Barcelona. — España registra otro grave accidente ferroviario apenas días después del choque mortal en Córdoba: un tren de cercanías sufrió un siniestro en la provincia de Barcelona, que dejó al menos un muerto y catorce heridos, informó la Protección Civil catalana. 

Qué ocurrió

El accidente se produjo en la línea R4 de cercanías, entre las localidades de Sant Sadurní d’Anoia y Gelida, aproximadamente 40 km al oeste de Barcelona. El maquinista del convoy perdió la vida cuando el tren impactó contra un muro de contención que había caído sobre la vía, según el reporte oficial.

Autoridades y equipos de emergencia respondieron de inmediato al incidente, que ocurrió en medio de intensas precipitaciones en la región, consideradas la causa probable de la caída del muro sobre la infraestructura ferroviaria. 

Víctimas y atención médica

- La víctima fatal fue el conductor del tren, según los primeros informes de Protección Civil. 
- Al menos 14 pasajeros resultaron heridos, varios de ellos con lesiones de diversa gravedad y trasladados a centros hospitalarios cercanos. 
- Los servicios de emergencia movilizaron numerosas ambulancias y bomberos para atender a los afectados y asegurar el lugar del choque. 

Temporal extremo y otros incidentes

El siniestro ocurrió dos días después del accidente de alta velocidad en Adamuz, en Andalucía, que dejó al menos 39 muertos y generó luto nacional en España. 
Las lluvias persistentes en Cataluña han sido señaladas como un factor clave en este nuevo accidente, que se suma a otros descarrilamientos menores provocados por el mal tiempo en la región. 

Impacto en la red ferroviaria

Debido al accidente, las autoridades han suspendido temporalmente el servicio en el tramo afectado, y se investigan las condiciones de la infraestructura para determinar si el temporal y posibles fallos en los sistemas de drenaje o contención influyeron en la caída del muro. 

Madrid.— Una tragedia ferroviaria sacude España tras el choque entre dos trenes de alta velocidad la noche del domingo en Adamuz, provincia de Córdoba, que ha dejado al menos 39 personas fallecidas y decenas de heridos, según los balances oficiales provisionales de las autoridades españolas.

El accidente se produjo alrededor de las 19:45 hora local cuando un tren del operador Iryo, que cubría la ruta Málaga–Madrid, descarriló e invadió la vía contraria, chocando frontalmente con un tren Alvia que viajaba de Madrid a Huelva. El impacto fue tan violento que varios vagones salieron despedidos y cayeron por un talud de varios metros.

Balance de víctimas y situación en el terreno

- El Ministerio del Interior y fuentes policiales confirmaron que 39 personas murieron en el siniestro, aunque las autoridades advierten que esta cifra podría aumentar a medida que continúan las labores de rescate y recuperación de víctimas. 
- Más de 150 personas resultaron heridas, con numerosos pacientes hospitalizados y varias decenas en estado grave o crítico. 
- Rescatistas y equipos de emergencia trabajaron durante horas entre los restos de los trenes, descritos por testigos como un “amasijo de hierros”, mientras familiares esperaban noticias sobre sus seres queridos. 

Estado de luto y respuesta oficial

El presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, declaró tres días de luto nacional en memoria de las víctimas. La medida rige desde la medianoche del martes hasta la del viernes, durante los cuales las banderas ondearán a media asta en edificios públicos y se han llamado a la unidad y la solidaridad nacional. 

Sánchez, acompañado por autoridades como el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, se trasladó al lugar de los hechos, donde subrayó que se llevará a cabo una investigación exhaustiva con total transparencia para esclarecer cómo pudo ocurrir una tragedia de esta magnitud en una de las redes ferroviarias de alta velocidad más modernas de Europa. 

Investigación en curso y posibles causas

Hasta el momento no se ha determinado una causa definitiva del siniestro. Las primeras indagaciones de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) descartan inicialmente un error humano y apuntan a posibles fallos en el material rodante o en la infraestructura, a pesar de que ambos trenes circulaban dentro de los límites de velocidad permitidos. 

La colisión ha llevado a la suspensión de servicios ferroviarios de alta velocidad en la zona afectada y ha generado un amplio operativo de apoyo a los heridos y a las familias de las víctimas, con centros de atención y líneas de asistencia habilitadas por compañías como Renfe y Iryo. 

Impacto social y nacional

Este accidente es uno de los peores en la historia reciente del transporte ferroviario español desde la apertura de su red de alta velocidad en 1992, y ha conmocionado al país por su brutalidad y número de víctimas. La tragedia ha generado muestras de solidaridad desde diversos países y organizaciones internacionales, al tiempo que reabre el debate sobre seguridad y mantenimiento en el sistema ferroviario español. 

Ciudad de México.— Autoridades mexicanas anunciaron la detención este martes de seis presuntos integrantes de la organización criminal transnacional ‘Tren de Aragua’, en un operativo conjunto realizado en distintos puntos de la capital del país, informaron fuentes oficiales. 

El secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, confirmó a través de sus redes sociales que los arrestos fueron producto de trabajos de inteligencia e investigación coordinados entre fuerzas federales, la Guardia Nacional, el Ejército, la Fiscalía General de la República y autoridades locales. 

Quiénes fueron detenidos

Entre los seis capturados figuran personas identificadas como operadores logísticos y financieros de la célula del Tren de Aragua en la capital mexicana. Entre ellos destacan:

- Lesli Valeri “N”, señalada como responsable de cobros derivados de la explotación sexual, distribución de drogas y control de mujeres víctimas, además de fungir como enlace con grupos locales.
- Bryan “N”, identificado como presunto operador financiero de la organización, con orden de aprehensión vigente por delitos de trata de personas y delincuencia organizada. 

Las acciones policiales se llevaron a cabo tras cateos en inmuebles ubicados en colonias como Valle Gómez, en las alcaldías Venustiano Carranza e Iztapalapa, donde los detenidos habrían establecido operaciones delictivas. 

Delitos y presencia delictiva

Las autoridades señalaron que los detenidos están vinculados a extorsión, trata de personas y tráfico de drogas, delitos que forman parte de las actividades de este grupo criminal originario de Venezuela y que ha extendido su influencia en varios países de América Latina, incluido México. 

El Tren de Aragua ha sido objeto de investigaciones en diversas jurisdicciones y, en ocasiones anteriores, México y Estados Unidos han informado sobre detenciones previas de miembros de esta organización, que también está bajo el seguimiento de agencias internacionales por sus múltiples actividades ilícitas. 

Contexto y reacción

El operativo se produce en un momento de intensificación de esfuerzos de seguridad para desarticular redes delictivas transnacionales en territorio mexicano, en coordinación con otras naciones. La detención de estos seis individuos se suma a una serie de acciones contra células del Tren de Aragua registradas en México desde 2024. 

Las autoridades detallaron que las investigaciones continúan para determinar la posible implicación de los detenidos en otros delitos graves y complementar las indagatorias correspondientes.

Bruselas.— Una intensa ola de frío acompañada de fuertes nevadas paralizó este miércoles amplias zonas de Europa, provocando la cancelación de cientos de vuelos y graves interrupciones en los sistemas de transporte aéreo, ferroviario y terrestre, informaron autoridades y operadores.

Los aeropuertos de Ámsterdam-Schiphol, París-Charles de Gaulle, Orly y Bruselas registraron cancelaciones masivas y retrasos prolongados debido a la acumulación de nieve y hielo en las pistas, así como a las dificultades para realizar labores de deshielo en las aeronaves. Las aerolíneas advirtieron además sobre limitaciones operativas por la alta demanda de líquido anticongelante.

En Países Bajos y Francia, miles de pasajeros quedaron varados en terminales aéreas, mientras las autoridades redujeron el número de operaciones por motivos de seguridad. Situaciones similares se reportaron en otros aeropuertos del norte y oeste del continente.

El temporal está asociado a una potente masa de aire polar que afecta a Europa occidental, con temperaturas bajo cero, nevadas persistentes y vientos intensos. Los servicios meteorológicos nacionales emitieron alertas por nieve y hielo, advirtiendo que las condiciones adversas podrían mantenerse durante los próximos días.

Las afectaciones se extendieron al transporte ferroviario y por carretera. Varias líneas de tren registraron interrupciones y retrasos, mientras que numerosas carreteras permanecieron parcialmente cerradas por la presencia de hielo. En algunas regiones, las autoridades recomendaron evitar desplazamientos no esenciales.

Gobiernos locales activaron planes de emergencia y reforzaron la asistencia a personas vulnerables ante las bajas temperaturas. Hasta el momento, no se ha precisado una cifra total de afectados por las cancelaciones, aunque operadores estiman que el impacto alcanza a decenas de miles de viajeros.

Las autoridades advirtieron que el restablecimiento total de las operaciones dependerá de la evolución de las condiciones meteorológicas en las próximas horas.

Cusco.— Un violento choque frontal entre dos trenes turísticos en la ruta ferroviaria que conecta Ollantaytambo con Machu Picchu dejó al menos una persona fallecida y decenas de heridos, según autoridades peruanas y reportes oficiales. 

El accidente se registró en el sector de Qoriwayrachina (kilómetro 82–98), una zona montañosa de difícil acceso en la región de Cusco, alrededor de las 13:20 hora local. Los trenes involucrados operaban en la línea principal que llevan turistas hacia la icónica ciudadela inca y son operados por PeruRail e Inca Rail.

Saldo y atención de emergencias

Víctimas:

* 1 persona fallecida, identificada como el maquinista de uno de los trenes, según fuentes policiales.
* Al menos 30–40 heridos, entre pasajeros nacionales y extranjeros, algunos en condición delicada.

Respuesta de emergencia:
Autoridades movilizaron múltiples ambulancias y equipos médicos para atender y trasladar a los heridos a hospitales cercanos en Cusco. 

Impacto y consecuencias

Servicio ferroviario suspendido:
Las operaciones ferroviarias hacia Machu Picchu están temporalmente suspendidas mientras continúan las labores de rescate, limpieza de la vía y evaluación de daños. 

Investigación en curso:
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha iniciado una investigación para determinar las causas del choque, solicitando información técnica y operativa a las empresas involucradas. 

Contexto turístico:
Machu Picchu es uno de los destinos más visitados de Sudamérica, recibiendo miles de visitantes diarios. La mayoría accede a través de esta ruta ferroviaria desde Cusco, lo que hace que la interrupción del servicio y el accidente generen un fuerte impacto en el turismo local y la logística regional. 

Las autoridades continúan trabajando para garantizar el auxilio a los afectados, la investigación de responsabilidades y la restauración segura del servicio ferroviario.

- Se informó que 36 personas continúan hospitalizadas; hay contacto permanente con los familiares de quienes fallecieron; se brinda asistencia integral con atenciones psicológicas, legales; y acompañamiento en trámites médicos y administrativos 
     
- La Presidenta agradeció y reconoció a los bomberos y personal de Protección Civil del municipio de Matías Romero, así como a la población que de manera fraterna y solidaría apoyaron a los heridos tras el incidente

Ciudad de México.- La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, reiteró que el Gobierno de México estará presente y cerca de las víctimas por el accidente ocurrido en la Línea Z del Tren Interoceánico, en Oaxaca, y por ello se asignó a un servidor público por familia con el objetivo de brindar apoyo de manera permanente.

“El día de ayer ―como saben― me trasladé a Oaxaca. Estuve en el Hospital del ISSSTE de Tehuantepec y en los hospitales del IMSS Bienestar y del IMSS de Salina Cruz. Y después estuve en la funeraria con las personas que lamentablemente perdieron a un familiar. Verificamos que estuvieran bien atendidas las personas que están en los hospitales ―ahora van a recibir la información―, y acercarnos y estar presentes con las personas que perdieron a un familiar y acelerar también el proceso que había ahí con la Fiscalía, que son procesos tardados, y poderles informar a todos que a todos les vamos a seguir apoyando.

“El día de ayer también informé que se les dio un primer apoyo a todos para los gastos de estos días, de 30 mil pesos. Hubo quien quiso malinterpretar esta información. Es un apoyo que se les da de manera inmediata para que no tengan gastos, que no tengan ellos que estar gastando de sus recursos, los familiares, sobre todo, que están acompañando. Pero evidentemente va a haber una reparación integral del daño, si así lo deciden los familiares. Ese es un proceso que viene, primero, de la aseguradora del tren; y después lo que determine la Fiscalía, la Fiscalía tiene que determinar ya en comunicación con las víctimas esta reparación integral. A todos se les va a apoyar tanto a las personas que fueron hospitalizadas o que aún están hospitalizadas, como a las personas que lamentablemente perdieron a un ser querido. Hemos dispuesto un servidor público por cada familia para poderlos estar apoyando de manera permanente. Evidentemente, es muy doloroso lo que ocurrió y lo que debemos hacer es estar cerca siempre, estar presentes y estar cerca de las víctimas”, enfatizó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

Informó que este martes, la fiscal general de la República, Ernestina Godoy Ramos, asistió al Gabinete de Seguridad y posteriormente dicha dependencia dará información relacionada con los peritajes para conocer las causas de este accidente. Además, destacó que la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), también realiza sus investigaciones y colaboran a través de un esquema determinado por ambas instituciones.

Asimismo, la Jefa del Ejecutivo Federal agradeció a bomberos y personal de Protección Civil del municipio de Matías Romero, quienes fueron los primeros respondientes tras el accidente, además de reconocer a la población que de manera solidaria y fraterna brindó apoyo a los heridos.

Desde Ixtepec, Oaxaca, el subsecretario de Derechos Humanos, Población y Migración de la Secretaría de Gobernación, Félix Arturo Medina Padilla, informó que por instrucciones de la Presidenta, se han visitado a las 36 personas que continúan hospitalizadas y hay contacto permanente con los familiares de quienes fallecieron. Detalló que se ha brindado asistencia integral con atenciones psicológicas, legales, acompañamiento en trámites médicos y administrativos. Recordó que se habilitó una línea especial de seguimiento al número 55 22 30 21 06, en el que se han recibido al momento 100 llamadas.

El director general del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), Zoé Robledo Aburto, detalló que se han atendido a 45 pacientes en esta institución, de los que la mayoría han sido dados de alta, mientras que 11 continúan hospitalizados. Destacó que todos los pacientes y sus familiares han sido ya contactados por el personal del IMSS para brindarles acompañamiento.

El director general del IMSS Bienestar, Alejandro Svarch Pérez, puntualizó que está garantizada la atención médica para las y los lesionados hospitalizados en la institución. Añadió que se realizan visitas periódicas para garantizar tratamientos continuos y que las familias se sientan acompañadas durante este proceso. El director médico del ISSSTE, Gustavo Reyes Terán, destacó que los pacientes ingresados a las unidades de esta institución están estables y bajo atención médica continua. El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, reconoció a las instituciones del Gobierno de México por la pronta reacción ante este hecho para la atención y asistencia de quienes resultaron lesionados, así como de sus familiares.

- Informó que se brinda atención a los y los familiares, así como un primer apoyo para cubrir los gastos de traslado
 
- Para brindar mayor información y orientación a los familiares de las personas afectadas, se pone a disposición el siguiente número para atención a víctimas: 55 22 30 21 06

Ciudad de México.- En Oaxaca, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, realizó un recorrido por la Clínica Hospital de Tehuantepec del ISSSTE, el Hospital General IMSS Bienestar Salina Cruz y el Hospital General de Zona No. 2 de Salina Cruz del IMSS, para verificar que todas y todos los lesionados por el incidente registrado ayer domingo 28 de diciembre en la línea Z del Tren Interoceánico reciben atención médica. 

“Es un apoyo inmediato (el que se está entregando a los lesionados), además, repito, de los gastos de traslado y todo el apoyo que requieran los familiares. Y se va a apoyar con todo lo que se requiera, de acuerdo a lo que le determine la Fiscalía y por parte de la Comisión de Víctimas de la Secretaría de Gobernación se va a dar todo el apoyo a todas las familias”, informó en entrevista con medios a su llegada al Hospital General de Zona No. 2 de Salina Cruz. 

La Jefa del Ejecutivo Federal puntualizó que se otorga un primer apoyo de 30 mil pesos a las familias para cubrir gastos inmediatos de traslado. En tanto que la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV), servidoras y servidores de la Nación, así como servidores públicos del Gobierno de México y estatal dan seguimiento a las y los lesionados. 

La primera mandataria estuvo acompañada del secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles; el subsecretario de Derechos Humanos, Población y Migración de la Secretaría de Gobernación, Félix Arturo Medina Padilla; el director general del IMSS Bienestar, Alejandro Svarch Pérez; y el director general del IMSS, Zoé Robledo Aburto.

De acuerdo con el más reciente reporte de la Secretaría de Gobernación, al momento, 34 personas continúan hospitalizadas recibiendo atención médica especializada. En tanto que ya fueron recuperados los cuerpos de las 13 personas que lamentablemente perdieron la vida.

Para brindar mayor información y orientación a los familiares de las personas afectadas, la Secretaría de Gobernación pone a disposición el siguiente número para atención a víctimas:

55 22 30 21 06.

Oaxaca, México — Un grave accidente se registró este domingo 28 de diciembre cuando el Tren Interoceánico del Corredor del Istmo de Tehuantepec se descarriló en la comunidad de Nizanda, sobre la Línea Z que conecta los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos. 

La Secretaría de Marina (SEMAR) confirmó que 13 personas perdieron la vida y 98 resultaron lesionadas tras el accidente. De los heridos, 36 permanecen hospitalizados recibiendo atención médica, mientras que 139 pasajeros están fuera de peligro. En total viajaban 250 personas, entre pasajeros y tripulación.

Operativo de emergencia y atención

Autoridades desplegaron un amplio operativo de búsqueda y asistencia, con la participación de fuerzas navales, vehículos y ambulancias terrestres y aéreas, así como drones para apoyar en las labores de localización y atención de las personas afectadas. 

La SEMAR expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y reiteró su compromiso de colaborar con las autoridades para esclarecer las causas del descarrilamiento, manteniendo informada a la ciudadanía conforme avancen las investigaciones. 

Respuesta del gobierno federal

La presidenta Claudia Sheinbaum instruyó al titular de la SEMAR y al subsecretario de Derechos Humanos de la Secretaría de Gobernación para trasladarse al lugar del accidente y atender de manera personal a las familias afectadas. Además, ordenó la coordinación de los delegados del IMSS e IMSS-Bienestar para garantizar atención médica a los lesionados. 

Sheinbaum agradeció el apoyo del gobernador de Oaxaca y subrayó que el gobierno federal está “atento a los trabajos de la Secretaría de Marina para apoyar a los usuarios del Corredor Interoceánico”.

Postura del gobierno estatal

El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, lamentó la tragedia y ofreció solidaridad con las familias de las víctimas. Anunció la instalación de un módulo operativo de atención a la emergencia con la participación conjunta de corporaciones federales, estatales y municipales para apoyar en las labores de rescate y atención médica. 

Jara Cruz manifestó el compromiso del estado por brindar respeto, apoyo y acompañamiento a las personas lesionadas y a los familiares durante este difícil momento. 

- El tiempo de traslado de Buenavista al AIFA será de 43 minutos con intervalos de 15 minutos entre un tren y otro en cada estación
- Se tendrán 10 trenes y un horario de operación de 5:00 a 00:30 horas en homologación del servicio al AIFA con el actual que se brinda de Buenavista a Cuautitlán

La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que en el primer trimestre de 2026 estará listo el tren de pasajeros Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), esto luego de realizar el primer recorrido por este nuevo sistema ferroviario.

“Hoy hicimos el primer viaje de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y los siguientes meses viene toda la etapa de pruebas. Aquí se comprometieron conmigo la SICT, ingenieros militares, a que va a estar listo en el primer trimestre de 2026, ya para utilizarse. Queremos que para Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA, tomar su avión a distintos lugares del país o del extranjero, y que también todos los habitantes del Estado de México de esta zona puedan disfrutar de este hermoso tren que le da una movilidad muy importante a toda la Zona Metropolitana del Valle de México”, explicó.

Detalló que sólo hace falta la construcción de tres puentes peatonales y se lleva a cabo el periodo de pruebas de la señalización automática. Además de que se pondrá a consideración el nombre del tren.

“Este es parte del proyecto de rescate de trenes de pasajeros de la Cuarta Transformación. En el periodo neoliberal se privatizaron los trenes, se abandonaron los trenes de pasajeros, ayer estuvimos en el tren México-Querétaro, increíblemente obras que se hicieron para trenes de pasajeros se quedaron abandonadas y ahora las estamos recuperando con el Tren Maya, el Tren Interoceánico, el Tren Ciudad de México-AIFA, AIFA-Pachuca, el Tren México-Querétaro y los trenes del Norte”, agregó.

Recordó que este tren de pasajeros lo inició el expresidente Andrés Manuel López Obrador y se decidió darle continuidad a este sistema de transporte, lo que representó llevar a cabo un proceso de gestión social que implicó hacer obras adicionales de mejora en las zonas aledañas, reubicación de viviendas a cargo de las Secretarías de Gobernación y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).

El titular la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, recordó que este ramal tiene una longitud de 23.7 kilómetros, con seis estaciones y una terminal, contará con 10 trenes acoplables y el recorrido desde Buenavista hasta el AIFA será de alrededor de 43 minutos, con un intervalo de 15 minutos entre un tren y otro en cada estación.

El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, detalló que los horarios de operación de este ramal serán de las 5:00 a las 00:30 horas —en homologación del servicio al AIFA con el actual que se brinda de Buenavista a Cuautitlán— con un sistema de pago homologado con la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México. Puntualizó que de los 10 trenes para esta ruta, siete estarán en operación constante, dos en reserva y uno en mantenimiento permanente para garantizar el servicio.

De la Dirección General de Ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional, el general residente de obra, Iván Hernández Uribe, reportó un avance general del 92 por ciento y afirmó que la obra estará concluida en el primer trimestre de 2026, como anunció la Presidenta, una vez que solo falta la construcción de puentes y pasos peatonales.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agradeció a la Presidenta el apoyo para la construcción de esta obra de movilidad, que beneficiará también a las y los habitantes de comunidades como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocán; además de reactivar las economías nacional y local.

- El 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato
     
- El tren Ciudad de México-Pachuca, tiene cinco frentes de construcción de obra pesada y genera más de 9 mil empleos. Y el tren Ciudad de México - Querétaro, cuenta con 14 frentes de trabajo, generando más de 11 mil empleos
     
Ciudad de México.- El Gobierno de México, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que mañana 5 de diciembre se publicará la licitación del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo y está en proceso de licitación su tramo B, ambos ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey.

La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó el avance en la construcción de los trenes del norte y puntualizó que la recuperación de los trenes de pasajeros que realiza la Cuarta Transformación permite que el Estado mexicano genere desarrollo en el país.

“Al privatizarse los trenes se abandonaron los trenes de pasajeros y se dejaron cantidad de comunidades que vivían de paso del tren al olvido. Nosotros creemos que hay que seguir construyendo trenes en el país y que el Estado debe tener una empresa de trenes, los privados también pueden tener, pero el Estado debe tener trenes que permitan el desarrollo”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

Sobre el Tren del Golfo de México: Saltillo a Nuevo Laredo, el titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, informó que mañana 5 de diciembre se publica la licitación del tramo A, cuya extensión es de 18.1 kilómetros (km). En tanto que está en proceso de licitación el tramo B, de una longitud de 30.7 km; ambos ramales ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey. Aunado a que también están en proceso de concurso público las estaciones que irán de Derramadero hasta García en la zona de Coahuila.

Explicó que ya se tiene la Manifestación de Impacto Ambiental del tramo completo de Saltillo-Nuevo Laredo y en los lugares donde hay ejidos se trabaja en la liberación de vía. Puntualizó que la ingeniería a detalle del tramo I de Saltillo a Santa Catarina tiene un avance de 8.18 por ciento, del tramo IV de San Javier a Arroyo El Sauz del 51.06 por ciento y el tramo V de Arroyo El Sauz a Nuevo Laredo del 18.17 por ciento.

Respecto al tramo Querétaro-Irapuato expuso que se trabaja en la ingeniería a detalle en el tramo I de Querétaro Zona Industrial/Apaseo el Grande con un avance de 65.15 por ciento y el Tramo II de Apaseo el Grande Zona Industrial/Irapuato del 6.08 por ciento. Además, ya se coloca la estructura del terraplén y la preparación para la construcción de un puente ferroviario.  Anunció que continúan las licitaciones de edificios auxiliares y base de mantenimiento.

Destacó que, además, el 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato. Detalló que los trenes atenderán una demanda de más de 100 mil personas diarias, tendrán una longitud de 100 metros, permite acoplar dos unidades, tienen una capacidad de 700 pasajeros con al menos 315 asientos ergonómicos, además de que contarán con accesibilidad universal.

Explicó que, en conjunto con la Secretaría de la Defensa, las siguientes etapas de la construcción de trenes es comenzar los trabajos en los tramos Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí- Saltillo del Tren del Golfo de México. Además, inician en el Irapuato-Guadalajara y se avanza en las etapas previas a la obra con estudios de demanda, de impacto social y urbano, así como análisis económicos del tramo Mazatlán-Los Mochis.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, señaló que del tren Ciudad de México-Pachuca, se tienen cinco frentes de construcción de obra pesada, así como frentes de energización de catenaria y de estudios de ingeniería, generando más de 9 mil empleos.  Sobre el Ciudad de México-Querétaro, se tienen 14 frentes de trabajo de los que 12 son de construcción pesada y dos de estudios de ingeniería, generando más de 11 mil empleos

Además, anunció que se inician los estudios de ingeniería básica de mil 409 kilómetros Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis.