará en la capital poblana, pues es la zona que requiere mayor atención para rehabilitar vialidades. Asimismo, aclaró que esta acción es diferente al programa nacional de bacheo, impulsado por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.

INTERVENDRÁ SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA 12 VIALIDADES EN LA CAPITAL POBLANA

En su intervención, el secretario de Infraestructura, Juan Daniel Gámez Murillo precisó que el programa de bacheo contempla la intervención de más de 100 vialidades. Reportó que el trabajo consta de bacheo, renivelación y mantenimiento en la red carretera estatal y vialidades urbanas en ocho zonas metropolitanas.

En la capital poblana, dijo, la dependencia trabajará en 12 vialidades como Bulevar Valsequillo, Bulevar Forjadores, Bajo Puente de la autopista México-Puebla, Avenida Libertad en el acceso al Batán, Bulevar Municipio Libre, Bulevar del Niño Poblano, Bulevar Atlixco, Calzada Zavaleta y Avenida Cúmulo de Virgo.

Agregó que los trabajos impactarán en las zonas conurbadas de los municipios de Puebla, Amozoc, Tepeaca, Tecamachalco, Cholula, Atlixco, Huejotzingo, Izúcar de Matamoros y rutas del volcán.

•    El gobernador instruyó a la Secretaría de Infraestructura y a Carreteras de Cuota solicitar a la concesionaria un reporte del estado que guarda esta vialidad.
•    El recubrimiento epóxico que llevan los cables del cabezal de la columna 325, registra un ligero agrietamiento: Gámez Murillo. 

PUEBLA, Pue. - El ligero agrietamiento que registra la columna 325 del segundo piso de la autopista México- Puebla, no representa ningún riesgo, sentenció el secretario de Infraestructura, Juan Daniel Gámez Murillo, al participar en la videoconferencia del gobernador Miguel Barbosa Huerta, quien le instruyó, así como al organismo Carreteras de Cuota Puebla, solicitar a la concesionaria un reporte del estado que guarda esta vialidad.

El mandatario indicó que el dictamen detallado que habrá de entregar la concesionaria permitirá corroborar y garantizar que esta obra no significa un peligro para los usuarios y tampoco para quienes utilizan del bajo puente: “hay que estar seguros, no hay que jugar ningún riesgo”, subrayó.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Infraestructura indicó que, derivado de los reportes de supuestas fisuras, se realizó una verificación de dicha columna, ubicada en el kilómetro 127+634; explicó que el recubrimiento epóxico que llevan los cables del interior del cabezal, tiene un ligero agrietamiento.

“La columna tiene un cabezal, este cabezal es el que recibe la trabe o ballena y este cabezal tiene en su interior unos cables de preesfuerzo que son los que hacen el trabajo estructural sobre el pilar. Estos cables llevan un recubrimiento epóxico que efectivamente registra un ligero agrietamiento. Esto no representa ningún riesgo para la estructura ni para libramiento elevado”, explicó.

Indicó que la concesionaria está reparando de manera continua este tipo de detalles, por lo que hará lo propio en dicha columna; además, dijo que la empresa operadora ya contrató un perito certificado en estructuras para elaborar un nuevo dictamen y así confirmar que no hay riesgos.

Por último, el secretario añadió que la delegación Puebla de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) se encuentra evaluando los puentes elevados y atirantados del estado, con el propósito de conocer el estado que guardan.

•    El Gobierno del Estado invirtió 3 mil 350 millones de pesos a través de la Secretaría de Infraestructura, CAPCEE y CEASPUE.

PUEBLA, Pue.-  El Gobierno del Estado invirtió 3 mil 350 millones de pesos, lo que permitió reactivar la economía local con la generación de más de 31 mil empleos, a través de la rehabilitación y construcción de más de 400 kilómetros de carreteras, caminos y vialidades, espacios deportivos, turísticos y de salud, así como la mejora de inmuebles educativos e infraestructura hídrica.

En cumplimiento a la Glosa del Segundo Informe de Labores del gobernador Miguel Barbosa Huerta, el secretario de Infraestructura, Juan Daniel Gámez Murillo detalló los alcances y logros coordinados con el Comité Administrador Poblano para la Construcción de Espacios Educativos (CAPCEE), y la Comisión Estatal de Agua y Saneamiento de Puebla (CEASPUE).

Ante las y los diputados de la Comisión de Comunicaciones e Infraestructura de la LX Legislatura, Gámez Murillo informó que la Secretaría a su cargo, ejecutó 167 proyectos de obra pública en 105 municipios con un presupuesto de mil 387 millones 88 mil pesos; estas acciones contribuyeron a la reactivación económica del estado con la generación de 31 mil empleos.

Informó que, de la inversión total ejercida en materia de infraestructura, en caminos y carreteras fue de 852 millones 275 mil 142 pesos que fueron destinados para 44 proyectos en beneficio de 52 municipios; mientras que 25 millones 614 mil 59 pesos para la rehabilitación de espacios de salud como el Hospital para el Niño Poblano (HNP) y diversos inmuebles del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia del Estado de Puebla (SEDIF).

Para fortalecer la infraestructura deportiva, cultural y de turismo, indicó que la inversión en 31 proyectos fue de 96 millones 648 mil 212 pesos.

Además, el funcionario señaló que la Secretaría trabaja en la ejecución de 65 proyectos en municipios con altos índices de rezago social, con una inversión de 146 millones 483 mil pesos; en tanto, que en las regiones productoras de hidrocarburos la inversión es de 39 millones 454 mil pesos para nueve obras de urbanización.

Respecto a los trabajos efectuados por el Comité Administrador Poblano para la Construcción de Espacios Educativos (CAPCEE), reportó que ejercen una inversión de un mil 15 millones 685 mil pesos, en beneficio de 530 escuelas de los niveles básico, media superior y superior, lo que permite dignificar espacios educativos para 106 mil 742 alumnos de 113 municipios.

Al cierre del 2020, la Comisión Estatal de Agua y Saneamiento de Puebla (CEASPUE) reportó más de 19 acciones generales para la dotación de agua potable, saneamiento y conservación de los recursos hídricos y 9 mil 59 acciones de supervisión, limpieza, dragados y desazolve en 23 de puntos de riesgo en la zona metropolitana, atendiendo 26 regiones que contemplan 185 municipios. Coadyuvando a la recuperación económica se generaron 914 empleos directos y 3,657 indirectos.

Finalmente destacó que, a través de la Unidad de Inversión de la Secretaría de Planeación y Finanzas, la inversión registrada fue de 558 millones de pesos destinados para acciones de las secretarías de Salud y Bienestar, así como para la Fiscalía General del Estado y los Institutos de Educación Superior.

• Compareció ante la Comisión de Comunicación e Infraestructura, el secretario Juan Daniel Gámez Murillo.
 
Puebla, Pue.- La obra pública estatal ahora cuenta con una visión incluyente e integral, que genera bienestar y felicidad a las familias poblanas para detonar el desarrollo en las regiones, expresó el secretario de Infraestructura, Juan Daniel Gámez Murillo, al comparecer ante la Comisión de Comunicación e Infraestructura del Congreso.

Al dar a conocer las acciones emprendidas durante los primeros cinco meses de la administración, el titular de la dependencia mencionó que, para beneficiar a un millón 713 mil 549 habitantes y para solucionar   uno   de   los   puntos   más   conflictivos de movilidad, se concluyó con la Construcción del Distribuidor Vial Camino Real a Santa Clara y Anillo Periférico Ecológico, en   el   municipio   de   San   Andrés   Cholula.

Se construyó el Centro de Transferencia Modal (CETRAM), equipamiento que hará más eficiente el transbordo de usuarios de transporte público foráneo y local, con el objetivo de mejorar la movilidad de un millón 533 mil 588 habitantes del área metropolitana en la ciudad de Puebla.

Para optimizar la infraestructura de la zona metropolitana Puebla-Tlaxcala, se realizó la electrificación en alta tensión y obra complementaria en Avenida de Las Torres y se retiró la instalación provisional existente en el lugar, que consistía en dos líneas de 115 kilovoltiamperios.

Aunado a esto, se realizó el tendido   de   un   nuevo   cableado y   trabajos   de alumbrado público en la intersección de esta vía con el Boulevard Atlixco, en beneficio de 137 mil habitantes de San Andrés Cholula.

En materia educativa, el secretario de Infraestructura expuso que se iniciaron trabajos en 102 escuelas de 49 municipios, en beneficio de 26 mil 421 alumnos.

Asimismo, para atender a las escuelas afectadas por las lluvias severas del año 2016 en los municipios de Huauchinango, Naupan y Xicotepec, se realizó la reconstrucción de siete centros de enseñanza.
 
También, se dotó de mobiliario y equipo a escuelas de nivel medio superior, así como la ampliación de espacios de las instituciones de los subsistemas de este nivel en 65 colegios de 32 municipios, en beneficio de 10 mil 878 alumnos.

Para las universidades Politécnicas de Puebla, Metropolitana y la Tecnológica de Huejotzingo, se destinaron recursos para la dotación de equipamiento especializado, acción que favoreció a 4 mil 247 alumnos.

Gámez Murillo también expuso a los diputados que, para contar con elementos técnicos que garanticen la obra pública que ejecuta el Gobierno del Estado, se rehabilitó el Laboratorio de Control de Calidad de Materiales, en donde se realizan estudios, ensayos y pruebas a los componentes.

Además, a través de la Comisión Estatal de Agua y Saneamiento del Estado de Puebla (CEASPUE), la Secretaría de Infraestructura es parte del convenio de colaboración entre los gobiernos de los estados de Puebla y Tlaxcala con el objetivo de concretar una alianza para el rescate del río Atoyac-Zahuapan, para preservar y conservar los cuerpos de agua, así como reforestar el parque nacional La Malintzi.

Con la finalidad de sanear la cuenca del Alto Atoyac, se tomaron medidas para mitigar la contaminación de los ríos Atoyac, Xochiac y sus afluentes, en beneficio de quienes habitan y transitan en los municipios de San Martín Texmelucan y Huejotzingo, así como en los ayuntamientos de Tepetitla de Lardizábal, Nativitas e Ixtacuixtla de Mariano Matamoros en el estado de Tlaxcala.

De igual manera, la dependencia convocó a especialistas en tecnologías de diversas índoles para conformar un banco de proyectos en beneficio del Río Atoyac y del lago de Valsequillo, generando obras de conducción y tratamiento de aguas residuales que beneficiarán la salud pública a 168 mil habitantes establecidos en la cuenca alta de este afluente.

El Gobierno de Puebla, plantea materializar el progreso social, el desarrollo rural y económico, en un ambiente de paz, armonía y tranquilidad, buscando ser en todo momento un Estado donde se tengan valores, mejores oportunidades y alternativas de desarrollo, sin distinción alguna, respetando la multiculturalidad, los recursos naturales, los derechos humanos, la convivencia y la armonía de su gente.

Columna | ETIQUETA CON DESTINO

• Más deuda y desvío de recursos detectados en Infraestructura

De padres emanados de las fuerzas armadas y de familia militar.

Nacido en el hospital militar en la capital de la república, vino a vivir desde pequeño a Huauchinango.

Se autodefine como un hombre agradecido y leal.

Cercano a Andrés Manuel López Obrador y al gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta.

Se trata del Secretario de Infraestructura: Heliodoro Luna Vite.

Conocedor del desarrollo en materia de construcción, costos, auditoria, supervisión y control de obras públicas, debido a su paso por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, en la Cámara de Diputados y de Senadores, en áreas que tienen que ver con la materia.

Economista de la UNAM y con maestría de Administración Pública por el INAP y con estudios en el ITAM de Proyect Management Institute en administración de proyectos.

Reunido con columnistas habló claro de su filiación partidista, de su claridad en cuanto a la economía de Puebla y del país, de su familia y de cómo hacer crecer el PIB poblano mediante la inversión en infraestructura.

Nos comentó que estando en la Secretaria de Finanzas, durante el mini gobierno de Guillermo Pacheco Pulido, inició un análisis y planeación sobre la red estatal de carreteras y las carencias que existen en infraestructura social básica, además de participar en el Plan Estatal de Desarrollo.

Aseguro que en toda la obra pública de los anteriores gobiernos hubo sobre costos y obras de mala calidad, que aún se sigue revisando, pero de la que en breve el mandatario poblano Luis Miguel Barbosa Huerta hablará de la deuda total, tan sólo en obra pública a través de los Proyectos de Prestación de Servicios –PPS- y de Asociación Pública Privada –APP-, entre otros.

La deuda real supera los 44 mil millones de pesos, reiteró.

“A Rafael (Moreno Valle) le ganó la ambición por ser Presidente de México”

Hoy estamos presentando 3 denuncias por desvío de recursos que se hicieron en la Secretaría de Infraestructura y se están analizando otros más.

SOY DE IZQUIERDA PROGRESISTA

Aceptó, ante los cuestionamientos, que está afiliado al Movimiento de Regeneración Nacional -MORENA- desde 2017 y antes en el PRD, pero él nunca quiso afiliarse a un partido.

“Soy de izquierda progresista, soy de centro izquierda y coincido con el pensamiento del Presidente Andrés Manuel López Obrador, a quien deben asesorarla más en cuestión económica, porque estamos entrando a una recesión”, nos dijo.

Charla, anécdotas y risas.

Fue una reunión abierta con tiros de todos los ángulos, así como de larga y media distancia, pero el portero Heliodoro Luna Vite mostró reflejos y atajar hasta los penales.

LAS CARENCIAS EN PUEBLA

La red estatal de carreteras está abandonada, están desechas las carreteras y caminos. Tan sólo para rehabilitarla se requieren 18 mil millones de pesos, para darle mantenimiento otros 7 mil millones de pesos y para las escuelas dañadas por el sismo de 2017 se necesitan 7 mil millones. “las escuelas rurales y del interior del estado están muy deterioradas”.

Moreno Valle pidió recursos para la red de carreteras, pero nunca se invirtieron, incluso hizo un convenio con la SCT federal para recibir caminos y carreteras federales y hoy no se cuenta con recursos para atenderlas por parte del estado. Hoy son responsabilidad del gobierno más de 3 mil kilómetros.

VIENEN COSAS BUENAS

Para el transporte público se hará una encuesta Origen-Destino para que haya un buen desarrollo, sustentabilidad y movilidad.

Se anunciará el programa Infraestructura para el Bienestar

Se aplicarán recursos de infraestructura utilizando la mano de obra de las regiones.

Vienen cosas buenas para la capital y sobre todo para el interior del estado, nos dijo muy confiado y claro de la situación Heliodoro Luna Vite.

COMENTARIOS Y SUGERENCIAS

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La secretaría de Infraestructura del Estado, a cargo del economista egresado de la UNAM, con postgrados adquiridos en el CPEP, en el IAP y en el ITAM, Heliodoro Luna Vite, se verá muy apurada el año próximo, para cumplir con lo que la gente espera de este gobierno, que se resuelvan sus problemas más urgentes.

              El mismo titular de la dependencia, originario de Huauchinango, reconoció que en el sexenio de Rafael Moreno Valle Rosas, se dio preferencia a la capital del estado en inversiones y de infraestructura y se marginó a los municipios de la provincia poblana.

              Como resultado de eso, tenemos municipios grandes, medianos y pequeños, que tienen escuelas totalmente descuidadas, carreteras desechas y centros de salud y hospitales, que esperan con urgencia se les hagan reparaciones o reconstrucciones.

               Afirmó que las indicaciones del gobernador, Luis Miguel Barbosa Huerta, son de atender a todos, principalmente las necesidades másr urgentes en los renglones de educación, salud y carreteras.

                Se requerirán inversiones millonarias, pues son muchas las escuelas que parecen estar en ruinas, muchos los hospitales y centros de salud que requieren de reparaciones inmediatas y no se diga caminos y carreteras.

               En el sexenio de Moreno Valle Rosas, hubo un trato con la Federación, mediante el cual, el gobierno federal donó al estado la red carretera que la federación tenía en Puebla, y el gobierno estatal se comprometió a darles mantenimiento.

               Se recibieron los caminos, pero se les abandonó completamente y ahora se tienen carreteras, como la intermixteca, que están completamente deshechas. Hay tramos que requieren de una total reconstrucción y muchas otras carreteras en la sierra norte, que no han recibido ningún trabajo de mantenimiento, pese al deterioro que han venido sufriendo en los últimos años por los fenómenos naturales que ha padecido la entidad.

                El licenciado Vela Luna, titular de la dependencia, tiene experiencia. Ha ocupado cargos públicos a nivel nacional y a nivel local ha venido colaborando como subsecretario de planeación en la Secretaría de Finanzas, en el gobierno interino de Guillermo Pacheco Pulido y el actual gobernante lo designó desde el primer día de su gobierno, titular de la Secretaría de Infraestructura.

Inconformes por el retiro de árboles por obra en bulevar del Niño Poblano, son atendidos por la Secretaría de Infraestructura, la cual entablará una mesa de diálogo para este lunes.

Puebla, Pue.- Con el objetivo de escuchar y dar respuesta a los vecinos inconformes con los trabajos de remodelación que se desarrollan en la intersección del bulevar  del Niño Poblano y Calzada Zavaleta, la Secretaría de Infraestructura informa que entablará una mesa de diálogo el próximo lunes, en la que participarán el Ayuntamiento de San Andrés Cholula y el grupo de vecinos.

La queja fundamental es la falta de estacionamientos y el retiro de árboles en la zona.

La dependencia precisa que los trabajos ejecutados no han dañado a los árboles sanos, mientras que aquellos que se encuentran enfermos o secos, han sido retirados y catalogados, ya que representaban un peligro para la población.

El secretario de Infraestructura, Heliodoro Luna Vite, envío personal a la zona para escuchar a los comerciantes y vecinos inconformes, cumpliendo de esta forma la instrucción del gobernador Miguel Barbosa Huerta de atender todas las demandas de la población.

Israel Román Secretario de Infraestructura del municipio de Puebla, señalo que, para el presupuesto de egresos del 2019, no se aumentara el recurso para bacheo, además se van a disminuir los costos para que se tenga una mayor cobertura.

Señalo que se estima que con el mismo recurso del 2018 pueda abatirse el rezago y costos, sin embargo, esto no quiere decir quitarle dinero al tema del bacheo sino tener una mayor cobertura con el mismo monto con lo que se aplica una estrategia integral.

Señalo el titular de infraestructura municipal que la intención es tener mejores vialidades sobre todo en el tema de relaminación, no de bacheo, la semaforización tiene que ver con la Secretaría de movilidad, con ello estaremos coadyuvando con ellos para el tema de infraestructura.

Reitero que se dará prioridad a vialidades con más daños después del diagnóstico que se ha realizado, ya que son cerca de 77 vialidades dañadas, así se empezará con algunas, que hay demasiadas carencias en zonas de juntas auxiliares.

Agrego que la Secretaria como tal cuenta con un recurso limitado, por lo que se van a priorizar las obras y para ello se necesita apoyo estatal y federal para abatir los problemas que tiene la ciudad.

Dijo que el rezago al inicio de la administración en vialidades es del 17 al 20 día en denuncia ciudadana, el recurso lo vamos a ejercer de aquí a diciembre porque es la obligación de la Secretaría y del Ayuntamiento, en el caso sólo para el tema del bacheo son requeridos diez millones de pesos, es el recurso que estamos ejerciendo y un recurso para drenaje, colectores y relaminaciones.