El Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, inauguró la ampliación de la autopista México-Puebla. Esta obra comunica a la Zona Metropolitana del Valle de México con el estado de Puebla; comunica a varios municipios y delegaciones de la Ciudad de México y del Estado de México con el centro del país.

El Gobierno de la República ha decidido modernizar o ampliar todas las grandes carreteras que convergen en la capital del país, así como construir nuevas para lograr una mayor y mejor conectividad de la Ciudad de México.
Cinco obras ya se han concluido, tres están en proceso y otras cuatro están por iniciarse.

Al menos en un par de décadas no se había invertido en obras para mejorar la conectividad de la gran metrópoli del Valle de México.

    "Hoy por primera vez, después de varias décadas, estamos modernizando la conectividad, las arterias viales, las carreteras y autopistas que comunican a la capital de todos los mexicanos, la Ciudad de México, su zona conurbada, la gran metrópoli de la Ciudad de México, con el resto del país”: EPN

Con las inversiones en infraestructura el propósito central es elevar la calidad de vida de las familias, y que todo ello impacte en sus condiciones de bienestar.
El segundo propósito de las obras es mejorar la conectividad del país.

México ha alcanzado una cifra histórica en la generación de empleos: 2 millones 331 mil nuevos puestos de trabajo en lo que va de la Administración, y seguir en ese ritmo, en ese rumbo de generar más empleo, ser más productivos, es posible gracias a la infraestructura que se está desarrollando.

Obras destacadas terminadas, en proceso y por iniciar:

    Viaducto Circuito Interior con Indios Verdes-Santa Clara, que va a demandar una inversión de más de cinco mil 800 millones de pesos.
    Autopista México-Pachuca, ya se entregó y es una ampliación igual a la que se inaguró hoy en la autopista México-Puebla
    Autopista Pirámides-Texcoco, que también se está ampliando prácticamente al doble de la capacidad que hoy registra, y que será una de las arterias principales para lograr conectividad con lo que será el nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México en el Estado de México.
    Autopista México-Querétaro, que se ha modernizado con concreto hidráulico para tener una autopista de mejores especificaciones.
    Autopista Chalco-Cuautla, inagurada en el Oriente del Estado de México.
    Segundo Piso del Periférico, Ciudad de México, caseta de Tlalpan.
    Viaducto Avenida 602, también en el Oriente del Valle de México.
    Vía Libre al nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México en la Carretera Peñón-Texcoco, que duplicará la capacidad que hoy tiene esta importante arteria vial.
    La carretera que se está construyendo entre Atizapán y Atlacomulco, nueva obra para comunicar prácticamente al Norte del Estado de México.
    La Marquesa-Toluca, que ya se inauguró,  una importante arteria vial que conecta a dos zonas metropolitanas: la del Valle de México, la Ciudad de México, y la del Valle de Toluca.
    Viaducto Chamapa-La Venta.

    Junto con la ampliación de la autopista México-Puebla "son las 12 obras, repito, en las que se están haciendo inversión del orden de 40 mil millones de pesos para modernizar y elevar la calidad de vida de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México, de la Ciudad de México, de la Zona Conurbada, y de todos aquellos que vienen del interior del país, y que cotidianamente vienen a la capital de nuestro país": EPN